Brauniger IQ-CLASSIC, Operating Instructions Manual

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En pressant à plusieurs reprises sur la touche , il est possible de choi-
sir entre un volume du son, respectivement “nul - faible - fort”. Le ton qui
succède à la pression sur la touche indique le volume choisi. Lorsque
seule une courte tonalité se fait entendre, cela signifie qu’il n’y a pas de
son.
Tonalité de taux de chute
Une pression brève sur la touche met en service ou éteint l’indicati-
on sonore de taux de chute. La seuil de déclenchement de cette tonalité
de taux de chute est réglable en Mode Set No 3.
Lorsque la vitesse communiquée par l’anémomètre se situe au-dessous
de la valeur de décrochage choisie par l’utilisateur et au-dessus de 15
km/h [10 mph], une tonalité haute avec des pulsions rapides sedéclenche.
Le réglage d’origine de l’alarme de décrochage effectué par l’usine est de
30 km/h
[17 mph] . La modification de cette valeur a lieu en Mode Set,
No 4 .
Si la valeur introduite est égale ou inférieure à 15 km/h cela signifie
que l’alarme de décrochage est désactivée.
L’alarme de décrochage peut être d’un grand secours, notamment lors
d’atterrissages délicats, car elle peut aider à définir le moment du pous-
ser final.
Aprés la mise sous tension de l’appareil, l’heure apparaît dans le champ
d’affichage de l’heure.
Le réglage de l’heure et de la date s’effectue en
Mode Set, No 10 pour l’heure, No 11 pour la date et No 12 pour
l’année.
ATTENTION: sur le modéle IQ-Competition l’heure et la date ne
peuvent pas être modifiées si un barogramme est enregistré (pre-
scription FAI). Effacement de la courbe barographique: se référer au
chapitre consacré au barographe. (Page 6)
La capacité de la mémoire des appareils de la gamme IQ permet l’enre-
gistrement des données de 50 vols. Un vol est enregistré si sa durée excé-
de 3 minutes et si le dénivelé est d’au moins 25 m [100ft]. Presser sur la
touche pour passer en Mode Memo. Faire défiler ensuite les vols
enregistrés à l’aide de la touche . Pour chaque vol, les données sui-
vantes sont mémorisées :
le taux de montée max., la vitesse max., l’altitude max. et
du vol. Le numéro d’enregistrement du vol apparaît tout en bas à droite
de l’affichage. Si la courbe barographique d’un vol a été enregistrée (pos-
sible seulement avec le modèle IQ-Competition) le
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Alarme de décrochage
Date et heure
Mémoire
Acoustique et volume du son