Briggs & Stratton 030670-00, Manual

Page: 30 / 200

Not for
Reproduction
8 BRIGGSandSTRATTON.COM
Problém Příčina Náprava
Motor běží, ale na výstupu
není napětí.
1. Jeden z vypínačů obvodu je přerušen.
2. Špatné spojení nebo poškozená
sada kabelů.
3. Připojeno špatné zařízení.
1. Reset přerušovače obvodu.
2. Zkontrolujte a opravte.
3. Připojte jiné zařízení, které
je v dobrém stavu.
Motor běží, ale při připojení
spotřebičů se zpomalí.
1. Generátor je přetížen. 1. Odpojte kabely od generátoru.
Motor se nespustí, spustí
a neběží správně nebo se
vypne.
1. Vypínač motoru v poloze OFF (0).
2. Palivový ventil v poloze OFF (0).
3. Nedostatečné množství oleje.
4. Došlo palivo.
5. Kabel zapalovací svíčky je odpojený
od zapalovací svíčky.
6. Zaplavení palivem.
1. Přesuňte vypínač do polohy ON (I).
2. Otočte ventilem do polohy ON (I).
3. Naplňte palivo do správné hladiny nebo
generátor postavte na rovný povrch.
4. Naplňte palivovou nádrž.
5. Připojte kabel k zapalovací svíčce.
6. Vyčkejte 5 minut a znovu natočte motor.
V případě všech ostatních problémů se obraťte na autorizovaného prodejce Briggs & Stratton.
Řešení problémů
Specifikace
Model 1200A
Příkon* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .900W
Startovací výkon** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1125W
Střídavý proud 230V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,9A
Frekvence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Hz při 3600rpm
Fáze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jednofázové
Objem válců . . . . . . . . . .79,8 cm
3
(4,87 kubických palců)
Mezera svíčky . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 palců)
Kapacita palivové nádrže . . . . . . . . . . . . 5,7l (1,5 galonů)
Množství oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 litru (11,8 uncí)
Model 2200A
Příkon* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700W
Startovací výkon** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2125W
Střídavý proud 230V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,4A
Frekvence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Hz při 3600rpm
Fáze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jednofázové
Objem válců . . . . . . . . . 196 cm
3
(11,96 kubických palců)
Mezera svíčky . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 palců)
Kapacita palivové nádrže . . . . . . . . . . . . 11,4l (3 galonů)
Množství oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litru (20 uncí)
Model 3200A
Příkon* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500W
Startovací výkon** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3125W
Střídavý proud 230V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,9A
Frekvence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Hz při 3600rpm
Fáze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jednofázové
Objem válců . . . . . . . . . 196 cm
3
(11,96 kubických palců)
Mezera svíčky . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 palců)
Kapacita palivové nádrže . . . . . . . . . . . . 11,4l (3 galonů)
Množství oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litru (20 uncí)
Model 6200A
Příkon* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4900W
Startovací výkon** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6125W
Střídavý proud 230V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21,3A
Frekvence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Hz při 3600rpm
Fáze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jednofázové
Objem válců . . . . . . . . . 389 cm
3
(23,73 kubických palců)
Mezera svíčky . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 palců)
Kapacita palivové nádrže . . . . . . . . . . . . 18,9l (5 galonů)
Množství oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 litru (37 uncí)
Jmenovitý výkon: Celkový jmenovitý výkon jednotlivých modelů s benzínovými motory je označen v souladu s kódem J1940 SAE
(Society of Automotive Engineers) pro hodnocení výkonu a točivého momentu malých motorů a hodnocení je v souladu s normou
SAE J1349. Čisté hodnoty krouticího momentu jsou odvozeny při 3600 RPM při nainstalovaném čističi vzduchu výfuku. S ohledem
na širokou řadu produktů, v nichž jsou motory využívány, nemusí benzínové motory dosáhnout stanoveného celkového výkonu,
jsou-li používány jako součást přístroje. Rozdíl může být způsoben různými faktory, mimo jiné různými omezením aplikace,
podmínkami v provozním prostředí (teplota, vlhkost, nadmořská výška) a rozdíly mezi jednotlivými motory. Vzhledem k omezením
výroby a kapacity může společnost Briggs & Stratton motor nahradit silnějším motorem stejné série.
* Generátor podle normy EN ISO 8528-13:2016, Generátory poháněné rotačními spalovacími motory - Část 13: bezpečnost.
** Dle Briggs & Stratton 628K, startovací impulz představuje momentální elektrický proud, který dokáže generátor poskytnout na
nastartování elektrických motorů. Startovací impulz nepředstavuje výkon potřebný k nepřetržitému provozu elektrických přístrojů.
Startovací impulz je maximální hodnota proudu, který je možné poskytnou při startování motoru, vynásoben nominálním napětím
generátoru.
Běžné servisní díly
Nádoba na motorový olej . . . . . 100005E nebo 100007E
Nádoba na syntetický olej . . . . . . . . . . . . . . . . . 100007W
Stabilizátor paliva . . . . . . . . . . . . . . 992380 nebo 992381
Úplný seznam součástek a diagramů najdete na BRIGGSandSTRATTON.COM.