39
7.
Exctinction du système électrique
7.1.
En cas d’inutilisation, il est conseillé à l’utilisateur de toujours éteindre le système
électrique en appuyant sur le bouton d’allumage/extinction sur la batterie.
REMARQUE:
même s’il n’est pas utilisé, le système électrique allumé consommera
toujours une petite quantité d’énergie qui déchargera lentement la batterie.
8.
Réglage de la selle et de la tige de la selle
8.1.
Toujours contrôler que la selle soit attachée à sa tige et que la tige soit attachée
au cadre.
8.2.
Quand la tige de la selle est dans le siège du cadre, vérifier que le signe
d’insertion minimal ne soit pas visible.
9.
Réglage du cintre et de la fixation du guidon
9.1.
Toujours contrôler que la fixation et le cintre du guidon soient attachés entre eux
et au fourreau de la fourche.
9.2.
Quand la fixation du guidon est dans le siège du fourreau de la fourche, vérifier
que le signe d’insertion minimale ne soit pas visible.
10.
Chaîne
10.1.
Contrôler que la chaîne soit toujours tendue.
10.2.
Vérifier l’alignement correct entre la cassette de pignons et la couronne du
plateau.
10.3.
Lubrifier REGULIEREMENT.
11.
Roues
11.1.
Contrôler que les roues soient bien fixées: la roue arrière au cadre, la roue
avant à la fourche.
NOTE
: si elles sont pourvues de dispositifs de décrochage rapide, contrôler que les
poignées de blocage soient bien fermées et tournées vers la tige du cadre ou de la
fourche.
11.2.
Contrôler REGULIEREMENT que la pression des pneus respecte les
indications reportées sur le flanc des pneus.
ATTENTION
: le mauvais fonctionnement ou le mauvais réglage d’une partie du vélo
peut comporter de sérieux risques pour la sécurité de l’utilisateur. S’assurer d’avoir
compris le fonctionnement de chaque composant et, en cas de doutes, demander
de l’aide au revendeur.
12.
Pédales
12.1.
S’assurer que la pédale gauche soit montée sur le côté gauche et la pédale
droite sur le le côte droit: on peut s’orienter grâce à la lettre imprimée sur la pédale
(L gauche, R droite). SERRER CORRECTEMENT
Français
