PE 4002
PONT ELEVATEUR 4 COLONNES 5T LEVAGE AUXILIAIRE 3.5T
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ARRÊT D’URGENCE
Appuyez sur le bouton «EMERGENCY STOP» SB0, pour couper tous les circuits de fonctionnement
lorsque la machine est anormale.
LOCK
Lorsque vous appuyez sur le bouton «LOCK SEC. DOWN» lorsque les plateformes sont plus hautes
que 300mm, le pont se verrouille ou descend un peu pour se verrouiller.
Réglage de l’appoint d’huile de la sous-machine
1 Ouvrez la vanne d’arrêt ‘H’ ‘I’.
2 Appuyez sur le bouton «UP» pour permettre à la plate-forme de
monter à la hauteur voulue.
3 Fermez les vannes ‘H’ et ‘I’, appuyez sur le bouton ‘DOWN’ ; la
plate-forme descend au sol.
4 Répétez l’opération comme ci-dessus pour 3~4 fois.
5 Appuyez sur le bouton ‘UP’ pour que la plate-forme monte à
une hauteur d’environ 300 mm. Si les deux plates-formes ne sont
pas au même niveau, la plate-forme de gauche est un peu plus
basse (P1), activez la ‘soupape d’appoint d’huile I’. Sinon, activez la
‘soupape d’appoint d’huile H’.
6 Cliquez sur le bouton «UP», puis le côté unique de la plate-forme
est soulevé seul. Une fois que les deux plates-formes ont la même
hauteur, fermez la vanne d’arrêt d’appoint d’huile «H» ou «I», «le
processus de réglage de l’huile touche à sa fi n.
Seule une personne autorisée peut opérer, faire l’alignement uniquement pour le modèle
d’alignement après que les plateformes soient verrouillées.
Seule une personne autorisée peut opérer, faire l’alignement uniquement pour le modèle
d’alignement après que les plateformes soient verrouillées.
Levage du cric roulant :
Vérin manuel ou pneumatique :
Appuyez sur l’interrupteur manuel ou pneumatique du cric de roulage pour faire monter le cric de
roulage.
Abaissement du cric roulant :
Vérin manuel ou pneumatique :
Desserrez la soupape de retour d’huile de la pompe manuelle ou l’autre côté de l’interrupteur de
la pompe pneumatique, et soulevez l’assurance du cric roulant en même temps, le cric commence
à descendre.
Verrouillage du cric roulant :
-Appuyez uniquement sur la soupape de retour d’huile de la pompe manuelle ou sur l’interrupteur
de la pompe pneumatique jusqu’à ce que l’assurance du cric soit engagée.
