1 689 978 508
2011-12-03
|
Robert Bosch GmbH
Estructura | CAM 847 | 57
es
3.6
Premontar el tubo flexible de retorno
de aceite lubricante
Cómo proceder:
¶
Introducir ambas tubuladuras para tubo flexible
(Fig. 12, Pos. 1) en el tubo flexible transparente de
PVC (Fig. 12, Pos. 3) y fijarlas con las abrazaderas
de tubo flexible (Fig. 12, Pos. 2).
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1
2
3
2
1
Fig. 12: Tubo flexible de retorno para aceite lubricante
3.7
Colocar la protección de bordes
en el KMA
Cómo proceder:
¶
Presionar la protección de bordes (Fig. 13, Pos. 1)
sobre el borde del cárter del aceite del KMA.
1
458823_24pa
Fig. 13: Protección de cantos
3.8
Colocar las pegatinas
i
Si está utilizando el juego de comprobación
CRI 846/CRI 846H, las pegatinas en el KMA y en el
intercambiador de calor ya están colocadas. En ese
caso puede pasar por alto este capítulo.
Cómo proceder:
1.
Se deben limpiar y desengrasar las superficies de
pegado del intercambiador de calor y del KMA con
un medio adecuado (por ejemplo, alcohol).
2.
Retirar las pegatinas (Fig. 14, Pos. 1) de la película
transparente y pegarlas en el intercambiador de calor
(Fig. 14, Pos. 2).
3.
Retirar las pegatinas (Fig. 14, Pos. 4) de la película
transparente y pegarlas en la cubierta delantera del
dispositivo de medición KMA (Fig. 14, Pos. 3).
1.1
2.2 3.1
3.2 4.1
4.2
5.2
6.2
2.1
3
4
5
6
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
DIESEL FUEL
1
45880
4-
5
1
2
3
4
Fig. 14: KMA e intercambiador de calor
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