Defort DDT-1400A, User Manual

Page: 27 / 48

27
HR
BOS
Uputa za miješanje benzina i ulja
Stara i/ili pripremljena u nepravilnom omjeru gorivna
mješavina predstavlja glavni razlog za nestabilan rad
motora ili za njegov kvar. Za rad je potrebno koristiti
č istu, svježu (koja nije starija od 3 mjeseca) mješavinu.
Strogo se pridržavati Uputa za upotrebu kod izbora
omjera benzin/ulje. Kod pripreme gorivne mješavine
koristi se volumenski omjer 25:1.
Za miješanje benzina sa uljem preporu
č a se korištenje
specijalnog spremnika i mjernog suda sa odgovara-
ju
ć im oznakama podjele. Zabranjuje se umješavanje
benzina i ulja neposredno u spremniku za gorivo.
Postupak miješanja benzina i ulja:
1. Uzeti posudu za pripremu gorivne mješavine i naliti
u nju potrebnu koli č inu ulja.
2. Dodati polovicu od ukupne koli č ine benzina i sve
dobro izmiješati.
3. Dodati preostalu koli č inu benzina i još jednom do-
bro izmiješati dobijenu gorivnu mješavinu.
UPOZORENJE! Nepoštovanje navedenog
omjera miješanja benzin/ulje može dovesti do
rada motoro u uvjetima nedovoljnog podmazi-
vanja stapne skupine (pojava risova na stapovima i zr-
calu cilindra) ili do za
č epljenja i ošte ć enja motora kod
suvišnog sardžaja ulja u benzinu.
Sipanje benzina u spremnik
Punjenje spremnika gorivnom mješavinom obaviti pri
vodoravnom položaju spremnika sa poklopcem spre-
mnika na gore.
PALJENJE/GAŠENJE MOTORA
3
1. Ru č ica pokreta č a
2. Zatvara č spremnika za gorivo
3. Zra č ni zasun
UPOZORENJE! Prije paljenja motora uvjerite
se da radni organi proizvoda ne doti
č u strane
predmete.
Paljenje motora
1. Pomiješati benzin i ulje u potrebnom omjeru. Usuti
gorivnu mješavinu u spremnik za gorivo.
2. Pet-sedam puta pritisnuti gumenu kapicu za ru č no
upumpavanje goriva. Pri tome se kroz kapicu mora
vidjeti gorivna mješavina koja se upumpava. Ako
gorivna mješavina nije napunila kapicu, pritisnuti
još nekoliko puta.
3. Postaviti polugu za upravljanje zra č nim zasunom u
položaj „ “ („Potpuno zatvoreno“).
4. Prebaciti prekida č za paljenje u položaj „I“.
5. Pridržavaju ć i ru č icu za upravljanje, stisnuti pokre-
ta č ki prekida č radi osloba đ anja poluge za upravlja-
nje zra č nim zasunom.
6. Do kraja stisnuti polugu za upravljanje zra č nim
zasunom. Drže ć i u izvu č enom položaju pokreta č ki
prekida č i polugu za upravljanje zra č nim zasunom,
stisnuti polugu za blokadu upravljanja zra č nim za-
sunom. Tako ć e se blokirati poluga za upravljanje
zra č nim zasunom.
7. Izvu ć i č eli č no uže ru č nog pokreta č a povla č enjem
za ru č icu pokreta č a sve do momenta pojave otpo-
ra.
UPOZORENJE! Da bi se izbjeglo ošte ć enje
proizvoda i ozlije đ ivanje osobe koja njime
radi, zabranjeno je uklju č ivanjei motora ka-
da je uba č ena zaustavna šipka u provrtu u č ašici
reduktora i u provrt u glavini vratila.
POSTUPAK POSTAVLJANJA/SKIDANJA
KALEMA SA REZNOM NITI
Postavljanje
1. Poklopiti provrte u glavini vratila sa provrtima u č a-
šici reduktora.
2. Ubaciti metalnu (zaustavnu) šipku (ne ulazi u kom-
plet isporuke) u provrt u č ašici reduktora i u provrt u
glavini vratila.
3. Izvu ć i rascjepku koja se nalazi na kraju vratila.
4. Odviti maticu, skiniti fi ksirnu plo č icu sa vratila, osta-
vivši glavinu.
5. Uvrniti kalem sa reznom niti na vratilo, obrtanjem
u smjeru suprotnom od smera kretanja kazaljke na
satu.
Skidanje
1. Poklopiti provrte u glavini vratila sa provrtima u č a-
šici reduktora.
2. Ubaciti metalnu (zaustavnu) šipku (ne ulazi u kom-
plet isporuke) u provrt u č ašici reduktora i u provrt u
glavini vratila.
3. Pridržavaju ć i zaustavnu šipku jednom rukom, dru-
gom rukom odvrniti kalem sa reznom niti, zakre ć u ć i
je u smjeru kretanja kazaljke na satu (gledano sa
strane kalema sa reznom niti).
POSTAVLJANJE SIGURNOSNE
NARAMENICE
Da bi se osigurala bolja ravnoteža proizvoda predvi đ e-
na je mogu ć nost podešavanja položaja prstena za pri-
č vrš ć ivanje sigurnosne naramenice na šipki proizvoda.
1. Popustiti stezni vijak prstena. Nakon podešavanja
fi ksirati prsten uz pomo ć vijka za pri č vrš ć ivanje.
2. Spojiti karabin sigurnosne naramenice sa prstenom
za pri č vrš ć ivanje sigurnosne naramenice.
3. Ako je potrebno podesiti duljinu sigurnosne nara-
menice, kako bi se osigurala udobnost tijekom ra-
da.
UPOTREBA BENZINA I ULJA
Ulje koje se koristi
Potrebno je koristiti ulje visoke kakvo ć e, predvi đ eno za
2-taktne motore sa zra č nim hla đ enjem i koje po klasi-
fi kaciji odgovara po API (TB, TC) ili JASO (PB, PC).
Zabranjena je upotreba ulja namijenjenog za 2-taktne
motore sa vodenim hla
đ enjem (za motore za č amce),
te ulje koje ne odgovara po klasi fi kaciji po API (TB, TC)
ili JASO (PB, PC), pošto njegova primjena može do-
vesti do rada motora u uvjetima nedovoljnog podmazi-
vanja i ošte
ć enja stapne skupine (nastajanje risova na
stapu i zrcalu cilindra).
Preporu č eni tip benzina
Koristiti č ist, bezolovni benzin sa oktanskim brojem koji
nije manji od 92.