6.1.2 Conexión de toma de tierra
Conectar el borne GND (16) a través de un cable
con una sección de 10 mm
2
como mínimo (p. ej.
CPC-100/SW*) a la masa del coche o directamente
al borne negativo de la batería del coche. Notas:
1. Cuando se utilice el chasis como toma de tierra,
el lugar utilizado debe tener un buen contacto
eléctrico con el chasis principal (p. ej. con un
número suficiente de puentes de soldadura).
Cualquier laca en el punto de contacto debe ser
suprimida.
2. Para evitar interferencias, la toma de tierra de la
radio del coche debe ser aplicada al lugar donde
se aplica la toma de tierra del amplificador.
6.1.3 Control de voltaje para la puesta en marcha
El amplificador car HiFi se activa y se desactiva
mediante un control de voltaje de +12 V a la terminal
REM (17). Conectar la terminal REM al control de
salida de 12 V de la radio del coche (conexión para
la antena del coche en paralelo, si es necesario).
6.2 Entradas
Conectar los dos jacks INPUT (3) con cables con
RCA conectores a las correspondientes salidas de
la radio del coche. Si la radio no está equipada con
las salidas necesarias, las salidas del altavoz de la
radio del coche pueden ser conectadas a través de
un transformador adecuado (p. ej. FGA-22HQ*) a
las entradas del amplificador.
Si el amplificador en modo punteado controla un
altavoz por el canal izquierdo
o
derecho, conectar
mediante un cable en Y (p. ej. CBA-25HQ*) a las
salidas del canal derecho o izquierdo de la radio del
coche (ver figura 4). Aún así, si un subwoofer mono
es controlado en modo punteado, conectar el canal
derecho y el izquierdo sin cable Y, según se muestra
en la figura 3.
6.3 Salidas
Las salidas LINE OUT (2) permiten la conexión de
las entradas de un segundo amplificador (fig. 5)
para realizar p. ej. un sistema activo de 2vías con
altavoces de gama media-alta y de bajo retroceso o
un subwoofer (bi-amping). La señal de salida de los
jacks LINE OUT depende de la posición de la tecla
de modo operativo MODE (1). Las posiciones de la
tecla indicadas aquí refieren al mensaje escrito
debajo
de ésta:
BP
paso banda para las salidas LINE OUT co-
nectado: para la conexión de un amplificador
para los altavoces de banda baja.
HP
pasa alto para las salidas conectado: para la
conexión de un amplificador para altavoces
de gama media-alta.
LP
pasa bajo para las salidas conectado: para
las conexión de un amplificador para altavo-
ces de baja frecuencia o para un subwoofer.
FULL Ningún filtro conectado: para la conexión de
una amplificador para toda la gama de alta-
voces.
El primer amplificador puede por ejemplo controlar
altavoces de gama media-alta y alimentar las bajas
frecuencias a sus salidas (posición de tecla AMP
HP/LINE OUT LP) para el segundo amplificador
que controla los altavoces bajos o el subwoofer.
6.4 Altavoces
Es posible utilizar toda la gama de altavoces
(sistema 2vías o 3vías), altavoces de gama media-
alta, o altavoces de baja frecuencia o un subwoofer.
En modo de 2 canales, el amplificador puede con-
trolar los altavoces por el canal derecho o izquierdo
o, también en modo punteado con un aumento del
potencial de salida y puede controlar el altavoz por
un canal o un subwoofer.
6.4.1 Modo de 2 canales
El nivel más alto de salidas se consigue conectando
altavoces 2
Ω
o un grupo de altavoces con una
impedancia de 2
Ω
por canal (ej dos altavoces de
4
Ω
conectados en paralelo). Aún así, es también
posible conectar altavoces individuales de 4
Ω
de
manera que la potencia de salida se ve levemente
reducida. Conectar los altavoces a las terminales
SPEAKER (20) [ver figura 3]:
L+ = polo positivo
altavoz izquierdo
L- = polo negativo altavoz izquierdo
R+ = polo positivo
altavoz derecho
R- = polo negativo altavoz derecho
6.4.2 Modo punteado
¡En modo punteado, la impedancia del altavoz
conectado o la total impedancia del grupo de altavo-
ces no debe ser inferior a 4
Ω
! Conectar el altavoz a
las terminales SPEAKER (20). Poner atención a
BRIDGE (ver figura 4):
L+ = polo positivo
L- = permanece desconectado
R+ = permanece desconectado
R- = polo negativo
¡Importante!
Todos los altavoces deben conec-
tarse con 2 postes (ej sin conexión de toma de
tierra).
Cuando se escoja los altavoces apropiados, poner
atención a su capacidad mecánica y eléctrica en
relación a la potencia utilizada para el amplificador
(ver especificaciones para el amplificador en la
página 18).
6.1.2
Podłączenie masy
Podłączyć zacisk masy GND (16) do masy samo-
chodu lub najlepiej bezpośrednio do zacisku ujem-
nego akumulatora za pomocą przewodu o prze-
kroju co najmniej 10 mm
2
, (np. CPC-100/SW*).
Uwagi:
1. W przypadku kiedy przewód masy jest podłą-
czany do karoserii samochodu, należy zapewnić
dobry styk. Z miejsca styku należy usunąć
całkowicie lakier.
2. Aby uniknąć powstania pętli masy, radio samo-
chodowe oraz wzmacniacz powinny być pod-
łączone do masy w tym samym miejscu.
6.1.3
Napięcie sterujące włączaniem wzmac-
niacza
Wzmacniacz można włączyć/wyłączyć podłącza-
jąc napięcie sterujące +12 V do gniazda REM (17).
Podłączyć wyjście sterujące radia (gniazdo podłą-
czenia elektrycznie wysuwanej anteny samocho-
dowej) do gniazda REM.
6.2
Wejścia
Podłączyć wyjście liniowe radia samochodowego z
wejściem INPUT (3). Jeżeli radio nie posiada wyjś-
cia liniowego można zastosować specjalny trans-
formator (np. FGA-22HQ*) i sygnał wyprowadzić
bezpośrednio z gniazd głośnikowych.
W przypadku zmostkowania wzmacniacza, na-
leży zewrzeć ze sobą wejścia prawego i lewego
kanału wzmacniacza, wykorzystując przejściówkę
Y (np. CBA-25/SW*). Następnie taki kabel podłą-
czyć do wyjścia prawego lub lewego kanału radia
samochodowego – zob. rys. 4. W przypadku kiedy
zmostkowany wzmacniacz będzie sterował subwo-
oferem monofonicznym, podłączyć prawy i lewy
kanał bez przejściówki Y, jak pokazano na rys. 3.
6.3
Wyjścia liniowe
Wyjście liniowe LINE OUT (2) pozwala na podłącze-
nie wejścia drugiego wzmacniacza (rys. 5). Można
w ten sposób zrealizować dwudrożny aktywny
system: część średniowysokotonowa oraz kick
bass lub subwoofer (bi-amping). Pasmo sygnału
na wyjściach LINE OUT zależy od pozycji przełącz-
nika MODE (1). Pozycje przełącznika odnoszą się
do opisów znajdujących się pod nim:
BP
filtr środkowoprzepustowy dla wyjść LINE
OUT: do podłączenia wzmacniacza dla kick
bassu.
HP
filtr górnoprzepustowy: do podłączenia
wzmacniacza dla głośników średniowyso-
kotonowych.
LP
filtr dolnoprzepustowy: do podłączenia wz-
macniacza dla głośników niskotonowych
lub subwoofera.
FULL wyłączony filtr: do podłączenia wzmacni-
acza dla głośników pełnopasmowych.
Pierwszy wzmacniacz może służyć do napędzenia
głośników średniowysokotonowych i podania na
wyjście LINE OUT sygnału dla głośnika niskotono-
wego (pozycja przełącznika: AMP HP/LINE OUT
LP) do drugiego wzmacniacza.
6.4
Głośniki
Do wzmacniacza można podłączyć następujące
typy głośników (systemy dwu lub trójdrożne):
pełnopasmowe, średniowysokotonowe, subwoofer.
Przy pracy dwukanałowej wzmacniacz może
obsłużyć głośniki dla lewego i prawego kanału,
natomiast w trybie mostkowym (przy zwiększonej
mocy wyjściowej) jeden kanał lub subwoofer.
6.4.1
Praca dwukanałowa
Największą moc wyjściową można uzyskać podłą-
czając głośniki o impedancji 2
Ω
lub system głoś-
ników o łącznej impedancji 2
Ω
na kanał (np. dwa
głośniki 4
Ω
połączone równolegle). Możliwe jest
oczywiście podłączenie głośników o większej im-
pedancji (np. 4
Ω
), jednak spadnie wtedy nieznacz-
nie moc wyjściowa. Na rys. 3 przedstawiono spsób
podłączania głośników do gniazd SPEAKER (20):
L+ = styk dodatni
głośnik lewy
L
-
= styk ujemny
głośnik lewy
R+ = styk dodatni głośnik prawy
R
-
= styk ujemny
głośnik prawy
6.4.2
Praca w układzie mostka
W przypadku pracy wzmacniacza w układzie most-
ka impedancja podłączanych głośników nie może
spaść poniżej 4
Ω
! Podłączyć głośniki do gniazd
SPEAKER. Zwrócić uwagę na oznaczenie BRIDGE
– zob. także rys. 4:
L+ = styk dodatni
L
-
= niepodłączone
R+ = niepodłączone
R
-
= styk ujemny
Ważne!
Głośniki należy podłączać wykorzystując ich dwa
styki, tj. bez podłączania do wspólnej masy.
Przy wyborze głośników należy zwrócić uwagę na
ich parametry techniczne i ich zdolność współ-
pracy ze wzmacniaczem mocy (zob. dane tech-
niczne wzmacniacza na str. 18).
16
E
PL
* de CARPOWER
*
z produktów CARPOWER
Summary of Contents for Vortex-2/200
Page 19: ...19 ...