Briggs & Stratton Vanguard 117400, Operating And Mounting Instructions Manual

Page: 47 / 76

N
45
Fyll sakte med olje hvis nivået er lavt. Ikke fyll på for mye
olje. Skru peilestaven godt fast før motoren startes.
ANBEFALT DRIVSTOFF
BENSINMOTOREN ER SERTIFISERT FOR BRUK
MED BENSIN.
Exhaust Emission Control System"
(kontrollsystem for avgassutslipp): EM (Engine
Modifications" − motormodifikasjoner).
Bruk ren, fersk, blyfri bensin med minst 85 oktan.
Blybensin kan benyttes hvis blyfri bensin ikke er
tilgjengelig. Kjøp ikke mer bensin enn til 30 dagers
forbruk. Se under
Lagring/oppbevaring ".
Bruk av blyholdig bensin i USA er ulovlig. Enkelte
drivstofftyper som blir beskrevet som oksidert eller
reformulert bensin, er bensin som er blitt blandet med
alkohol eller eter. Store mengder av denne typen bensin
kan skade drivstoffsystemet eller forårsake problemer
med motordriften. Bruk aldri bensin som inneholder
metanol. Bruk en bensin med mindre alkohol eller eter
hvis det oppstår uønskede bivirkninger.
Bensin som inneholder metanol må ikke brukes. Det
må ikke blandes olje i bensinen.
Sjekk drivstoffnivået
ADVARSEL
•
La motoren kjølne i 2 minutter før
tanken fylles med bensin.
Tørk rundt påfyllingshalsen før du tar av lokket for å
fylle drivstoff. Tanken skal fylles opptil ca. 3,8 cm
nedenfor toppen av halsen slik at drivstoffet har plass til
å utvide seg. Pass på at tanken ikke blir for full.
START
ADVARSEL
HOLD ALLTID HENDER OG FØTTER
UNNA MASKINDELER SOM
BEVEGER SEG.
ADVARSEL
•
Ikke bruk startgass". Gassen er
brannfarlig.
Sjekk oljenivået.
Åpne bensinkranen, hvis montert.
OIL GARD
Hvis motoren er utstyrt med OIL GARD , og den begynner
å gå tom for olje og ikke lar seg starte eller har stoppet og
ikke lar seg starte igjen, må det etterfylles olje. Fyll opp til
FULL-merket på peilestaven. Ikke fyll på for mye olje.
FORSIKTIG: OIL GARD vil stanse en motor som er
i gang. Motoren kan skades hvis ikke riktig oljenivå
opprettholdes og garantien vil da være ugyldig.
START
Fig. 3
1. Flytt choken i stillingen CHOKE".
2. Flytt gasskontrollen til FAST" (hurtig).
3. Steng bensinkranen .
4. Flytt stoppkontrollen til ON" (på), hvis montert.
Tilbakespolingsstarter
ADVARSEL
•
Grip fatt i snorhåndtaket og trekk sakte helt til
du kjenner motstand. Trekk deretter raskt is
snoren for å unngå kompresjon, hindre
tilbakeslag og starte motoren
.
Gjenta om nødvendig med choken på RUN (kjør) og
gasskontrollen på FAST (hurtig). La motoren gå med
gassen på FAST" når den starter.
Elektrisk starter, hvis montert
Vri tenningsbryteren til stilling START. Gjenta om
nødvendig med gasskontrollen på FAST" (hurtig). La
motoren gå med gassen på FAST" når den starter.
Obs: Hvis maskinprodusenten har inkludert et batteri,
må det lades opp i samsvar med maskinprodusentens
instruksjoner før du forsøker å starte motoren.
Obs: Bruk korte startsykluser (15 sek./min) for å
forlenge starterens levetid. Langvarig omdreining kan
skade startermotoren.
STOPP
Fig. 3
Motoren må ikke stoppes ved å flytte chokekontrollen til
CHOKE". Dette kan forårsake tilbakeslag eller
motorskade. Flytt kontrollen
til IDLE" (tomgang)
eller SLOW" (sakte), hvis montert. Drei deretter
nøkkelen
til OFF" (av) eller flytt stoppkontrollen
til OFF" (av). Steng bensinkranen .
Obs: Ta alltid nøkkelen ut av bryteren når du forlater
maskinen uten tilsyn eller når den ikke er i bruk.
Obs: Steng bensinkranen når motoren skal
transporteres, for å unngå bensinlekkasje.
VEDLIKEHOLD
Fig. 4
ADVARSEL
•
Tennpluggkabelen må tas av pluggen og
jordes før motoren arbeides med,og den
negative ledningen må tas av batteriet hvis
montert, for å unngå at motoren starter ved et
uhell.
Se Vedlikeholdsplanen . Følg intervallene som er gitt
enten i timer eller etter kalenderen, avhengig av hva som
inntreffer først. Det er nødvendig å gjøre
vedlikeholdsarbeid oftere hvis maskinen brukes under
vanskelige forhold.
Oljeservice
Fig. 2
Oljenivået må sjekkes regelmessig.
Pass på at oljenivået blir opprettholdt. Det må sjekkes
etter 8 timers drift eller hver dag før motoren startes. Se
hvordan man fyller olje under
Anbefalt olje" .
Skift olje.
Oljen må skiftes etter de 5 første driftstimene. Skift olje
mens motoren er varm. Fyll på ny olje med anbefalt
SAE viskositet.
Service av luftfilteret
Fig. 6
Skift ut forfilteret og/eller kassetten hvis de er
veldig skitne eller skadet.
1. Løsne skruene. Ta dekslet med luftfilteret av
bunnen.
2. Ta av kassetten , (hvis montert) og forfilteret.
Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel oppløst i vann.
Klem det tørt i en rein klut. Gjennombløt med motorolje.
Klem det deretter i en rein klut for å fjerne ALL
OVERFLØDIG olje.
Rengjør kassetten ved å banke den forsiktig mot et flatt
underlag. Ikke bruk løsningsmidler som inneholder
petroleum, slik som f.eks. parafin, da dette kan skade
den. Bruk aldri trykkluft, da dette kan ødelegge
kassetten. Kassetten skal ikke oljes.
3. Sett forfilteret tilbake på holderen, hvis montert.
4. Monter forfilteret i dekslet med filtersiden mot
kassetten. Sett kassetten i dekslet eller på
bunnen.
5. Sett dekslet med luftfilteret rett på bunnen (de
små tappene inn i slissene , hvis montert).
6. Skru skruene i dekslet godt fast.
Sjekk ventilklaringen:
inntaket er .05 mm og eksosen .10 mm.
Service av tennplugg
Fig. 5
ADVARSEL
•
IKKE undersøk om det er gnist mens
tennpluggen er tatt ut. Bruk kun en
Briggs & Stratton gnisttester
, for å
teste om det er gnist.
•
IKKE drei motoren rundt hvis
tennpluggen er tatt ut. Hvis motoren har
druknet, sett gassen på FAST" (hurtig)
og drei motoren rundt til den starter.
Elektrodeavstanden skal være 0,76 mm eller
0,030 tomme.
Tennpluggen må skiftes/rengjøres etter 100 timers drift
eller hver sesong, avhengig av hva som inntreffer først.
Gnisttesteren og tennpluggnøkkelen føres av alle
autoriserte Briggs & Stratton forhandlerverksteder.
Obs: Enkelte steder må man i henhold til lokale
forskrifter bruke en tennplugg av resistortypen for
radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde
en resistortennplugg, må man benytte samme type
tennplugg ved utskifting.
Hold motoren ren
Fig. 7
Gressrester og rusk må fjernes regelmessig fra
motoren. Motoren må ikke spyles med vann da vann
kan forurense drivstoffet. Bruk en børste eller trykkluft
til rengjøringsarbeidet.
Regulatorens forbindelsesledd, fjærer og kontroller må
holdes fri for gressrester og rusk
.for å sikre at
motoren fungerer som den skal