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7.
Apagado del equipo eléctrico
7.1.
En caso de que no se use el medio, se aconseja al usuario apagar siempre el
equipo eléctrico pulsando la tecla correspondiente en el controlador de manillar y el
interruptor en la batería.
NOTA
:
Incluso si no se utiliza, el equipo eléctrico encendido consumirá siempre
una pequeña cantidad de energía que descargará lentamente la batería. A fin
de evitar que la batería se descargue inútilmente, si es posible, se aconseja al
usuario apagar el sistema eléctrico a través del correspondiente botón.
8.
Ajuste del sillín y del soporte del sillín
8.1.
Asegúrese siempre de que el sillín y la tija correspondan y que esta corresponda
a su vez con el armazón.
8.2.
Una vez recolocada la tija en el soporte correspondiente del armazón, verifique
si la señal de introducción mínima es visible.
9.
Ajuste de la curva del manillar y del empalme del
manillar
9.1.
Compruebe siempre que tanto la curva del manillar como el empalme coincidan,
también con la tija de la horquilla.
9.2.
Una vez colocado de nuevo el empalme del manillar en el soporte de la tija de
la horquilla, verifique si la señal de introducción mínima es visible.
10.
Cadena
10.1.
Asegúrese de que la cadena esté siempre en tensión.
10.2.
Verifique si la alineación entre el paquete piñones y la corona de los platos y
bielas es correcta.
11.
Ruedas
11.1.
Compruebe si las ruedas están bien fijadas: la rueda posterior al armazón y la
rueda anterior a la horquilla.
NOTA
: si tienen los correspondientes dispositivos de desenganche rápido, verifique
si las palancas de bloqueo están bien cerradas y orientadas a la barra del cuadro
de la horquilla.
11.2.
Verifique si la presión de las gomas respeta las indicaciones que figuran en
las cubiertas.
ATENCIÓN:
el mal funcionamiento o la mala regulación de cualquier parte del la
bicicleta puede generar graves riesgos para la propia incolumidad. Asegúrese de
haber comprendido el funcionamiento de todos los componentes y en caso de duda
pida ayuda al vendedor.
12.
Pedales
12.1.
Asegúrese de montar el pedal izquierdo en el lado izquierdo y el pedal derecho
en el lado derecho: el reconocimiento puede producirse observando la letra impresa
en el perno del pedal (L izquierda, R derecha).
Español
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