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DIRECTIVES D’INSTALLATION
VA
LIDATION
Av
ant de
débuter l'inst
allation de
l'assemblage
du ski à
la mot
o, valider qu
e les comp
osantes
reçues
sont con
forme
s.
•
T este
r l'assemblage
en vérifiant si l'axe de
roue
avant s'insère
sans restriction ou jeu
excessif aux T-bag
ues du su
pport de ski .
NOTE
: Cont
ac
te
z un
conc
ession
na
ire C
am
so
si l'ax
e
de ro
ue ne
s
'insè
re
pa
s ou
mo
ntre
un
jeu
ex
cessif au
x loge
ments
des
T -b
agues.
SYSTÈME
ARRIÈRE
Pour assembler les pièces d’a
daptabilité
au
système arrière
, procéder comme suit :
Bras de couplage
•
Dévisser les bo
ulons de
fixation
et retirer le
couvre tunne
l du système arrière.
•
Desserrer
le contre-écrou (
1
) de l'embout à
rotule (
2
). Visser l'embout à la
p
osition
minimum. Vo
ir la Figure 6.
Figure 6
•
Retirer le boulon (
1
) du bras de
couplage ain
si
que les
amortisseurs d
e caoutchouc (
2
) et
l'espaceur d'a
luminiu
m (
3
). Figure 7.
Figure 7
Config
uration du br
as de cou
plage
Utili
ser la
configuration
d’assemblage
no.
1
pour ce
modèle
de moto. Vo
ir l’étiquette
fixée au bras d
e couplag
e.
•
Insé
rer l’espa
ceur d’aluminium (
2
) et deux
amortisseurs de
caoutchouc (
1
) à la tige
inférieure d
u bras de coup
lage
(
3
).
Les
surfac
es de caoutchouc des deux
amortisseurs doivent
être positionné
es l’une
contre l'au
tre. Voir la F
igure
8.
AT
TENTIO
N : Ap
pliq
uer
une
min
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semb
ler le
s pièc
es da
ns
le se
ns
et l’ord
re in
diqué.
Figure
8
•
Insérer le bras
de couplage (
1
) au trou de la
pa
rtie avant du châssis en respect
ant l’ordre et
le sens des
espaceu
rs préalable
ment
assemblés à l’ét
ape préc
édente. Figure 9
.
Figure
9