IF 1510 • 05/06
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8. Retirer l'ancienne ampoule incandescente (ou DEL) de la lampe témoin et la
remplacer par la DEL neuve de 2 volts fournie avec le module interne neuf.
9. Refaire toutes les connexions entrantes selon le schéma de câblage apposé sur le
module neuf (consulter également la figure 7) et rebrancher les fils du ou des
luminaires EVLA12 ou de l'enseigne de SORTIE retirés à l'ÉTAPE 5.
10. Installer le dispositif inhibiteur de corrosion CID101 compris dans la trousse. Pour ce
faire, décoller la pellicule protectrice pour exposer la surface adhésive. Coller le
CID101 sur la paroi interne du boîtier dans la partie supérieure.
RETRAIT DU MODULE DE CARTE DE CIRCUITS
IMPRIMÉS EXISTANT (pour les appareils produits
APRÈS octobre 2005).
1. Couper l'alimentation secteur au niveau
du disjoncteur puis le verrouiller.
2. Désactiver l'interrupteur-sectionneur
désigné.
3. Après avoir coupé toutes les sources
d'alimentation du luminaire, retirer toutes
les attaches du couvercle pour accéder
aux éléments internes.
4. Débrancher les fils de la lampe témoin et de l'interrupteur puis retirer les quatre vis de
¼-20 et rondelles de blocage de la platine arrière en aluminium. Retirer le vieux
module interne et le mettre de côté.
5. Débrancher toutes les connexions entrantes de la borne GRD (mise à la terre) (no 1)
à la borne L- (no 7).
6. Insérer le module interne neuf à l'intérieur du boîtier existant et le fixer avec les
mêmes quatre vis ¼-20 et rondelles de blocages retirées plus tôt à l'étape 4.
7. Retirer l'ancienne ampoule incandescente (ou DEL) de la lampe témoin et la
remplacer par la DEL neuve de 2 volts fournie avec le module interne neuf.
8. Refaire toutes les connexions selon le schéma de câblage apposé sur le module neuf
(consulter également la figure 1).
9. Installer le dispositif inhibiteur de corrosion CID101 compris dans la trousse. Pour ce
faire, décoller la pellicule protectrice pour exposer la surface adhésive. Coller le
CID101 sur la paroi interne du boîtier dans la partie supérieure.
REBRANCHER L'ALIMENTATION SECTEUR ET
TESTER LE SYSTÈME
1. Exécuter des contrôles de continuité pour vérifier si le câblage est correct. Utiliser un
dispositif de mesure de la résistance d'isolement pour vérifier la présence de mise à la
terre indésirable.
2. Refermer le couvercle et serrer solidement tous les boulons et écrous du couvercle à
un couple de 30 pi-lb. S'assurer de ne pas oublier un boulon.
3. Mettre l'appareil sous tension (alimentation secteur) et laisser le système ELPS se
charger pour une période de 72 heures avant d'effectuer un essai quelconque. Ne pas
couper l'alimentation secteur ni enfoncer le bouton poussoir " Push-To-Test " avant
que l'appareil ne soit complètement chargé. La DEL de la lampe témoin cessera de
clignoter et s'illuminera pour indiquer que l'ELPS est à pleine charge.
4. Tester le bon fonctionnement du système d'éclairage de sécurité. Actionner
l'interrupteur-sectionneur désigné et observer. La ou les lampes témoins " Main Power
ON " devraient être ÉTEINTES et l'éclairage de sécurité EVLA12 devrait être ÉTEINT.
5. Enfoncer le bouton poussoir indicateur " Push-To-Test " et observer. La lampe témoin "
Main Power ON " (alimentation principale présente) devrait être ÉTEINTE et
l'éclairage de sécurité EVLA12 devrait FONCTIONNER.
6. Verrouiller l'interrupteur-sectionneur désigné en position " ON " (marche) pour
empêcher la coupure d'alimentation du système par des personnes non autorisées.
7. Tester le système régulièrement comme décrit dans le manuel de directives IF1072
qui est fourni à l'origine avec l'appareil.
Il est aussi possible d'obtenir un soutien technique auprès de votre représentant régional
des ventes Crouse-Hinds ou du service après-vente à l'adresse suivante : Crouse-Hinds
Service Center, P.O. Box 4 999, Syracuse, NY 13221, É.-U. Téléphone : 315-477-5531.
Numéro de pièce
Module interne ELPS K50
Conserver les présentes directives (dans l'enveloppe plastique protectrice fournie) à un
emplacement sûr et commode relié au luminaire de l'éclairage de sécurité ou conservé
près de ce dernier..
TABLEAU 1
Calibre de fil pour une installation à distance
(pour des fils de cuivre)
Distance (en pieds) entre le bloc d'alimentation et le luminaire
Température
ambiante en ºC
25
40
5
Luminaire
Charge max. en watts 12
24
30
12
24
30
12
24
30
Calibre du fil
• 14 AWG
125
63
50
117
58
47
109
55
44
• 12 AWG
198
99
79
185
92
74
173
87
69
• 10 AWG
317
158
127
295
148
118
276
138
110
• 8 AWG
505
253
202
471
235
188
440
220
176
Distance maximale pour limiter la chute de tension à 5 %.
CARACTÉRISTIQUE DE DÉLAI D'INTERRUPTION
Les systèmes d'éclairage de sécurité ELPS sont dotés d'une fonction de délai
d'interruption. Cette caractéristique maintient le luminaire de l'éclairage de sécurité en
fonction après la remise en service de l'alimentation. Le délai d'interruption est configuré
en usine et fournit un éclairage de sécurité pour une durée d'environ 15 minutes puis le
système revient automatiquement en mode normal de charge.
AVERTISSEMENT
Pour éviter une explosion, ne pas endommager les surfaces planes de joint. Ne pas
utiliser de marteaux ou de leviers pour manipuler les couvercles. Ne pas manipuler
brusquement les couvercles ni les déposer sur des surfaces qui risquent
d'endommager ou d'égratigner les surfaces planes de joint.
REMARQUE
Les anciennes cartes de circuits imprimés sont reliées à des contacts normalement
fermés. Les cartes de circuits imprimés de rechange doivent être reliées à des
contacts normalement ouverts.
Figure 9
GUIDE DE
DÉPANNAGE
SYMPTÔME
1. La DEL ne s'illumine pas
2. La DEL clignote deux fois
3. L'appareil n'est pas à pleine charge
après 72 heures (DEL illuminé) et les
luminaires clignotent
4. La DEL clignote trois fois
SOLUTION
1a. Vérifier l'alimentation du luminaire.
1b. Vérifier si la DEL est insérée à fond
dans la douille.
1c. Vérifier si l'ampoule est bonne.
1d. Vérifier si le transformateur est
correctement relié à la carte de circuits
imprimés.
2. Vérifier si la pile est correctement
reliée à la carte de circuits imprimés.
3. Retirer les fils des contacts du bouton
poussoir normalement fermés et
insérer les fils dans les contacts
normalement ouverts.
4. Vérifier si la tension de la pile, sans
charge, est de 13 volts ou plus après
72 heures.
Si la tension est de moins de 13 volts,
communiquer avec le fabricant pour
un remplacement de la pile. Si elle est
de plus de 13 volts, consulter le
fabricant pour un remplacement
complet du module interne car le
transformateur ou la carte de circuits
imprimés pourrait être le responsable
de la défaillance.
