Cessna skylance tc T182T, Information Manual

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CESSNA SECTION 3
MODEL T182T NAV III EMERGENCY PROCEDURES
GFC 700 AFCS
U.S.
TABLE OF CONTENTS
(Continued)
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AMPLIFIED EMERGENCY PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
Engine Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
Maximum Glide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26
Forced Landings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
Landing Without Elevator Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28
Fires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28
Emergency Operation In Clouds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29
Executing A 180° Turn In Clouds (AHRS FAILED) . . . . . . . . . . . 3-29
Emergency Descent Through Clouds (AHRS FAILED) . . . . . . . 3-30
Recovery From Spiral Dive In The Clouds (AHRS FAILED) . . . . 3-31
Inadvertent Flight Into Icing Conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31
Static Source Blocked . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
Spins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
Rough Engine Operation Or Loss Of Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
Spark Plug Fouling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
Magneto Malfunction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
Engine-Driven Fuel Pump Failure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
Excessive Fuel Vapor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34
Low Oil Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34
Turbocharger Failure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35
Electrical Power Supply System Malfunctions . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36
Excessive Rate Of Charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36
Insufficient Rate Of Charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37
High Carbon Monoxide (CO) Level Annunciation . . . . . . . . . .3-39/3-40
Other Emergencies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-39/3-40
Windshield Damage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-39/3-40
T182TPHBUS-01 3-3/3-4