1 689 989 131
2019-03-02
|
Robert Bosch GmbH
62 | BAT 131 |
es
i
Para JIS desplácese al
NÚMERO BATERÍA
correcto
y pulse
E
para comenzar el proceso de prueba.
6.
PONER NORMA
Desplácese para seleccionar las unidades numéricas
de norma (corriente de arranque en frío en turismos
y embarcaciones). Mantenga presionado
o
para
incrementar la velocidad de desplazamiento.
7.
Pulse
E
para iniciar la prueba.
"
Después de varios segundos, el probador muestra
la decisión en función del estado de la batería y del
voltaje medido. El probador muestra también la norma
de batería seleccionada y las unidades de norma.
i
Para ver el estado de salud de la batería, pulse
para imprimir los resultados de la prueba, incluido
el gráfico del estado de salud.
4.4
Resultados de la prueba de batería
i
Pulse
E
para continuar con la prueba del sistema
de arranque,
para imprimir los resultados de la
prueba o
MENÚ
para volver al menú.
Mensaje
Medidas a adoptarse
BATERÍA BUENA
1)
Devolver la batería para reparar.
BUENA-CARGAR
1)
Cargar la batería totalmente y
devolverla para reparar.
CARGAR Y PROBAR
1)
Cargar totalmente la batería y probar. Si
no se carga totalmente la batería antes
de ser probada esto puede conducir a
resultados erróneos. Si aparece de nuevo
CARGAR Y PROBAR después de cargar
totalmente la batería, cambiar la batería.
CAMBIAR BATERÍA
1)
Cambiar la batería y probar. El
resultado de CAMBIAR BATERÍA puede
significar también una mala conexión
entre los cables de batería y la batería.
Después de desconectar los cables de
la batería, probar de nuevo la batería
utilizando la prueba fuera de vehículo
antes de cambiarla.
ELEMENTO MALO
Cambiar la batería y probar.
SISTEMA DE 24 V
Se detectó sistema de 24 V.
Desconectar baterías y probar
individualmente.
LISTO PARA INST.
La batería acaba de ser activada y está
lista para ser instalada en el vehículo
NECESITA CARGA
1)
Cargar totalmente la batería y probar de
nuevo utilizando ANTES DE LA ENTREGA.
Si no se carga totalmente la batería
antes de ser probada esto puede causar
lecturas erróneas.
Mensaje
Medidas a adoptarse
BORNE LATERAL
Los datos de la prueba son
inconcluyentes usando el borne lateral.
Probar de nuevo usando adaptadores
para el borne lateral.
BORNE ALEJADO
Los datos de la prueba son
inconcluyentes usando el borne remoto.
Probar de nuevo en los terminales de la
batería.
1)
Sólo se efectúa una valoración de la batería cuando se selecciona
"
POLO DE LA BATERÍA ARRIBA
".
i
Para una prueba dentro del vehículo, la pantalla
alterna entre los resultados de la prueba y el
mensaje "
PULSE
E
PARA PRUEBA DE ARRANQ.
".
i
BAT 131 sólo almacena los resultados de los últimas
100 pruebas.
4.5
Prueba del sistema de arranque
!
Antes de iniciar la prueba, examine la correa
dentada del alternador. Una correa abrillantada,
desgastada o que carece de la tensión correcta,
impedirá que el motor alcance los niveles de rpm
necesarios para la prueba.
i
Una vez que se ha completado una prueba dentro
del vehículo, la pantalla alterna entre los resultados
de la prueba de batería y el mensaje
PULSE
E
PARA PRUEBA DE ARRANQ
.
1.
Pulse
E
para continuar con la prueba de arranque.
i
Cuando se emplean Abraz. amp (accesorio especial)
que fueron activadas (véase cap. 3.7), seguir las
instrucciones en pantalla. Las Abraz. amp deben
ajustarse a "0" sin fijarlas al cable negativo. Luego
proceder a fijarlas al cable negativo con la flecha en
la carcasa de las pinzas indicando hacia la dirección
positiva.
2.
Arranque el motor cuando se le solicite.
3.
El probador muestra el voltaje y el tiempo de
arranque en milisegundos.
