11
• Tras usarla, cargue la batería de nuevo para evitar que esta
se descargue por completo. Al hacerlo, procure mantener
una pausa de aprox. 20 min. entre el vuelo y el proceso de
carga. Cargue la batería de vez en cuando (aprox. cada 2-3
meses). Si no se tienen en cuenta las instrucciones de mane-
jo de la batería indicadas antes, puede producirse una avería.
• Para el transporte o el almacenaje transitorio de la batería, la
temperatura debería oscilar entre 5 - 50° C. Siempre que sea
posible, no guarde la batería ni el modelo en el coche, ni en nin-
gún lugar que esté expuesto a la radiación solar directa. Si la
batería se ve expuesta al calor del vehículo, puede estropearse
o incendiarse.
Indicación:
cuando la batería tiene poca tensión / poca potencia
verá que precisa mucho más equilibrio aerodinámico y/o movi-
mientos de control para que el helicóptero no entre en barrena.
Por regla general, esto sucede antes de alcanzar los 3 V de ten-
sión en la batería, y es un buen momento para fi nalizar el vuelo.
Contenido del embalaje
1
1x Helicóptero
1x
Controlador
1x Cable de carga USB
4x Pilas de 1,5 V Mignon AA (no recargables)
1x Juego de piezas de recambio
Carga de la batería LiPo
Preste atención a cargar el acumulador de polímero de litio sumi-
nistrado con el cargador de polímero de litio suministrado (cable
de USB o controlador). El intento de cargar la batería con otro
cargador de baterías LiPo o de otro tipo, puede provocar graves
daños. Antes de proseguir, lea atentamente el apartado anterior
con las advertencias y las directivas relativas al uso de la batería.
2
Carga en el ordenador:
• Conecte el cable de carga USB al puerto USB del
ordenador.El led del cable de carga se ilumina de
verde, indicando que el cargador está correctamente
conectado al ordenador.
Si conecta un helicóptero con la batería descargada,
el led del cable de carga USB se ilumina de rojo,
indicando que la batería del helicóptero se está car-
gando. El cable de carga USB y el casquillo de carga
del helicóptero están hechos de tal manera, que no
se puede invertir por error la polaridad.
• La recarga de una batería descargada (no completa-
mente descargada) dura unos 30 minutos. Cuando
la batería está totalmente cargada, se vuelve a en-
cender de color verde el indicador LED del cable de
carga USB.
Aviso:
La batería LiPo se entrega cargada parcialmente. Por ello,
la primera carga podría durar algo menos.
¡Es indispensable respetar el orden de conexión indicado
arriba! Si no ha conectado el cable de carga a una fuente de
corriente y solamente lo ha conectado con el helicóptero, un
indicador led verde encendido indica que todavía hay tensión
en la batería. El indicador led verde encendido no indica si la
batería tiene carga sufi ciente.
Durante la carga, el interruptor de red debe estar en “OFF”.
Colocación de las baterías en el
controlador
3
Con ayuda de un destornillador abra el compartimien-
to de las baterías e inserte éstas en el controlador.
Asegúrese de que la polaridad sea la correcta. Tras
cerrar el compartimiento puede verifi carse el funcio-
namiento del controlador con ayuda del interruptor
de encendido ubicado en la cara anterior. Con el inte-
rruptor de encendido en la posición ON y un correcto
funcionamiento, debería encenderse el LED de color
rojo situado en la parte superior central del controlador.
Cuando el LED de control parpadea rápidamente, de-
ben cambiarse las pilas del controlador.
Vinculación del modelo al
controlador
4
El helicóptero Carrera RC y el controlador están vincu-
lados entre sí de fábrica. Si al principio hubiese algún
problema en la comunicación entre el helicóptero Ca-
rrera RC y el controlador, efectúe una nueva vincula-
ción.
• Conecte el modelo por el interruptor.
• El LED del helicóptero parpadea ahora en una se-
cuencia rítmica y acelerada.
• Conecte el controlador por el interruptor. Durante
el proceso de enlace suena un tono de aviso en el
controlador.
• Coloque el helicóptero cargado sobre una superfi cie
recta.
• Espere un momento hasta que el sistema del heli-
cóptero esté correctamente inicia lizado y listo para
funcionar.
• El LED de control vuelve a permanecer encendido,
indicando que ha fi nalizado la vinculación.
Listado de chequeo para la
preparación del vuelo
El listado de chequeo que viene a continuación no puede reem-
plazar en ningún caso al presente manual. A pesar de que puede
utilizarse como guía de inicio rápido, antes de proseguir, recomen-
damos encarecidamente leer primero íntegramente el presente
manual.
• Verifi que el contenido del paquete
• Conecte el cargador con la fuente de corriente.
• Cargue la batería LiPo, tal como se describe en la sección “Car-
ga de la batería LiPo”.
• Inserte cuatro pilas AA en el controlador, procurando colo-carlas
con la polaridad correcta.
• Busque un entorno adecuado para el vuelo
• Coloque el helicóptero sobre una superfi cie recta
• Conecte el modelo por el interruptor.
• Conecte el controlador por el interruptor.
• El LED del helicóptero parpadea ahora en una secuencia rítmica
y acelerada.
• Durante el proceso de enlace suena un tono de aviso en el con-
trolador.
• Espere un momento hasta que el sistema del helicóptero esté
correctamente inicia lizado y listo para funcionar. Ahora el led del
helicóptero está encendido de forma permanente.
• En caso necesario, repita los puntos indicados arriba si desea
hacer volar más helicópteros simultáneamente.
• Verifi que el control
• Familiarícese con el funcionamiento del control
• Ajuste el helicóptero tal y como se describe en “Control del he-
licóptero” de modo que el helicóptero no se mueva del sitio sin
movimientos de control mientras esté planeando.
• El helicóptero está ahora listo para funcionar
• Si el helicóptero no mostrase señales de funcionamiento, vuelva
a realiza el proceso de conexión indicado arriba.
• Haga volar el modelo
• Aterrice el modelo
• Desconecte el modelo por el interruptor
• Desactive siempre en último lugar el mando a distancia
Sinopsis de las funciones del
controlador
3
1. Antena
2. Interruptor de encendido (ON / OFF)
3. LED de control
4
Aceleración
5
5. Avance / Retroceso Cola (giro circular)
6. Estabilizador para la cola
7. Compartimiento batería
Descripción del helicóptero
6
1. Sistema de rotor coaxial
2.
Cola
3. Casquillo para cargar la batería LiPo
7
4. Patines de aterrizaje
5.
ON/OFF
Interruptor
Control del helicóptero
8
Si aún no conoce las funciones de control de su
helicóptero Carrera RC, tómese un par de minutos
antes del primer vuelo, para familiarizarse con ellas.
La descripción izquierda o derecha corresponde a la
visión desde la cabina (visión del piloto). Presione la
palanca del acelerador hacia arriba para aumentar la
velocidad de rotación de las palas del rotor principal.
Si incrementa la velocidad de rotación de las palas del
rotor principal, el modelo empezará a ascender.
Si reduce la inclinación de la palanca del acelerador y
con ello la velocidad de rotación de las palas del rotor
principal, el helicóptero desciende. Cuando el mode-
lo se ha elevado sobre el suelo, puede mantenerlo,
moviendo cuidadosamente la palanca del acelerador
hacia arriba o hacia abajo en un vuelo estacionario,
sin que ascienda o descienda de forma excesivamen-
te abrupta.
9
Mueva la palanca derecha (cola) hacia la izquierda, y
el frontal del helicóptero girará hacia la izquierda en
círculos alrededor del eje del rotor principal. Mueva la
palanca derecha (cola) hacia la derecha, y el frontal
del helicóptero girará hacia la derecha en círculos alre-
dedor del eje del rotor principal.
Utilice el estabilizador de la cola, hasta que el heli-
cóptero alcance una posición neutra estable en vuelo
estacionario, sin que haya movido la palanca derecha
(cola).
10
La palanca avance / retroceso controla la inclinación
del helicóptero avanzando / retrocediendo. Al presio-
nar la palanca hacia delante el frontal del helicóptero
se mueve hacia abajo y el helicóptero vuela hacia de-
lante. Al presionar la palanca avance / retroceso hacia
atrás, el helicóptero se mueve hacia atrás y vuela en
marcha atrás.
Una vez se haya familiarizado con las funciones de control prin-
cipal y haya elegido la zona de vuelo ya estará listo para efectuar
el primer vuelo.
Elección de la zona de vuelo
11
Si ya está preparado para el primer vuelo, debería
elegir un espacio cerrado, sin personas y sin obs-
táculos y que sea lo más grande posible. Debido
al tamaño y a la controlabilidad del helicóptero, los
pilotos experimentados pueden volar incluso en
espacios cerrados relativamente pequeños. Para
sus primeros vuelos, recomendamos absoluta-
mente un espacio con unas dimensiones mínimas
de 3 x 3 metros de superfi cie y 2,40 metros de al-
tura. Una vez que haya desestabilizado el helicóp-
tero y se haya familiarizado con el control y con
las capacidades de éste, podrá atreverse a volar
en entornos más pequeños y con más obstáculos.
El helicóptero ha sido desarrollado exclusivamen-
te para ser utilizado en espacios cerrados.
Encontrará información sobre las soluciones a problemas en la
página 36.
La versión más actual de este manual de servicio e informa-
ción acerca de los recambios disponibles la encontrará en
carrera-rc.com
en el área de Servicio.
Reservado el derecho a errores y modifi caciones · Reservado
el derecho a modifi cación de los colores y del diseño defi nitivo ·
Reservado el derecho a modifi caciones técnicas o debidas al
diseño · Pictogramas = fotos de símbolos
ES
P
A
Ń
O
L
