Briggs & Stratton 030670-00, Manual

Page: 198 / 200

Not for
Reproduction
8 BRIGGSandSTRATTON.COM
Несправність Причина Усунення
Двигун працює, але відсутній
вихід змінного струму
1. Розімкнутий один з вимикачів.
2. Погане з'єднання або несправний дріт
живлення.
3. Підключений пристрій поганий.
1. Повторно увімкніть автоматичний
вимикач.
2. Перевірте та відремонтуйте.
3. Підключіть інший пристрій, що
знаходиться в гарному стані.
Двигун працює добре
на холостому ходу, але
призупиняється, коли
навантаження підключені.
1. Генератор перевантажений. 1. Зніміть навантаження з генератора.
Двигун не запускається;
запускається, але працює
нестабільно чи глохне при
роботі.
1. Вимикач двигуна знаходиться в
положенні OFF (0).
2. Паливний клапан знаходиться в
положенні OFF (0).
3. Низький рівень масла.
4. Немає палива.
5. Дріт свічі запалювання не підключений
до свічі запалювання.
6. Затоплення паливом.
1. Встановіть перемикач в положення
ON (I).
2. Поверніть паливний клапан в
положення ON (I).
3. Заповніть картер до потрібного рівня
або встановіть генератор на рівну
поверхню.
4. Заповніть паливний бак.
5. Підключіть дріт до свічі запалювання.
6. Зачекайте 5 хвилин та повторно
прокрутіть двигун.
Щодо решти питань звертайтесь до авторизованого дилера Briggs & Stratton.
Пошук та усунення несправностей
Технічні характеристики
Модель 1200 A
Потужність* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900 Вт
Пускова напруга** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,125 Вт
Напруга змінного струму при 230 В . . . . . . . . . . . 3,9 А
Частота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Гц при 3600 об/хв
Фаза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Одна фаза
Об'єм . . . . . . . . . . . . . . 79,8 куб. см (4,87 куб. дюймів)
Іскровий проміжок . . . . . . . . . . 0,76 мм (0,030 дюймів)
Об'єм паливного бака . . . 5,7 літрів (1,5 галонів США)
Об'єм масла . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 літрів (11,8 унцій)
Модель 2200A
Потужність* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 700 Вт
Пускова напруга** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 125 Вт
Напруга змінного струму при 230 В . . . . . . . . . . . 7,4 А
Частота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Гц при 3600 об/хв
Фаза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Одна фаза
Об'єм . . . . . . . . . . . . . . 196 куб. см (11,96 куб. дюймів)
Іскровий проміжок . . . . . . . . . . 0,76 мм (0,030 дюймів)
Об'єм паливного бака . . . . 11,4 літрів (3 галонів США)
Об'єм масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 літрів (20 унцій)
Модель 3200A
Потужність* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 500 Вт
Пускова напруга** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 125 Вт
Напруга змінного струму при 230 В . . . . . . . . . . 10,9 А
Частота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Гц при 3600 об/хв
Фаза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Одна фаза
Об'єм . . . . . . . . . . . . . . 196 куб. см (11,96 куб. дюймів)
Іскровий проміжок . . . . . . . . . . 0,76 мм (0,030 дюймів)
Об'єм паливного бака . . . . 11,4 літрів (3 галонів США)
Об'єм масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 літрів (20 унцій)
Модель 6200A
Потужність* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 900 Вт
Пускова напруга** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 125 Вт
Напруга змінного струму при 230 В . . . . . . . . . . 21,3 А
Частота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Гц при 3600 об/хв
Фаза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Одна фаза
Об'єм . . . . . . . . . . . . . . 389 куб. см (23,73 куб. дюймів)
Іскровий проміжок . . . . . . . . . . 0,76 мм (0,030 дюймів)
Об'єм паливного бака . . . . 18,9 літрів (5 галонів США)
Об'єм масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 літрів (37 унцій)
Номінальна потужність: Номінальний ефективний крутильний момент для окремих моделей бензинових двигунів, позначений відповідно
до коду SAE (Товариство автомобільних інженерів) J1940 «Двигуни малої потужності та процедури оцінки крутильного моменту»,
оцінюється відповідно до SAE J1349. Величини ефективного крутильного моменту вираховуються при 3600 обертах за хвилину і беруться
при встановлених очищувачах вихлопних газів та повітря. Враховуючи широкий спектр умов, в яких вони встановлені, бензиновий двигун
може не розвивати номінальний ефективний крутильний момент при використанні в даній частині енергетичного обладнання. Ця відмінність
пов'язана з різними факторами, включаючи, але не обмежуючись, різними обмеженнями застосування, умовами навколишнього середовища
експлуатації (температура, вологість, висота) та різноманітністю «двигун до двигуна». У зв'язку з обмеженнями виробництва та браком
потужностей Briggs & Stratton може замінити двигун на цей двигун на інший з більш високим номінальним крутильним моментом.
* Цей генератор відповідає вимогам EN ISO 8528-13:2016 «Агрегати генераторні з приводом від поршневих двигунів
внутрішнього згоряння - частина 13: Безпека».
** Відповідно до стандарту Компанії «Briggs & Stratton» 628K пускова потужність відноситься до значення короткочасного електричного
струму, що виробляється генератором для пуску електродвигунів. Пускова потужність не вказує на потужність необхідну для постійної
роботи електричного обладнання. Пускова потужність дорівнює добутку максимального струму, який подається при пуску двигуна, на
номінальну напругу генератора.
Загальні запасні запчастини
Пляшка для моторного масла . . 100005E чи 100007E
Пляшка для синтетичного масла . . . . . . . . . 100007W
Стабілізатор палива . . . . . . . . . . . . . 992380 чи 992381
Для одержання повного списку деталей та схем відвідайте BRIGGSandSTRATTON.COM.