Briggs & Stratton Vanguard 117400, Operating And Mounting Instructions Manual

Page: 65 / 76

S
63
Placera motorn i vågrätt läge och rengör runt oljeröret .
Ta ut oljestickan och torka av den med en ren trasa.
Sätt tillbaka stickan − dra åt den om oljeröret är högt
men inte om det är lågt − ta ut tickan igen och
kontrollera nivån. Oljan ska vara vid märket FULL .
Om olja behövs, fyll på långsamt. Fyll inte på för mycket.
Dra åt oljestickan ordentligt före start av motorn.
REKOMMENDERAT BRÄNSLE
BENSINMOTORN ÄR CERTIFIERAD FÖR DRIFT
MED BENSIN.
Avgaskontrollsystem: EM
(motormodifikationer).
Använd ren, ny och blyfri bensin med minst 85 oktan.
Blyhaltig bensin kan användas om blyfri inte finns. Köp
inte mer bränsle än vad som kan användas inom
30 dagar. Se
Förvaring .
I U.S.A. får blyhaltig bensin inte användas. Vissa
bränslen, kallade syrsatta eller omformulerade
bränslen, är blandade med alkohol eller eter. Stora
mängder av dessa blandningar kan skada
bränslesystemet eller ge upphov till effektproblem.
Använd inte bensin som innehåller metanol. Om
oönskade drivsymptom inträffar, använd bensin med
lägre halt av alkohol eller eter.
Använd inte bensin som innehåller metanol. Blanda
inte olja med bensin.
Kontrollera bränslenivån.
VARNING
•
Låt motorn svalna i 2 minuter före
tankning.
Rengör runt bränsleröret innan locket tas av för tankning.
Fyll på till ung. 35mm under halsens topp så att bränslet
har plats att utvidgas. Fyll inte på för mycket.
START
VARNING
HÅLL HÄNDER OCH FÖTTER PÅ
AVSTÅND FRÅN SNURRANDE
MASKINDELAR.
VARNING
•
Använd inte startvätskor under tryck.
Ångorna är antändbara.
Kontrollera oljenivån.
Öppna bränslekranen, om tillämpligt.
OIL GARD
Om motorn är försedd med OIL GARD och oljenivån
sjunkit och motorn inte kan startas, eller har stannat och
inte kan startas igen, fyll på olja. Fyll till märket FULL på
oljestickan. Fyll inte på för mycket.
OBS: OIL GARD stänger av en gående motor.
Motorskador kan uppstå om oljenivån inte
upprätthålls och detta upphäver garantin.
START
Fig. 3
1. Flytta chokereglaget till läget CHOKE.
2. Sätt gasreglaget i läget till läge FAST.
3. Öppna bränslekranen .
4. För stoppreglaget till ON, om sådant finns.
Automatisk startapparat
VARNING
•
Dra långsamt ut snörhandtaget tills
motstånd känns. Dra sedan snabbt ut snöret
för att övervinna kompression, förhindra
bakslag och starta motorn
.
Upprepa vid behov proceduren med choken i läget
RUN och gasreglaget i läget FAST. När motorn startar,
ska den köras i läget FAST.
Startmotor, om sådan finns
Vrid nyckeln till läget START. Upprepa vid behov
med gasreglaget i läget FAST. När motorn startar, ska
den köras i läget FAST.
Anm.: Om maskintillverkaren tillhandahållit batteri, ska
detta laddas före start så som tillverkaren
rekommenderar.
Anm.: Korta startperioder (15 sekunder/min) förlänger
startmotorns livslängd. Långvariga startförsök kan
skada startmotorn.
AVSTÄNGNING
Fig. 3
Flytta inte chokereglaget till läget CHOKE för att stanna
motorn. Motorn kan baktända eller skadas. Flytta
gasreglaget
till läget IDLE eller SLOW, om sådant
finns. Vrid sedan nyckeln till OFF eller flytta
stoppreglaget till läget OFF. Stäng bränslekranen .
Anm.: Ta alltid ut nyckeln ur tändningslåset när
maskinen inte används eller är obevakad.
Anm.: Stäng bränslekranen när motorn transporteras
för att förhindra läckage.
UNDERHÅLL
Fig. 4
VARNING
•
Förebygg oavsiktlig motorstart vid service
genom att lossa och jorda tändkabeln
och
koppla bort batteriet vid minuspolen, om
tillämpligt.
Se Underhållsschema . Följ tim- eller
kalenderintervallerna, beroende på vad som först inträffar.
Service fordras oftare vid användning under svåra
förhållanden.
Oljebyte
Fig. 2
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Se till att rätt oljenivå bibehålls. Kontrollera var 8:e
drifttimme eller dagligen, före motorstart. Se
oljepåfyllningsproceduren under
Oljerekommendationer .
Byt olja.
Byt olja efter de 5 första drifttimmarna. Byt olja medan
motorn är varm. Fyll på med ny SAE-olja med
rekommenderad viskositetsgrad.
Rengöring av luftrenare
Fig. 6
Byt ut förrenaren , och/eller patronen om den är
mycket smutsiga eller skadade.
1. Lossa skruvarna. Demontera kåpan och
luftrenaren från underredet.
2. Demontera patronhållaren (om sådan finns)
och förrenaren.
Tvätta förrenaren i rengöringsmedel och vatten. Krama
den torr i en ren trasa. Mätta med motorolja. Krama ut
ALL ÖVERFLÖDIG olja i en ren, absorberande trasa.
Rengör patronen genom att försiktigt knacka den mot
en plan yta. Använd inte lösningsmedel med
petroleum, som t.ex. fotogen, eller tryckluft som kan
skada patronen. Smörj inte patronen.
3. Sätt tillbaka förrenaren på hållaren, om sådan
finns.
4. Montera förrenaren i kåpan med nätsidan mot
patronen. Montera patronen i kåpan eller på
underredet.
5. Sätt kåpan och luftrenaren rakt på underredet
(flikarna i skårorna , om tillämpligt).
6. Dra åt kåpskruvarna ordentligt.
Kontrollera ventilspelet:
insug 0,05 mm och avgas 0,10 mm.
Tändstiftsservice
Fig. 5
VARNING
•
Testa INTE gnistan med tändstiftet
demonterat. Använd endast Briggs &
Stratton gnistprovare
för att
kontrollera gnistan.
•
Dra INTE runt motorn med tändstiftet
urtaget. Om motorn är sur", placera
gasreglaget i läget FAST och dra runt
tills motorn startar.
Elektrodavståndet ska vara 0,76 mm.
Byt tändstift var 100:e timme eller varje säsong,
beroende på vad som först inträffar. Gnistprovare och
tändstiftsnyckel kan anskaffas hos alla auktoriserade
Briggs & Stratton återförsäljare.
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen
användning av avstörda tändstift för att undertrycka
tändsignaler. Om denna motor ursprungligen utrustats
med ett avstört tändstift, bör samma typ av tändstift
användas vid byte.
Håll motorn ren
Fig. 7
Avlägsna gräs och hackelse från motorn regelbundet.
Spruta inte vatten på motorn då vatten kan förorena
bränslet. Rengör med borste eller tryckluft.
För att säkerställa jämn gång ska regulatorlänkar,
fjädrar och reglage hållas skräpfria
.