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La combustión no siempre es regular. De hecho, le pueden afectar tanto las condiciones atmosféricas como la temperatura exterior,
modificando el tiro del insertable. Por ello, todos los modelos de insertables están dotados de un deflector de humos (o doble deflector) e
incluso algunos modelos de una válvula de humos que regula y mejora el tiro.
Triple combustión
En los modelos serie Panamá, la regulación situada debajo de la puerta a la derecha del cajón de cenizas, regula tanto la doble como la
triple combustión. Con esta regulación abierta (regulación extraída completamente hacia fuera), se consigue introducir oxigeno caliente dos
veces a la cámara de combustión, gracias a itinerarios diseñados por Bronpi. Este proceso de combustión permite aprovechar al máximo el
poder calorífico de la leña, reduciendo a su vez al máximo las emisiones nocivas y el consumo de leña.
Válvula de humos
Los insertables de las series Kenia, Madrid, Canadá, así como la serie Panamá están provistos de una válvula
de humos regulable, de abertura automática, que permite regular el tiro de manera ideal.
Mediante el tornillo que encontramos en la parte central-superior del frontal cuando abrimos la puerta es
posible posicionar correctamente la válvula de humos (giro a la derecha = abrir válvula / giro a la izquierda =
cerrar válvula). Al abrir la puerta, independientemente de su posición, la válvula de humos automáticamente se
abrirá, evitando así la expulsión de humos al exterior (
ver dibujo D13
).
Deflector
El deflector es una pieza fundamental para el buen funcionamiento del insertable. Debe estar colocado en
la posición correcta y no se debe usar nunca el insertable sin el deflector colocado, hecho que implicaría la
pérdida de la garantía.
ATENCIÓN:
La ausencia del deflector causa exceso de tiro, lo que provoca una combustión demasiado rápida, un excesivo consumo
de leña y el consecuente sobrecalentamiento del aparato.
Por motivos de seguridad en el transporte, el deflector se encuentra desmontado del conjunto del insertable. Lo encontrará en el interior de
la cámara de combustión. Su colocacion es como se muestra (
ver dibujo D14
).
D14
Algunos modelos como Volga, Londres y Bristol disponen de un doble deflector cuya función es la misma (
ver dibujo D15
).
Mod. Londres y Volga
Mod. Bristol
1
2
D15
D13
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, USO Y MANTENIMIENTO
INSERTABLES
ES
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