MANTENIMIENTO
/ REP
ARACION
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS
OPERACION
MONT
AJE / INST
ALACION
SEGURIDAD /
ESPECIFICACIONES
PARA COMENZAR
Sp11
FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
Periodo De Uso Incial Recomendado
El compresor debe operarse de manera continua a 6.2 bar o menos por una hora para permitir que los
anillos de pistón se asienten apropiadamente.
1. Abra la llave de drenaje del tanque y deje que el compresor funcione durante 60 minutos.
2. Apague el compresor y cierre la llave de drenaje. El compresor está listo para funcionar.
Si el compresor se opera bajo condiciones húmedas por
períodos cortos de tiempo, la humedad se condensará
en el cárter y hará Que el aceite se vea cremoso. El aceite
contaminado con agua condensada no proporcionará una
lubricación adecuada y debe cambiarse de inmediato. El uso
de aceite contaminado dañará los rodamientos, pistones,
cilindros y anillos y no está cubierto por la garantía. Para
evitar la condensación del agua en el aceite, haga funcionar
periódicamente el compresor con una presión de tanque
cercana a 8.3 bar para compresores de etapa única abriendo
la válvula de purga o una válvula de aire conectada al tanque
o la manguera. Haga funcionar la bomba durante una hora
continua al menos una vez a la semana o con más frecuencia si
vuelve a ocurrir la condensación.
IMPORTANTE:
Cambie el aceite después de las primeras 50 horas de operación y cada 200 horas después.
Presostato, Arranque - Paro
NOTA:
Los compresores de etapa única tienen una presión de operación máxima de 9,3 bar. Nunca exceda
esta presión en ninguno de los controles de los componentes.
La unidad de compresión se inicia y se detiene basándose en la configuración del presostato preestablecida
de 7,2 bar de inicio y 9,3 bar de corte. El interruptor de presión contiene una pequeña válvula de descarga
que permite la salida del aire para que el motor pueda arranacr fácilmente (ver Figura 7).
La válvula de descarga en el presostato silbará durante un breve período de tiempo cuando el compresor
se apague. Esto libera el cabezal y la tubería de salida de toda presión y permite que el compresor se inicie
sin carga. Debido a que los compresores tienen una alta torsión de arranque, es necesaria una válvula de
descarga para iniciar el compresor correctamente.
La válvula de retención es una válvula de un solo sentido que mantiene el aire en el tanque cuando
la unidad se apaga. La forma más fácil de determinar si la válvula de retención no está funcionando
correctamente es asegurarse de que la válvula de descarga del presostato deje de silbar luego de que se
apaga el compresor. El silbido debe durar por varios segundos y luego dejar de sonar.
Respirador De La Caja Del Cigüeñal
Durante condiciones severas de funcionamiento o al encenderlo por primera vez, podría crearse una
acumulación de aceite en el orificio del respirador de la caja del cigüeñal. Ésto es nornal y disminuirá con el
uso, ya que los anillos se fijarán.
Drenaje Del Tanque
Se debe drenar la condensación del tanque
diariamente. En los modelos de la serie de taller use el
drenaje manual del tanque (ver Figura 8).
Figura 8 - Drenaje manual del tanque
Figure 7 - Pressure Switch
Descarga
(detrás del interruptor
de presión)
Válvula de
alivio de
seguridad