Cub Cadet BV 428, Operator'S Manual

Page: 10 / 24

10
TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ
L’utilisation de vieux carburant est la première cause de mauvaises performances de l’appareil.
Assurez-vous d’utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.
REMARQUE : Cet appareil est équipé d’un moteur quatre temps. Afin d’éviter d’endommager
l’appareil, ne mélangez en aucun cas de l’huile avec de l’essence.
Définition des carburants mélangés
Les carburants actuels sont souvent un mélange d’essence et d’oxygénés comme l’éthanol, le
méthanol ou l’éther MTBE. Un carburant mélangé à l’alcool absorbe l’eau. Il suffit d’1 % d’eau dans le
carburant pour que des acides se forment lors du stockage. Employez du carburant frais (moins de 30
jours) lorsque vous utilisez du carburant mélangé à l’alcool.
Utilisation de carburants mélangés
Si vous choisissez d’utiliser ou ne pouvez éviter d’utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils
ci-dessous :
•
Utilisez toujours de l’essence sans plomb, récente.
•
Utilisez un additif pour carburant visant à stabiliser le gaz.
•
Videz le réservoir et faites tourner le moteur pour éliminer complètement l’essence avant
d’entreposer l’appareil.
Utilisation d’additifs pour carburant
L’utilisation d’un stabilisateur de gaz permet d’empêcher la corrosion et de minimiser la formation de
résidus de gomme pendant un maximum de six (6) mois. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d’additif par gallon
(3,8 litres) de carburant selon les instructions indiquées sur le bidon. N’ajoutez JAMAIS d’additifs
directement dans le réservoir de carburant de l’appareil.
REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant (Fig. 13).
2. Placez le bec du bidon d’essence dans le trou de remplissage
du réservoir de carburant et remplissez.
REMARQUE : Veillez à ne pas trop remplir le réservoir.
3. Si de l’essence s’est renversée, essuyez-la.
4. Remettez en place le bouchon du réservoir de carburant.
5. Éloignez l’appareil d’au moins 9 m (30 pieds) de la source et
du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le
moteur.
REMARQUE : Éliminez le carburant usagé conformément aux
réglementations locales, régionales et nationales en
vigueur.
INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
L’essence est extrêmement inflammable. Les vapeurs qui
s’en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Coupez toujours le moteur et laissez-
le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne fumez pas en remplissant le
réservoir. Éloignez toute source d’étincelles ou de flammes vives de la zone.
AVERTISSEMENT :
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être
blessé par les jets d’essence. Ne démarrez jamais l’appareil avant d’avoir bien revissé le
bouchon du réservoir de carburant.
AVERTISSEMENT :
Ajoutez du carburant en extérieur, dans un lieu propre, plan
et bien aéré. Si de l’essence est renversée, essuyez-la immédiatement. Évitez tout ce
qui pourrait enflammer le carburant renversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les
vapeurs de carburant ne se soient dissipées.
Fig. 13
Réservoir de
carburant
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT
AVERTISSEMENT :
Cet appareil doit fonctionner uniquement en extérieur, dans
une zone bien aérée. Les fumées d’échappement de monoxyde de carbone peuvent être
mortelles dans les zones confinées.
AVERTISSEMENT :
Évitez les démarrages accidentels. Soyez en position de
démarrage lorsque vous tirez sur le cordon de démarrage (Fig. 16). Afin d’éviter les
blessures graves, l’utilisateur et l’appareil doivent être sur un sol ferme lors du démarrage.
Fig. 15
Primer Bulb
Choke
Lever
Fig. 16
Starting
Position
Fig. 14
On/Off Switch
Trigger
Cruise Control
SI VOUS UTILISEZ LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE OU L’ACCESSOIRE
POWER START BIT™ DISPONIBLES EN OPTION POUR DÉMARRER L’APPAREIL
COMMENT DÉMARRER L’APPAREIL À L’AIDE DU DÉMARREUR ÉLECTRIQUE OU DE
L’ACCESSOIRE POWER START BIT
TM
.
REMARQUE : Cet appareil peut utiliser un démarreur électrique ou l’accessoire Power Start Bit™
disponibles en option! Veuillez consulter le manuel de l’utilisateur du démarreur électrique
ou de l’accessoire Power Start Bit™ pour savoir comment utiliser correctement ces
dispositifs. (Articles vendus séparément! Reportez-vous à la page 12 de ce manuel pour
plus d’information sur l’achat de ces accessoires.)
CONSIGNES POUR DÉMARRER L’APPAREIL
REMARQUE : Lorsque vous démarrez l’appareil, assurez-vous qu’il n’est pas dirigé vers une
personne ou des débris non sécurisés.
1. Vérifier le niveau d’huile dans le carter-moteur. Consulter la section Vérifier le niveau d’huile.
2. Remplir le réservoir d’essence avec du carburant propre et sans plomb. Consulter la section Faire
le plein de l’appareil.
REMARQUE : Il est inutile de mettre l’appareil en marche. La commande Marche/Arrêt est en position
Marche ( I ) en permanence.
3. Lentement, pressez puis relâchez 10 fois de suite la poire d’amorçage. Une certaine quantité de
carburant devrait être visible dans la poire d’amorçage (Fig. 15). Si vous ne voyez pas de carburant
dans la poire d’amorçage, pressez et relâchez la poire jusqu’à ce que du carburant soit visible.
4. Mettez le levier d’étrangleur en
Position 1 (Fig. 15).
REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pressez pas la gâchette avant d’atteindre
l’étape 9 (Fig. 14).
5. Accroupissez-vous en position de démarrage (Fig. 16). Insérez le démarreur électrique ou
l’accessoire Power Start Bit™ dans le port du démarreur électrique ou de l’accessoire Power Start
Bit™ dans le côté de l’appareil (Fig. 33). Consultez la section Utilisation du manuel de l’utilisateur du
démarreur électrique ou de l’accessoire Power Start Bit™.
6. Ne pressez pas la gâchette. Faites fonctionner le démarreur électrique ou l’accessoire Power
Start Bit
TM
pendant deux secondes.
7. Ne pressez pas la gâchette. Mettez le levier d’étrangleur en Position 2 (Fig. 15).
8.
Ne pressez pas la gâchette. Faites fonctionner le démarreur électrique ou l’accessoire Power
Start Bit™ à intervalles de 2 secondes maximum jusqu’à ce que l’appareil démarre.
9. Retirez le démarreur électrique ou l’accessoire Power Start Bit™ de l’appareil.
10. Pressez la gâchette en continu ou enfoncez le régulateur de vitesse (Fig. 14), et laissez le moteur
se réchauffer pendant 30 à 60 secondes.
11. Continuez de presser la gâchette. Mettez le levier d’étrangleur en Position 3 (Fig. 15) et continuez à
faire chauffer le moteur pendant 60 secondes de plus. L’appareil peut être utilisé pendant ce temps.
SI...
le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 3.
SI...
le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, placez le levier d’étrangleur en
Position
3 et pressez la manette des gaz. Faites fonctionner le démarreur électrique ou l’accessoire
Power Start Bit™ à intervalles de 2 secondes maximum jusqu’à ce que l’appareil démarre.
S’IL EST CHAUD... SI le moteur est déjà chaud, revenez à l’étape 7.
CONSIGNES POUR ARRÊTER L’APPAREIL
1. Relâcher la manette des gaz. Laisser le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti.
2. Maintenez la commande Marche/Arrêt enfoncée en position ARRÊT (O) jusqu’à ce que le moteur
soit complètement arrêté (Fig. 14).
TENUE DE LA SOUFFLEUSE / ASPIRATEUR
Avant de démarrer l’appareil, placez-vous en position de
démarrage. Vérifier que les consignes suivantes ont été
respectées :
•
L’appareil est dans votre main droite, du côté droit de votre
corps. N bloquez pas l’entrée d’air, car cela peut avoir des
conséquences sur les performances de l’appareil (Fig. 17.
•
L’utilisateur porte les vêtements et les accessoires de
protection adéquats tels que des bottes, des lunettes de
protection, un casque antibruit, des gants, un pantalon et une
chemise à longues manches.
•
Si les conditions sont poussiéreuses, l’utilisateur doit porter un
masque antipoussière.
•
L’appareil est en bon état de marche.
•
Vérifier que les tubes et protection sont en place et bien assujettis.
CONSEILS D’UTILISATION
Utilisation du régulateur de vitesse
Pour de plus longues périodes de fonctionnement et d’éliminer la
fatigue des doigts possible.
1. Dès que le moteur a démarré et qu’il est chaud, actionnez la
gâchette pour accélérer l’appareil (Fig. 18).
2. Pour diminuer la vitesse du moteur, déplacez le régulateur de vitesse vers la position LENTE : la
gâchette revient alors en position de ralenti (Fig. 18).
Autres conseils
•
Assurez-vous que l’appareil n’est pas dirigé vers une personne ou des débris non sécurisés avant
de démarrer l’appareil.
•
Tenez toujours l’appareil bien en main lorsque vous l’utilisez. Tenez fermement la poignée.
•
Pour diminuer le risque de perte d’audition due au niveau sonore, portez toujours une protection
auditive lorsque vous utilisez cet appareil.
•
Utilisez les outils à moteur uniquement à des heures raisonnables, non pas tôt le matin ou tard le
soir à des heures susceptibles de déranger le voisinage. Conformez-vous aux horaires indiqués
par les autorités locales (généralement de 9h00 à 17h00, du lundi au samedi).
•
Pour réduire le niveau sonore, limitez le nombre d’appareils utilisés en même temps.
•
Pour réduire le niveau sonore, utilisez le souffleur à la vitesse la plus basse possible pour effectuer
le travail.
•
Désagrégez grossièrement les débris à l’aide de râteaux et de balais avant d’utiliser le souffleur.
•
Dans des conditions poussiéreuses, humidifiez légèrement les surfaces ou utilisez un accessoire
humidificateur si de l’eau est disponible.
•
Faites attention aux enfants, animaux domestiques, fenêtres ouvertes, voitures qui viennent d’être
lavées et soufflez les débris en toute sécurité.
•
Nettoyez après avoir utilisé le souffleur ou d’autres appareils. Éliminez les débris de façon appropriée.
UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE
Utilisez le souffleur autour des arbres, des arbustes, des parterres de fleurs et des zones difficiles
à nettoyer. Utilisez-le également pour nettoyer autour des bâtiments, des murs, des parties en
surplomb, des clôtures et des grillages et pour d’autres tâches habituelles de nettoyage. Économisez
l’eau en utilisant des souffleurs plutôt que les tuyaux d’arrosage pour différents travaux de jardin et de
pelouse, tels que les caniveaux, les grillages, les terrasses, les grilles, les auvents et les jardins.
Tenez le souffleur de la main droite. Ne vous placez pas à droite du souffleur lorsque vous utilisez
l’appareil (Fig. 17). Si vous le faites, vous bloquerez l’entrée d’air et cela peut avoir des conséquences
sur les performances de l’appareil. Placez-vous plutôt du côté gauche de l’appareil pour optimiser son
efficacité (Fig. 17).
Fig. 17
Fig. 18
Régulateur
de vitesse
RAPIDE
LENTE
AVERTISSEMENT :
Afin d’éviter toute blessure grave, protégez-vous toujours les
yeux lorsque vous utilisez cet appareil. Portez un masque de protection pour le visage ou
antipoussière sur les sites poussiéreux.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter les risques de blessures à l’opérateur ou aux
personnes présentes, ainsi que des dommages à l’outil, s’assurer que les tubes de
souffleuse ou les tubes et le sac d’aspirateur sont en place (suivant le modèle) avant
d’utiliser l’outil.
AVERTISSEMENT :
Après avoir démarré le souffleur, tenez-vous toujours du côté
gauche de l’appareil pour l’utiliser, comme indiqué sur la figure 17, afin de ne pas bloquer
l’entrée d’air.
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
CONSIGNES POUR LE DEMARRAGE
REMARQUE : Lorsque vous démarrez l’appareil, assurez-vous
qu’il n’est pas dirigé vers une personne ou des débris
non sécurisés.
1. Vérifier le niveau d’huile dans le carter-moteur. Consulter la
section Vérifier le niveau d’huile.
2. Remplir le réservoir d’essence avec du carburant propre et
sans plomb. Consulter la section Faire le plein de l’appareil.
REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la
machine. La commande démarrage et arrêt est en
position démarrage (I) en permanence.
3. Lentement, appuyez 10 fois de suite sur la poire d’amorce.
Une certaine quantité de carburant devrait être visible dans la
poire d’amorce (Fig. 15). Si l’essence n’est pas visible dans la
poire d’amorce, poussez et relâchez la poire jusqu’à ce que
l’essence soit visible.
4. Mettez le levier d’étranglement en Position 1 (Fig. 15).
REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pas
presser sur la gâchette jusqu’à l’étape 8 (Fig. 14).
5. Ne pas presser sur la gâchette. Placez-vous en position de
démarrage (Fig. 16). Tirez sur la corde du démarreur 5 fois
dans un mouvement contrôlé.
6. Mettez le levier d’étranglement en Position 2 (Fig. 15).
7. Ne pas presser sur la gâchette. Tirez sur le cordon du
démarreur 3 à 5 fois de suite dans un mouvement contrôlé de
démarrer le moteur.
8. Pincez et maintenez la gâchette, ou appuyez sur la touche
control de croisière, et laissez le moteur se réchauffer pendant
30 à 60 secondes.
9. Continuer à appuyer sur la gâchette. Déplacez le levier
d’étranglement en
Position 3 (Fig. 15) et laissez le moteur se
réchauffer encore pendant 60 secondes. L’appareil peut être utilisé pendant ce temps.
SI... le moteur ne démarre pas, retourner à l’étape 3.
SI... le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, placez le levier d’étranglement dans la
Position 3 et tirez sur le cordon du démarreur 3 à 8 fois dans un mouvement contrôlé. Le
moteur devrait démarrer. Dans le cas contraire, recommencez.
S’IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l’étape 6.
CONSIGNES POUR ARRETER L’APPAREIL
1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur refroidir en le faisant tourner au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu’à ce que le
moteur s’arrête complètement (Fig. 15).
AVERTISSEMENT :
L’utilisation de carburant contenant plus de 10% d’éthanol
endommagera très certainement ce moteur et annulera la garantie.