1 689 978 508
2011-12-03
|
Robert Bosch GmbH
46 | CAM 847 | Réglage du capteur rotatif
fr
7.2
Raccorder électriquement l'électro-
nique d'activation
Marche à suivre :
1.
Brancher le câble de liaison 1 684 465 388 sur le
raccord X4 de l'électronique d'activation.
2.
Brancher le câble d'alimentation 1 684 463 504 sur
le raccord X2 de l'électronique d'activation.
3.
Brancher le câble d'alimentation 1 684 463 503 sur
le raccord X1 de l'électronique d'activation.
4.
Raccorder le câble de liaison 1 684 465 499 (câble
de liaison du capteur de régime) avec le câble de
liaison 1 684 465 590 sur le raccord X8 de l'électro-
nique d'activation.
i
En cas d'utilisation du kit d'essai VPM 844, le câble
de liaison 1 684 465 499 est branché le cas échéant
sur l'unité de raccordement A11 du kit d'essai
VPM 844. Dans ce cas, débrancher le câble de liai-
son de l'unité de raccordement.
458823_20pa
A
B
C
F
5
1
2
3
4
Fig. 21: Raccordement de l’électronique d’activation
1 Câble d’alimentation en tension (+) 1 684 463 503
2 Câble d’alimentation en tension (+) 1 684 463 504
3 Câble de liaison RS232 1 684 465 388
4 Câble de liaison 1 684 465 499
5 Câble de liaison 1 684 465 590
7.3
Préparer l'EPS
i
Les pièces de fixation suivantes sont nécessaires en
supplément pour adapter la CAMBox au volant de
l’EPS : bride intermédiaire 1 685 700 140, accou-
plement d'entraînement 1 686 401 024, capot de
protection 1 685 510 148 et anneau de protection
1 685 510 176.
Marche à suivre :
1.
Mettre en place la bride intermédiaire 1 685 700 140
et l'accouplement d'entraînement 1 686 401 024 sur
le volant de l'EPS.
2.
Glisser le capot de protection 1 685 510 148 sur la
console de fixation de l'EPS puis le fixer dessus à
l'aide de la vis de serrage.
3.
Glisser l'anneau de protection 1 685 510 176
jusqu'en butée sur le capot de protection.
Summary of Contents for CAM 847
Page 2: ......
