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7.
Spegnimento dell’impianto elettrico
7.1.
In caso di non utilizzo del mezzo, si consiglia all’utente di spegnere sempre
l’impianto elettrico premendo l’apposito tasto di accensione/spegnimento sulla
batteria.
NOTA
:
Anche se non utilizzato, l’impianto elettrico acceso consumerà sempre
una piccola quantità di energia che scaricherà lentamente la batteria.
8.
Regolazione della sella e del reggisella
8.1.
Controllare sempre che la sella sia solidale al suo reggisella e che questo ultimo
lo sia al telaio.
8.2.
Una volta riposto il reggisella nell’apposita sede del telaio, verificare che il segno
dell’inserimento minimo non sia visibile.
9.
Regolazione della piega manubrio e dell’attacco
manubrio
9.1.
Controllare sempre che sia l’attacco che la piega manubrio siano solidali fra loro
e con il cannotto della forcella.
9.2.
Una volta riposto l’attacco manubrio nell’apposita sede del cannotto forcella,
verificare che il segno dell’inserimento minimo non sia visibile.
10.
Catena
10.1.
Controllare che la catena sia sempre in tensione.
10.2.
Verificare il corretto allineamento tra il pacco pignoni e la corona della guarnitura.
10.3.
Lubrificare PERIODICAMENTE
11.
Ruote
11.1.
Controllare che le ruote siano ben fissate: la ruota posteriore al telaio, la ruota
anteriore alla forcella.
NOTA
: se provviste di appositi dispositivi di sgancio rapido, controllare che le leve di
bloccaggio siano ben chiuse e rivolte verso lo stelo del telaio o della forcella.
11.2.
Controllare PERIODICAMENTE che la pressione delle gomme rispetti le
indicazioni riportate sulla spalla delle coperture.
ATTENZIONE
: il malfunzionamento o la cattiva regolazione di una qualsiasi parte
della bicicletta può portare a seri rischi per la propria incolumità. Assicurarsi di aver
capito e compreso il funzionamento di ogni componente e, in caso di dubbi, farsi
aiutare dal proprio rivenditore.
12.
Pedali
12.1.
Assicurarsi di montare il pedale sinistro sul lato sinistro e il pedale destro sul
lato destro: il riconoscimento può avvenire osservando la lettera stampata sul perno
pedale (L sinistra, R destra) SERRARE CORRETTAMENTE.
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