Briggs & Stratton Vanguard 490000, Operator'S Manual

Page: 116 / 132

Not for
Reproduction
116 VanguardEngines.com
S. Elektronski krmilni modul - Modeli EFI
T. Modul za porazdelitev moči - Modeli EFI
U. Dušilec hrupa
Simboli za upravljanje motorja in njihovi
pomeni
Vrtljaji motorja – VISOKI Vrtljaji motorja – NIZKI
Vrtljaji motorja –
ZAUSTAVITEV
VKLOP – IZKLOP
Zagon motorja – ZAPRTA
dušilna loputa
Zagon motorja – ODPRTA
dušilna loputa
Pokrovček za gorivo
Zaporni ventil za gorivo –
ODPRT
Zaporni ventil za gorivo –
ZAPRT
Raven goriva – največja
Ne dolijte preveč olja
Delovanje
Priporočila za olje
Količina olja: Glejte poglavje Specifikacije .
OPOMBA
Podjetje Briggs & Stratton je motor dobavilo brez olja. Izdelovalci ali prodajalci
opreme so morda v motor dolili olje. Pred prvim zagonom motorja preverite raven
olja in dolijte olje v skladu z navodili v tem priročniku. Če zaženete motor brez olja, se
motor tako poškoduje, da ga ni več mogoče popraviti, in v tem primeru garancija ne
velja.
Za najboljšo učinkovitost priporočamo uporabo garancijsko potrjenih olj podjetja Briggs
& Stratton
®
. Druga visokokakovostna detergentna olja so sprejemljiva, če so razvrščena
kot olja razredov SF, SG, SH, SJ ali višje. Ne uporabljajte posebnih dodatkov.
Glede na zunanje temperature se določi ustrezna viskoznost olja za motor. S pomočjo
diagrama izberite najboljšo viskoznost za pričakovan temperaturni razpon na prostem.
Motorji, ki so nameščeni v večini zunanjih strojev, dobro delujejo ob uporabi sintetičnega
olja 5W-30. Strojem, ki delujejo pri visokih temperaturah, najboljšo zaščito zagotavlja
sintetično olje Vanguard
®
15W-50.
A SAE 30 – Pri temperaturah pod 40 °F (4 °C) bo uporaba olja SAE 30
povzročila težji zagon.
B 10W-30 – Nad 80 °F (27 °C) uporaba olja 10W-30 lahko povzroči povečano
porabo olja. Pogosteje preverjajte raven olja.
C 5W-30
D Sintetično olje 5W-30
E
Sintetično olje Vanguard
®
15W-50
Preverjanje ravni olja
Oglejte si sliko: 6
Pred dolivanjem ali preverjanjem olja
• Motor mora biti v vodoravnem položaju.
• Očistite smeti na površini okoli odprtine za dolivanje olja.
1. Odstranite merilno palico za olje (A, slika 6) in jo obrišite s čisto krpo.
2. Vstavite in privijte merilno palico (A, slika 6).
3. Izvlecite merilno palico in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL
(Polno) (B, slika 6) na merilni palici.
4. Če je olja premalo, ga počasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (C, slika 6).
Ne dolijte preveč olja. Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato ponovno
preverite raven olja.
Opomba: Olja ne dolivajte skozi nastavek za hiter izpust olja, če obstaja. Za lokacijo
glejte Deli in upravljalni elementi.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 6).
Sistem za nadzor prenizke ravni olja (če
obstaja)
Nekateri motorji so opremljeni s tipalom za prenizko raven olja. Če je raven olja
prenizka, bo tipalo vklopilo opozorilno lučko ali pa zaustavilo motor. Zaustavite motor in
sledite tem korakom, preden motor ponovno zaženete.
• Motor mora stati naravnost.
• Preverite raven olja. Oglejte si poglavje Preverjanje ravni olja.
• Če je raven olja nizka, dolijte ustrezno količino olja. Zaženite motor in se
prepričajte, da opozorilna lučka (če obstaja) ne gori.
• Če raven olja ni prenizka, motorja ne zaganjajte. Za odpravo težav z oljem se
obrnite na pooblaščenega trgovca Briggs & Stratton.
Priporočila glede goriva
Gorivo mora izpolnjevati te zahteve:
• Čist, svež neosvinčen bencin.
• Uporabljajte najmanj 87-oktanski bencin (87 AKI (91 RON)). Navodila za uporabo
na visoki nadmorski višini si oglejte spodaj.
• Ustrezen je bencin z do 10 % etanola (gazohola).
OPOMBA Ne uporabljajte neodobrenega bencina, kot sta na primer E15 in E85. Ne
mešajte olja v bencin in ne spreminjajte motorja za delovanje na alternativna goriva. Z
uporabo neodobrenega goriva boste poškodovali dele motorja, tega pa garancija ne
krije.
Za zaščito sistema za gorivo pred smolnatimi usedlinami gorivu primešajte stabilizator.
Glejte poglavje Shranjevanje. Vsa goriva niso enake kakovosti. Če pri zaganjanju
ali delovanju pride do težav, zamenjajte dobavitelja oziroma znamko goriva. Motor je
certificiran za delovanje z bencinom. Sistem za nadzor emisij za karburirane motorje
je EM (Spremembe motorja). Sistemi za nadzor emisij z elektronskim vbrizgom goriva
so ECM (Nadzorni modul motorja), MPI (Vbrizgavanje skozi več odprtin) in če imajo to
opremo O2S (Senzor kisika).
Visoka nadmorska višina
Na višinah več kot 1524 metrov (5000 čevljev) morate uporabljati najmanj 85-oktanski
bencin/85 AKI (89 RON).
Pri motorjih z uplinjačem je za ohranitev zmogljivosti potrebna nastavitev za visoke
nadmorske višine. Delovanje brez teh nastavitev bo povzročilo zmanjšanje učinkovitosti,
povečano porabo goriva in povečane emisije. Za informacije o prilagoditvi za visoke
nadmorske višine se obrnite na pooblaščenega prodajalca Briggs & Stratton. Delovanje
motorja pri nadmorskih višinah pod 762 metri s predelavo za uporabo na visoki
nadmorski višini ni priporočljivo.
Pri motorjih z elektronskim vbrizgavanjem goriva predelava za uporabo na visoki
nadmorski višini ni potrebna.
Dolivanje goriva
Oglejte si sliko 7