HU
MSH 300, MSH301
Biztonsági és beszerelési tudnivalók
181
Ezért vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
•
A következő vezetékeken végzendő munkáknál csak szigetelt kábelsarukat,
dugaszokat és lapos dugóhüvelyeket használjon:
–
30 (közvetlen bemenet akkumulátortól, plusz)
–
15 (kapcsolt plusz, akkumulátor mögött)
–
31 (visszavezeték akkumulátortól, föld)
Ne
használjon sorkapcsokat ('csoki').
•
A legbiztosabb csatlakozásmód a kábelvégek egymással való összeforrasztása
majd szigetelése.
Oldható csatlakozások esetén csak szigetelt kábelsarukat, csatlakozódugókat és
lapos dugóhüvelyeket használjon:
Ne
használjon préscsatlakozókat (vezeték-
összekötőket) vagy sorkapcsokat.
•
A kábelek csatlakoztatásához préselőfogót (
1
. ábra 10, 3. oldal) használjon.
•
A csatlakozásoknál a kábelt csavarozza a 31-es vezetékhez (föld)
–
kábelsaruval és fogazott alátéttel egy a járművön lévő földelőcsavarhoz vagy
–
kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.
Ügyeljen a jó földelésérintkezésre!
Az akkumulátor mínusz pólusának lecsatlakoztatása esetén a kényelmi elektronikai
berendezések felejtő memóriájából az összes tárolt adat törlődik.
•
A jármű felszereltségének függvényében a következő adatokat kell újból
beállítani:
–
rádiókód
–
fedélzeti óra
–
kapcsolóóra
–
fedélzeti számítógép
–
üléshelyzet
A beállításokra vonatkozó megjegyzések a vonatkozó üzemeltetési útmutatóban
találhatók.
A szerelés során vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
•
A járműben felszerelt alkatrészeket úgy rögzítse, hogy azok semmilyen
körülmények között (éles fékezés, közlekedési baleset) ne szabadulhassanak el
és ne okozhassák
a jármű utasainak sérülését
.
•
Fúrásnál a sérülések elkerülése érdekében ügyeljen a kielégítő szabad térre a fúró
kilépési helyén (
2
. ábra, 4. oldal).
•
Sorjátlanítsa a furatot és kezelje le rozsdagátló szerrel.
MSH300--IO-16s.book Seite 181 Donnerstag, 13. Juli 2017 10:28 10
