MANTENIMIENTO
/ REP
ARACION
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS
OPERACION
MONT
AJE / INST
ALACION
SEGURIDAD /
ESPECIFICACIONES
PARA COMENZAR
Sp13
GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS (CONTINUACIÓN)
PROBLEMA
POSIBLE(S) CAUSA(S)
ACCIÓN A TOMAR
El mecanismo de reajuste
interrumpe el funcionamiento
constantemente o los fusibles se
funden con frecuencia
1. Demasiados aparatos en el mismo
circuito
1. Use sólo el compresor de aire en el circuito.
2. Tamaño incorrecto del fusible o del
disyuntor
2. Asegúrese de que los fusibles o los disyuntores sean
del tamaño adecuado.
3. Malfuncionamiento de la válvula de
verificación
3. Reemplace la válvula de verificación
No desarme la válvula de
verificación con presión de aire
en el tanque.
4. Interruptor de presión fijado
demasiado alto
4. Ajuste o reemplace el interruptor.
5. Cableado flojo
5. Verifique todas las conexiones eléctricas
6. Malfuncionamiento del motor
6. Reemplace el motor.
El tanque no mantiene la
presión cuando el compresor
está apagado y la válvula de
cierre está cerrada
1. Válvula desgastada
1. Reemplace la válvula.
No desarme la válvula de
verificación con presión de aire
en el tanque.
2. Verifique todas las conexiones y los
accesorios para detectar fugas
2. Apriete.
3. Revise el tanque para detectar fisuras
o perforaciones
3. Reemplace el tanque. Nunca repare un tanque
dañado
El interruptor de presión tira
continuamente aire por la
válvula de descarga
1. Malfuncionamiento de la válvula
1. Reemplace la válvula de verificación si la válvula de
descarga tiene perdidas constantemente.
No desarme la válvula de
verificación con presión de aire
en el tanque.
El interruptor de presión no
libera el aire cuando la unidad
de apaga
1. Malfuncionamiento de la válvula de
descarga en el interruptor de presión
1. Reemplace el interruptor de presión si éste no libera
la presión por un breve período de tiempo cuando se
apaga la unidad.
No desarme el interruptor
depresión si hay presión en
eltanque.
Vibración excesiva
1. Ajustadores flojos
1. Ajústelos.
2. La correa necesita ser reempla zada
2. Reemplace la correa con otra del tamaño adecuado.
3. Alineación de la correa
3. Alinee el volante y la polea.
