MANUAL DE USO Y
MANTENIMIENTO
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ERGOLOCK.CB - AD - ST
7102-M004-0_B
12.7 Para llantas con rodios levantados
que acaben an la borde de la llanta
(desmontaje)
1. Bloquear la rueda (primero deshinchar totalmente
el neumático y quitar los contrapesos de equilibrado
de ambos lados de la rueda).
2. Soltar el talón de borde mediante el procedimiento
estándar previsto.
3. Usar el rodillo superior para lubricar el talón del
borde del neumático, el labio y el asiento del talón y
el BORDE de la LLANTA con un lubricante aproba-
do.
4. Poner el brazo de montaje/desmontaje atràs en la
posición ‘3’ y usar la palanca levanta-talón para ti-
rarlo encima del cabo montante.
5. Levantar el rodillo inferior para reducir la tensión
del neumático en el cabo montante.
6. Hacer rodar la rueda en sentido horario aplastando
el pedal.
7. Mediante palanca, poner el talón inferior encima del
cabo montante y girar en sentido horario para com-
pletar el desmontaje.
(montaje)
1. Lubricar ambos los talones del neumático con un
lubricante aprobado.
2. Lubricar la parte interna del cabo montante, y ade-
más el borde de la llanta.
3. El brazo montante tiene que estar en posición ‘3’.
4. Montar el neumático normalmente según el procedi-
miento estándar.
12.8 Inflado del neumático en la máquina
sin inflado Tubeless
Conectar el dispositivo de inflado a la válvula del neu-
mático e inflarlo accionando el pedal del lado izquierdo
de la máquina.
EXISTE UN SISTEMA DE SEGU-
RIDAD PARA REGULAR LA PRE-
SIÓN MÁXIMA SUMINISTRADA
(3 ± 0,2 BARES / 44 PSI).
12.9 Inflado del neumático en la máquina
con inflado Tubeless
Algunos modelos de neumáticos pueden resultar difíci-
les de inflar si los talones no están en contacto con la
llanta. El dispositivo inflado Tubeless sale aire a alta
presión por la boquilla que facilita la colocación de los
talones en la llanta, iniciando así el inflado del neumáti-
co.
Para inflar el neumático seguir las siguientes instruc-
ciones:
• Conectar el dispositivo de inflado a la válvula del neu-
mático.
• Apretar la boquilla en el borde de la llanta.
• Apretar el pedal del inflado, accionando así el flujo de
aire necesario para el entalonado.
• Levantar el talón inferior mientras se aprieta el pedal,
en la segunda posición, en el lado izquierdo de la má-
quina, dando así el flujo de aire necesario.
• Seguir inflando el neumático hasta alcanzar la pre-
sión requerida apretando el pedal lateral.
Fig. 46
PARA PERMITIR QUE EL CHO-
RRO DE AIRE MONTE LOS DOS
TALONES, NO MANTENER LE-
VANTADO EL TALÓN CON FUER-
ZA.
Los talones y las llantas bien lubricados facilitan y ha-
cen más seguras las operaciones de montaje del talón y
de inflado.
Si el montaje del talón no se efectúa a 3± 0,2 bares,
será necesario dejar que la rueda se desinfle, sacarla
del desmontador de neumáticos y ponerla en una jau-
la de seguridad para completar el procedimiento de
inflado.
12.10 Uso especial del destalonador (sola-
mente para versiónes CB y AD)
El destalonador, además de utilizarse para facilitar las
operaciones de desmontaje y montaje, puede emplearse
para optimizar (matching) la adaptación del neumático
con la llanta. Para efectuar esta operación seguir las ins-
trucciones descritas a continuación.
• Bloquear el neumático entre los rodillos del
destalonador.
• Hacer girar el motor hacia la izquierda hasta que el
punto de referencia del neumático no coincida con el
de la llanta (generalmente la válvula) (véase
Fig. 46
).