09/2009
42 / 68
6159948640
Issue no: 00
© COPYRIGHT 2009, CP
Všetky práva vyhradené. Neoprávnené použitie
alebo kopírovanie obsahu alebo jeho častí je
zakázané. To sa týka najmä výrobných značiek,
modelových denominácií, čísel súčiastok a
výkresov. Používajte iba autorizované súčiastky.
Poškodenie alebo nesprávne fungovanie
spôsobené použitím neautorizovaných súčiastok
nie je kryté v Záruke alebo v Záručnom liste
výrobku.
NÁVOD
Tento produkt je určený na
odstraňovanie materiálu pomocou
brúsnych materiálov.
Nie je určený na žiadne iné použitie. Je
určený len na odborné použitie. Skôr,
ako začnete používat’ tento elektrický
nástroj, je potrebné odpojit’ alebo vypnút’
dodávku stlačeného vzduchu.
Pri odstraňovaní súčiastok, mazív, atď…
dbajte na dodržiavanie zodpovedajúcich
bezpečnostných predpisov.
Tento nástroj je určený pre pracovný
tlak o hodnote 6,3 bar (90 psig).
Stlačený vzduch musí byt’ čistý.
Odporúča sa inštalácia filtra. Aby ste
dosiahli maximálnu účinnost’ a výkon,
dodržiavajte technické parametre
vzduchovej hadice (antistatickej hadice).
A: Ømini = 10mm (3/8")
B: 7 m max.
A
B
Pri použití náhradných dielov, ktoré
neboli dodané výrobcom, môže dôjst’
ku zníženému výkonu alebo zvýšenej
potrebe pre údržbu a zvýšenej hladine
vibrácií, ako aj k úplnému zrušeniu
zodpovednosti zo strany výrobcu.
Na dosiahnutie maximálnej účinnosti
tohto pneumatického nástroja,
uchovajte jeho vlastnosti, aby ste sa
vyhli opakovaným opravám. Pravidelná
inšpekcia a údržba sa odporúča po
každých 1000 hodinách a intervaly
medzi jednotlivými inšpekciami závisia
od množstva námahy, ktorému je tento
elektrický nástroj vystavený.
Neobmedzovanú rýchlost’ nástroja
kontrolujte pravidelne po každom výkone
a každej údržbe. Odstráňte brúsny
komponent, aby ste mohli skontrolovat’
rýchlost’. Maximálna povolená rýchlost’
a hladina vibrácií, ktoré sú uvedené na
nástroji nesmú byt’ prekročené.
DEMONTÁž MOTORA:
1. Vytlačte rotor zo zadného ložiska a potom
vytlačte ložisko zo zadnej úložnej dosky.
2. Vytiahnite valec a lopatky.
3. Dajte dolu prednú úložnú dosku ložiska a
distančnú vložku z rotora. Ložisko vkĺzne do
prednej úložnej dosky ložiska.
Demontáž motora je skončená.
MONTÁž MOTORA:
Dôležité: pred montážnou
skontrolujte, či sú dielce čisté a v
dobrom stave.
1. Namontujte ložisko na úložnú dosku.
2. Upevníte rotor do zveráku s mäkkým
obložením (z bronzu alebo hliníku) tak, aby
vreteno so závitom bolo smerom hore.
3. Namontujte distančnú podložku na rotor.
4. Namontujte prednú úložnú dosku na rotor.
5. Utiahnite držadlo upevňovacieho puzdra na
rotor (moment utiahnutia 17 Nm).
6. Zoberte rotor zo zveráku a do jeho drážok
vložte dobre namazané lopatky. (CP
doporučuje použiť olej AIROLENE OIL
P089507).
7. Nad rotor namontujte valec. Dajte pozor na
jeho polohu a musí byť mimo vreteno na
prednej úložnej doske.
8. Zadne ložisko namontujte na zadnú úložnú
dosku. Zasuňte zostavu ložisko a zadné
uloženie ložiska na rotor. Skontrolujte, či kolík
a vzduchové otvory lícujú s otvorom pre kolík
a otvormi prívodu vzduchu vo valci.
Dôležité: Lícovanie medzi úložnými
doskami a valcami má byť tesné.
Volné lícovanie neumožní dosiahnuť
správne predbežné zaťaženie ložísk
motora. Ak je príliš tesné, rotor sa
netočí hladko. Rotor treba priklepnúť
tesne na koniec uloženia tak, aby sa
otáčal hladko a pritom si zachoval
priliehajúce nastavenie.
