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DOD 123 - IP1844
CONSIGNES GENERALES DE SECURITE
Le présent manuel d’installation s’adresse exclusivement
à un personnel qualifi é. L’installation, les branchements
électriques et les réglages doivent être effectués conformément
à la bonne pratique et aux normes en vigueur. Lire attentivement
les instructions avant de commencer l’installation du produit.
Une mauvaise installation peut être source de danger. Ne pas
jeter dans la nature les matériaux qui composent l’emballage
(plastique, polystyrène, etc.) et ne pas les laisser à la portée des
enfants car ils sont une source potentielle de danger. Avant de
commencer l’installation, vérifi er l’intégrité du produit. Ne pas
installer le produit en atmosphère et environnement explosifs:
la présence de gaz ou de fumées infl ammables constitue un
grave danger pour la sécurité. Avant d’installer la motorisation,
apporter toutes les modifi cations structurelles relatives à la
réalisation des distances minimales de sécurité et à la protection
ou séparation de toutes les zones d’écrasement, cisaillement,
entraînement et de danger en général. Vérifi er que la structure
existante remplit les prescriptions de robustesse et stabilité. Le
fabricant de la motorisation décline toute responsabilité quant
à l’inobservation de la bonne pratique dans la construction des
portes et portails à motoriser, et aux déformations qui pourraient
se produire au cours de l’utilisation.
Les dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, bourrelets
sensibles, arrêt d’urgence, etc.) doivent être installés en tenant
compte : des réglementations et directives en vigueur, des
règles de la bonne pratique, de l’environnement d’installation,
de la logique de fonctionnement du système et des forces
développées par la porte ou le portail motorisé.
Les dispositifs de sécurité doivent protéger toutes zones
d’écrasement, cisaillement, entraînement et de danger en
général, de la porte ou du portail motorisé. Appliquer les
signalisations prévues par les normes en vigueur pour signaler
les zones dangereuses. L’indication des données d’identifi cation
de la porte ou du portail motorisé doit être visible sur chaque
installation. Avant de mettre sous tension, s’assurer
que les données fi gurant sur la plaque signalétique
correspondent à celles du secteur. Prévoir sur le réseau
d’alimentation un interrupteur/sectionneur omnipolaire avec une
distance d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm.
Vérifi er la présence en amont de l’installation électrique d’un
disjoncteur différentiel et d’une protection contre la surintensité
adéquats. Si nécessaire, raccorder la porte ou le portail motorisé
à une installation de mise à la terre réalisée conformément
aux prescriptions des normes de sécurité envigueur. Au cours
des interventions d’installation, entretien et réparation, couper
l’alimentation avant d’ouvrir le couvercle pour accéder aux
parties électriques.
N’effectuer la manipulation des parties électroniques
qu’après s’être muni de bracelets conducteurs antistatiques
reliés à laterre. Le fabricant de la motorisation décline toute
responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement si des
composants incompatibles sont installés. En cas de réparation
ou de remplacement des produits, utiliser exclusivement les
pièces de rechange DITEC. L’installateur doit fournir toutes les
informations relatives au fonctionnement automatique, manuel
et d’urgence de la porte ou du portail motorisé, et remettre le
mode d’emploi à l’utilisateur de l’installation.
DIRECTIVE MACHINE
Selon la Directive Machine (98/37/CE) l’installateur qui “moto-
rise” une porte ou un portail a les mêmes obligations du fabricant
d’une machine et donc il doit:
- prédisposer le dossier technique qui doit contenir les docu-
ments indiqués dans l’annex V de la Directive Machine.
(le dossier technique doit être gardé et tenu a dispositions
des organes de contrôle nationaux pour au moins dix ans
après la date de la fabrication de la porte motorisée);
-
faire la déclaration CE de conformité selon l’annex II-A de
la Directive Machine et la remettre au client;
- affi cher le marquage CE sur la porte motorisée selon le point
1.7.3.de l’annex I de la Directive Machine.
Pour tout renseignement complémentaire, consulter le document
“Lignes directrices pour la réalisation du fascicule technique”
disponible sur Internet á l’adresse suivante: www.ditec.it
MODE D’EMPLOI
DOD123
Classe de service: 4
(minimum 10÷5 ans d’utilisation avec
100÷200 cycles par jour).
Utilisation: INTENSIF
(Pour accès d’immeubles, bâtiments
industriels, commerciaux, parkings avec passage pour véhicules
ou passage piétons intensif).
-
Les performances d’utilisation se réfèrent au poids recom-
mandé (environ 2/3 du poids maximum admis). L’utilisation
avec le poids maximum admis peut entraîner une diminution
des performances ci-dessus.
-
La classe de service, les temps d’utilisation et le nombre de
cycles consécutifs sont donnés à titre indicatif. Il s’agit de
valeurs relevées statistiquement dans des conditions moyen-
nes d’utilisation, n’offrant donc pas une précision absolue
pour chaque cas spécifi que. Ces valeurs se réfèrent à la
période pendant laquelle le produit fonctionne sans aucune
intervention d’entretien exceptionnel.
- Tout accès automatique présente des éléments variables
tels que: frottements, compensations et conditions envi-
ronnementales pouvant modifi er fondamentalement aussi
bien la durée que la qualité de fonctionnement de l’accès
automatique ou d’une partie de ses éléments (entre autres,
les automatismes). L’installateur est tenu d’adopter des
coeffi cients de sécurité adaptés à chaque installation spé-
cifi que.
DECLARATION DU FABRICANT
(Directive 98/37/CE, Annexe II, partie B)
Fabricant :
DITEC S.p.A.
Adresse :
via Mons. Banfi , 3
21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY
Déclare que le systéme DOD123:
- est fabriquée pour être intégrée à une machine ou pour être
assemblée avec d’autres appareils pour constituer une machine
considérée par la Directive 98/37/CE;
- est conforme aux prescriptions des directives CE suivantes:
Directive compatibilité électromagnétique 89/336/CEE;
Directive basse tension 73/23/CEE;
et déclare en outre qu’il est interdit de mettre en service l’appareil
tant que la machine à laquelle il sera intégré ou dont il deviendra
un composant n’a pas été identifi ée et tant que sa conformité
aux prescriptions de la Directive 98/37/CE et à la législation
nationale qui la transpose n’a pas été déclarée.
Caronno Pertusella, 02-06-1998
Fermo
Bressanini
(Président)
F
