128 Betriebsanleitung
Artiglio Master
und sie somit aus dem Arbeitsbereich zu führen.
- Eventuelle alte Auswuchtgewichte von der Felge entfernen.
DEMONTIEREN
- Prüfen, ob die untere Wulstabdrückscheibe abgesenkt wurde.
- Bei starren und schwierig zu behandelnden Reifen empfiehlt es sich, den Reifen auf
dem gesamten Umfang des unteren und oberen Wulstes sorgfältig zu schmieren, um
das Demontieren zu erleichtern und Schäden an den Wülsten zu vermeiden (Abb. 14).
Für die Schmierung sind geeignete Produkte zu verwenden, jedoch keine ölhaltigen
Lösungen auf Kohlenwasserstoff- oder Silikonbasis einsetzen.
- Bei vorliegender Positionierung des Werkzeug-Montierkopfs am Anfang des Verfahr-
wegs, d.h. oberhalb des Rads und noch nicht im Arbeitsbereich, den
Wahlschalter
4 (Abb.
9b) bei Bedarf drücken bzw. ziehen, um das bewegliche Werkzeug 1 (Abb. 15) für das
Demontieren des oberen Reifenwulstes entsprechend anzuordnen.
-
Hebel
7 (Abb. 9b) betätigen, um den Vorschub des beweglichen Werkzeugs bis zum
vorgesehenen Endanschlag in Richtung des Rads auszuführen; anschließend dessen
Absenkung vornehmen, sodass es nahezu den oberen Wulst berührt (Abb. 15a).
- Die vollständige Absenkung des beweglichen Werkzeugs über den Felgenrand hinaus
ausführen (Abb. 15b). Anschließend
Taste
5 (Abb. 9b) für die Suche des Eingriffs am obe-
ren Reifenwulst drücken (Abb. 15c). Als Hilfe für die Suche ggf. das Rad durch Drücken
des
Pedals
1 (Abb. 9c) drehen
.
Nach dem Erhalt des Eingriffs die Taste loslassen, um das
Werkzeug in die eigene Ruhestellung zurückzuführen (Abb. 15d).
-
Hebel
7 (Abb. 9b) betätigen und das bewegliche Werkzeug mit Eingriff am Reifen anhe-
ben, bis die am Werkzeug eingravierte Linie vollständig oberhalb der Felge erscheint
(Abb. 15e und A, Abb. 16).
-
Wahlschalter
6 (Abb. 9b) bis zum Anschlag drücken. Das bewegliche Werkzeug mit Eingriff
am oberen Wulst entfernt sich von der Mitte des Rads und hebt den Reifen über die
Felge (Abb. 15f). Bei diesem Vorgang wird das Spannfutter näher an den gespannten
Bereich des Reifens herangeführt, wodurch die Spannungen des Reifens abgeleitet
werden, die sich in dessen Struktur gebildet haben.
Wahlschalter
6 (Abb. 9b) gedrückt
halten und währenddessen das
Pedal
1 (Abb. 9c) für die Drehung des Spannfutters be-
tätigen, um den oberen Reifenwulst von der Felge zu lösen.
- Nach dem Ablösen des oberen Reifenwulstes die
Wahlschalter
6 (Abb. 9b) loslassen, um
das bewegliche Werkzeug in die eigene Ruhestellung zurückzuführen; anschließend
auch das
Pedal
1 (Abb. 9c) loslassen, um die Drehung des Rads zu stoppen.
-
Hebel
7 (Abb. 9b) betätigen, um das bewegliche Werkzeug aus dem Arbeitsbereich zu
führen. Der Werkzeug-Montierkopf muss über das Rad angehoben und vollständig
zurückversetzt werden.
- Bei Reifen mit Schlauch ist nach dem Demontieren des oberen Wulstes zunächst der
Schlauch zu entnehmen, bevor der untere Reifenwulst aus der Felge gelöst wird. Als
Hilfe ist ggf. das Rad durch Drücken des
Pedals
1 (Abb. 9c) ein wenig zu drehen
.
Die
Drehung des Spannfutters kann jederzeit durch Loslassen des betreffenden Pedals
unterbrochen werden. Für die Drehung in die entgegengesetzte Richtung ist das Pedal
lediglich nach oben zu drücken.
-
Hebel
9 (Abb. 9b) nach oben drücken, um die pneumatische Stützvorrichtung zu akti-
vieren und das Stützelement direkt an die untere Oberfläche des Reifens zu führen.
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