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USO PREVISTO E IMPREVISTO DE LA BICICLETA
USO PREVISTO
La bicicleta eléctrica de pedaleo asistido se ha proyectado y fabricado exclusivamente
para los desplazamientos de duración breve o media por caminos urbanos o
extraurbanos, solo donde lo prevé el código de la circulación.
USO IMPREVISTO
No hay previsto ningún uso diferente a los descritos en el apartado USO PREVISTO.
SE DESACONSEJA EL USO FUERA DE LA CARRETERA: los esfuerzos excesivos
podrían dañar tanto al medio como a los componentes.
Está absolutamente prohibido:
- Usar la bicicleta o partes de esta para actividades diferentes a las previstas.
- Usar la bicicleta con componentes eléctricos de valor diferente al indicado en las
características técnicas.
- El uso de la bicicleta por parte de personas que no tengan capacidades para ello.
- El uso de la bicicleta por parte de personas con patologías incompatibles (por
ejemplo, patologías en la espalda, en la columna vertebral).
El reutilizo de cualquier unidad después de poner fuera de servicio la bicicleta exime
a la empresa productora de cualquier responsabilidad derivada del uso de la unidad.
- El uso de la bicicleta sin los dispositivos de protección.
LA EMPRESA PRODUCTORA NO SE PUEDE CONSIDERAR RESPONSABLE BAJO
NINGÚN CONCEPTO DE LOS INCIDENTES O DAÑOS DERIVADOS DE USOS
IMPREVISTOS DE LA BICICLETA. CUALQUIER USO IMPREVISTO DE LA BICICLETA
COMPORTA, ADEMÁS, LA ANULACIÓN DE LOS TÉRMINOS DE GARANTÍA.
RIESGOS RESIDUALES
- Algunos componentes de la bicicleta pueden alcanzar temperaturas elevadas
(véase motor y rotores).
- Las partes a alta temperatura, dada su masa, tienen un tiempo de enfriamiento
más prolongado. Así pues, es necesario asegurarse de que se hayan enfriado por
completo (2 horas) antes de tocarlas sin una protección adecuada, incluso después
de que haya pasado cierto tiempo desde el apagado.
- Antes de efectuar cualquier intervención de mantenimiento, desconecte la batería.
- Algunas partes pueden presentar perfiles cortantes y salientes. Así pues, es
necesario usar ropa adecuada para evitar cortes, arañazos o abrasiones.
PELIGRO
EL ACCESO A LAS PARTES CERRADAS O PROTEGIDAS DE LA BICICLETA
DEBE EFECTUARSE SOLO PARA OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
Y MEDIANTE PERSONAL AUTORIZADO POR LA EMPRESA, COMO LOS
DISTRIBUIDORES.
