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MODÈLE BRISTOL (POLYCOMBUSTIBLE).
Le modèle Bristol est le seul insert POLYCOMBUSTIBLE. Seul ce modèle peut s’utiliser avec du charbon minéral comme combustible. Il est
possible d’utiliser l’un des deux combustibles sans nécessité d’adapter votre insert.
7. MISE EN OEUVRE (PREMIERS ALLUMAGES)
Pour allumer le feu nous recommandons d’utiliser de petites baguettes en bois avec du papier ou d’autres moyens d’allumage trouvés sur le
marché comme les cubes d’allumage.
Il est interdit d’utiliser des matières liquides telles que, par exemple, l’alcool, l’essence, le pétrole et analogues.
ATTENTION!! Initialement on sentira l’émission de fumées et des odeurs typiques des métaux soumis à une grande
sollicitation thermique et de la peinture fraîche.
Ne jamais allumer l’appareil en présence de gaz combustibles dans la pièce
.
Afin de réaliser une première mise en œuvre correcte des produits traités avec des peintures très résistantes aux températures élevées, il est
nécessaire de savoir ce qui suit:
•
Les matériaux de fabrication des produits en cause ne sont pas homogènes, puisqu’en eux cohabitent des parties de fonte et d’acier.
•
La température que prend le corps du produit n’est pas homogène: on observe des températures entre différentes zones entre 300ºC
et 500ºC.
•
Pendant sa vie, le produit est sujet à des cycles alternés d’allumage et d’extinction y compris au cours d’une même journée, ainsi qu’à
des cycles d’usage intensif ou d’arrêt total dû au changement de saisons.
•
Le nouvel appareil devra se soumettre à des cycles différents de mise en œuvre pour que tous les matériaux et la peinture puissent
compléter les différentes sollicitations élastiques avant de pouvoir dire que l’appareil est usagé.
Il est donc important d’adopter ces petites précautions pendant la phase d’allumage.
1.
Assurer un fort changement d’air à l’endroit où l’appareil est installé.
2.
Pendant l’allumage des 4 ou 5 premiers allumages, ne pas charger excessivement la chambre de combustion et conserver l’insert
pendant au moins 6 à 10 heures continues.
3.
Après, charger de plus en plus, en respectant toujours le chargement recommandé et conserver des périodes d’allumage si possible
longues, en évitant au moins au début, des cycles d’allumage-extinction de courte durée.
4.
Pendant les premières mises en œuvre, aucun objet ne devrait être s’appuyé sur l’appareil et, en particulier sur les surfaces laquées.
Les surfaces laquées ne doivent pas être touchées pendant le chauffage.
8. ALLUMAGE ET FONCTIONNEMENT NORMAL
Pour réaliser un allumage correct du poêle suivre les instructions suivantes:
a.
Ouvrir la porte du foyer. Ouvrir au maximum le régulateur de l’entrée d’air primaire et le régulateur d’air secondaire (dans le cas des
modèles qui le permettent) (voir point 2).
b.
Introduire un cube d’allumage ou une boule de papier et quelques coupeaux de bois à l’intérieur de l’insert.
c.
Allumer le papier ou le cube d’allumage. Fermer doucement la porte, en la laissant entrouverte 10-15 min jusqu’à ce que la vitre
devienne chaude.
d.
Quand il existe une flamme suffisante, ouvrir doucement la porte pour éviter les refoulements et emplir le foyer avec des troncs en bois
sec. Fermer la porte doucement.
e.
Une fois que les morceaux de bois sont allumés, régler l’émission de la chaleur de l’insert en utilisant les ajustements placés sur le
frontal de l’appareil (entrée d’air primaire et secondaire). Ces ajustements doivent s’ouvrir selon la nécessité calorifique. La meilleure
combustion (avec des émissions minimales) a lieu quand la plupart de l’air pour la combustion passe à travers l’ajustement d’air
secondaire.
En plus de la régulation de l’air pour la combustion, le tirage affecte aussi l’intensité de la combustion et le chauffage de l’appareil. Un bon
tirage de la cheminée a besoin d’une régulation plus réduite de l’air pour la combustion, alors qu’un tirage faible a besoin plus encore une
régulation précise de l’air pour la combustion.
Pour des raisons de sécurité, la porte doit rester fermée pendant le fonctionnement et les durées d’usage. On devra ouvrir juste pour
faire le chargement de combustible.
Pour les rechargements du combustible, ouvrir doucement la porte afin d’éviter les sorties de fumée, ouvrir l’entrée d’air primaire, introduire le
bois et fermer la porte. Après un temps, entre 3-5 minutes, retourner à la régulation recommandée de combustion.
Ne jamais surcharger l’appareil (voir recommandation de chargement maximal de combustible). Trop de combustible et
trop d’air pour la combustion peuvent causer une surchauffe et par conséquent endommager l’appareil. Le manquement
de cette règle sera cause d’annulation de la garantie.
9. ENTRETIEN ET CONSERVATION
L’insert, le conduit de fumées et, en général, toute l’installation, doivent être nettoyés complètement au mois une fois par an ou à
chaque fois que cela sera nécessaire.
ATTENTION!! Les opérations d’entretien et de conservation doivent se réaliser avec l’appareil froid.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION, D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN
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