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NOTA:
Este es un motor de cuatro tiempos. Para evitar dañar la unidad, no mezcle el aceite con la
gasolina.
Definición de combustibles mezclados
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y oxigenados como el etanol,
el metanol o el MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe agua. Un porcentaje
de agua tan pequeño como un 1% en el combustible puede formar ácidos cuando está guardado.
Cuando use combustible con mezcla de alcohol, utilice combustible fresco (almacenado durante
menos de 30 días).
Uso de combustibles mezclados
Si decide usar un combustible mezclado, o no puede utilizar otro, le recomendamos que tome las
siguientes precauciones:
•
Use siempre gasolina fresca sin plomo
•
Use un aditivo de combustible como estabilizador de gasolina
•
Drene el tanque y eche a andar el motor en seco antes de guardar la unidad
Uso de aditivos para el combustible
El uso de un estabilizador de gasolina inhibirá la corrosión y reducirá al mínimo la formación de
depósitos de goma hasta por seis (6) meses. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de aditivo por galón de
combustible según las instrucciones del recipiente. No agregue NUNCA los aditivos directamente al
tanque de combustible de la unidad.
CÓMO ABASTECER DE COMBUSTIBLE A LA UNIDAD
1. Quite la tapa del tanque de combustible (Fig. 13).
2. Coloque la boquilla del depósito de gasolina en el orificio de
llenado en el tanque de combustible, y llénelo.
NOTA:
No rebose el tanque.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.
4. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina.
5. Aleje siempre la unidad a por lo menos 30 pies (9.1 m) de la
fuente y sitio de combustible antes de arrancar el motor.
NOTA:
Deseche la gasolina vieja conforme a las regulaciones
federales, estatales y locales.
INFORMACIÓN SOBRE EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA:
Quite lentamente la tapa de combustible a fin de evitar lesiones por
salpicaduras. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmemente
en su lugar.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA
Fig. 13
Tanque de
gasolina
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA:
Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida
hacia personas presentes o residuos sueltos.
1. Compruebe el nivel de aceite en el cárter. Consulte el tema
Cómo comprobar el nivel de aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y
sin plomo. Consulte Cómo llenar la unidad de combustible.
NOTA:
No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de
Encendido/Apagado está en la posición ENCENDIDO ( I )
en todo momento.
3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces,
lentamente. Deberá verse alguna cantidad de combustible en
la pera del cebador (Fig. 15). Si no se ve combustible en la
pera, oprima la pera hasta que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la
Posición 1 (Fig. 15).
NOTA:
La unidad debe arrancarse en vacío. No apriete el gatillo
hasta que el paso 8 (Fig. 14).
5.
No apriete el gatillo. Colóquese en la posición de arranque
(Fig. 16). Tire de la cuerda de arranque 5 veces en un
movimiento controlado.
6. Coloque la palanca del obturador en la
Posición 2 (Fig. 15).
7.
No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque 3 a 5
veces en un movimiento controlado para arrancar el motor.
8. Apriete y sostenga el gatillo, o presione el control de crucero,
y permitir que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
9. Continuar oprime el gatillo. Mover la palanca del obturador a
la
Posición 3 (Fig. 15) y continuar el calentamiento del motor
por un período adicional de 60 segundos. La unidad se puede
usar durante este tiempo.
SI...
el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...
el motor no arranca después de unos cuantos intentos,
coloque la palanca del obturador en la
Posición 3 y tire
de la cuerda de arranque 3 a 8 veces en un movimiento controlado. El motor debe arrancar.
Si no lo hace, repita el procedimiento.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 6.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Libere el gatillo. Deje que el motor se enfríe dejándolo funcionar en mínima.
2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado en la posición APAGADO (O)
hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 14).
ADVERTENCIA:
Opere esta unidad solamente en un área exterior bien ventilada. Las
emanaciones de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un lugar cerrado.
ADVERTENCIA:
Evite los arranques accidentales. Cerciórese de estar en la posición
de arranque al tirar de la cuerda (Fig. 16). A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable durante el arranque.
Fig. 16
Posición
de arranque
Fig. 14
Interruptor de
Encendido y Apagado
Gatillo
Control de
crucero
Fig. 15
Pera del
cebador
Palanca del
obturador
NOTA: En esta unidad se puede usar un eléctrico o el accesorio opcional Power Start Bit
TM
.
PARA utilizar correctamente este dispositivo, consulte el manual del opcional Power Start
Bit
TM
. (¡Los accesorios se venden por separado! Para informarse más sobre la compra de
los accesorios Speed Start™, vaya a la página 18 de este manual).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida hacia personas presentes o
residuos sueltos.
1. Compruebe el nivel de aceite en el cárter. Consulte el tema Cómo comprobar el nivel de aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo. Consulte Cómo llenar la
unidad de combustible.
NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El interruptor de Encendido y Apagado está en la
posición ENCENDIDO ( I ) en todo momento.
3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces, lentamente. Deberá verse alguna
cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 15). Si no se ve combustible en la pera,
oprima la pera hasta que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la
Posición 1 (Fig. 15).
NOTA: La unidad debe arrancarse en vacío. No apriete el gatillo hasta que el paso 9 (Fig. 14).
5. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 16). Inserte el eléctrico o el accesorio opcional Power
Start Bit
TM
. en el puerto situado a uno de los lados de la unidad (Fig. 33). Consulte la sección
Operación del manual del operador del eléctrico o el accesorio opcional Power Start Bit
TM
.
6.
No apriete el gatillo. Eche a andar el eléctrico o el accesorio opcional Power Start Bit
TM
por 2
segundos.
7.
No apriete el gatillo. Coloque la palanca del obturador en la Posición 2 (Fig. 15).
8.
No apriete el gatillo. Eche a andar el eléctrico o el accesorio opcional Power Start Bit
TM
por
intervalos no mayores de 2 segundos cada vez hasta que la unidad arranque.
9. Saque el eléctrico o el accesorio opcional Power Start Bit
TM
de la unidad.
10. Apriete y sostenga el gatillo, o presione el control de crucero (Fig. 14), y permitir que el motor se
caliente durante 30 a 60 segundos.
11. Continuar oprime el gatillo. Mover la palanca del obturador a la
Posición 3 (Fig. 15) y continuar
el calentamiento del motor por un período adicional de 60 segundos. La unidad se puede usar
durante este tiempo.
SI...
el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...
el motor no arranca después de unos cuantos intentos, coloque la palanca del obturador
en la
Posición 3 y apriete el control del regulador. Eche a andar el eléctrico o el accesorio
opcional Power Start Bit
TM
por intervalos no mayores de 2 segundos cada vez hasta que la
unidad arranque.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 7.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Libere el gatillo. Deje que el motor se enfríe dejándolo funcionar en mínima.
2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado en la posición APAGADO (O)
hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 14).
SI VA A UTILIZAR EL ARRANCADOR ELÉCTRICO O EL ACCESORIO
OPCIONAL POWER START BIT™ PARA ARRANCAR LA UNIDAD
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO SOPLADOR
Utilice la sopladora para limpiar árboles, arbustos, canteros de flores y áreas difíciles. Use también la
unidad en los alrededores de edificios, muros, voladizos, cercas y mallas metálicas, así como en otras
labores normales de limpieza. Ahorre agua utilizando las sopladoras potentes en lugar de mangueras,
en numerosas aplicaciones de césped y jardín, incluyendo áreas como drenajes, mallas metálicas,
terrazas, asadores, pórticos y jardines.
Sujete la sopladora con la mano derecha. No se pare a la derecha de la sopladora cuando esté
funcionando (Fig. 17). Si lo hace, bloqueará la entrada de aire y ello afectará el funcionamiento de la
unidad. En su lugar, párese a la izquierda de la unidad para maximizar su eficiencia (Fig. 17).
Barra de lado a lado con la boquilla a varias pulgadas sobre el suelo o el piso. Avance lentamente,
manteniendo una pila de escombro acumulado frente a usted.
La mayoría de las operaciones de soplado de aire se realizan mejor a una velocidad baja que alta,
mientras que la velocidad alta es mejor para mover elementos más pesados como escombros
pesados y grava.
SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA / ASPIRADORA
Antes de hacer funcionar la unidad, párese en la posición de
funcionamiento y compruebe que:
•
La unidad esté en la mano derecha y en el lado derecho del
cuerpo. No bloquee la admisión de aire, lo cual puede afectar
el rendimiento de la unidad (Fig. 17).
•
El operador lleva puesta ropa adecuada como botas,
espejuelos o gafas de protección, protección para los oídos,
guantes, pantalones largos y camisa de manga larga.
•
Si la operación levanta polvo, el operador lleva puesta una
máscara facial o máscara contra el polvo
•
La unidad esté en buen estado de funcionamiento.
•
Los tubos están en su sitio y asegurados.
RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN
Uso del control de crucero de velocidad variable
Para períodos de funcionamiento más prolongados y para eliminar
la posibilidad de fatiga en los dedos.
1. Mueva el control de crucero de velocidad variable hacia la
posición RÁPIDO para aumentar poco a poco la velocidad
del motor de la unidad, o mantenerla (Fig. 18). Cuando se
oprima el control de crucero de velocidad variable, el gatillo
retrocederá hacia la manija.
2. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero de velocidad variable hacia la
posición LENTO y el gatillo regresará a la posición de marcha en vacío (Fig. 18).
Otras recomendaciones
•
Antes de arrancar la unidad, compruebe que no esté dirigida hacia ninguna persona ni residuos
sueltos.
•
Siempre sujete la unidad de manera firme.
•
Se requiere el uso de protección auditiva para reducir el riesgo de pérdida auditiva.
•
Opere los equipos motorizados solamente durante horas razonables cuando no moleste a las
personas. Aténgase a los horarios indicados por los reglamentos de la localidad. Usualmente se
recomienda el horario entre 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a sábado.
•
Para reducir los niveles de ruido, limite la cantidad de equipos funcionando a la vez.
•
Para reducir los niveles de ruido, haga funcionar la unidad a la velocidad más baja posible a la que
se pueda realizar el trabajo.
•
Utilice rastrillos y escobas para aflojar el mugre antes de comenzar a soplar.
•
En condiciones polvorientas, y siempre que haya agua cerca, humedezca ligeramente las superficies.
•
Tenga cuidado con las personas presentes, ventanas o automóviles abiertos y sople los desechos
en forma segura.
•
Limpie bien después de usar las sopladoras y los demás equipos. Elimine los residuos como se debe.
Fig. 17
Fig. 18
Control de
crucero
RÁPIDO
LENTO
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personales graves, protéjase los ojos y los oídos
siempre que opere esta unidad. En lugares polvorientos, use una máscara contra polvo.
ADVERTENCIA:
Dependiendo del modelo, asegúrese que los tubos de soplado o de
succión y la bolsa de recolección estén en su lugar antes de operar la unidad, para evitar
causarse lesiones personales graves o causárselas a otras personas, u ocasionarle daños
a la unidad.
ADVERTENCIA:
Después de arrancar la unidad, para operarla, párese siempre a la
izquierda de la unidad como se muestra en la figura 17 a fin de no bloquear la entrada de
aire.
ADVERTENCIA:
Eche el combustible en un área exterior nivelada y bien ventilada.
Limpie de inmediato todo el combustible derramado. Evite el peligro de incendio debido
a combustible derramado. No arranque el motor hasta que no se hayan disipado los
vapores de combustible.
ADVERTENCIA:
El combustible que contiene una porción mayor del 10% de etano
posiblemente dañará el motor y anulará la garantía.
ADVERTENCIA:
La gasolina es sumamente inflamable. Los gases pueden explotar si
se encienden. Detenga siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar el tanque de
combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga alejadas del área las chispas y
llamas expuestas.
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