1 689 989 131
2019-03-02
|
Robert Bosch GmbH
| BAT 131 | 153
pt
5.
NORMA DE TESTE DA BATERIA
Selecione a norma da bateria a aplicar.
Norma Descrição
Intervalo
EN
Norma européia
100-2000
EN2
Norma européia 2
100-2000
DIN
Deutsche Industrie-Norm
(norma industrial alemã)
100-1200
SAE
Society of Automotive Engineers,
equivalente europeu da CCA
100-2000
IEC
International Electrotechnical Commission
(Comissão eletrotécnica internacional)
100-1200
JIS
Japanese Industrial Standard (norma indus-
trial japonesa), que surge nas baterias como
uma combinação de números e letras.
26A17 a
245H52
i
Para JIS, desloque o cursor até ao
NÚMERO BATE-
RIA
correto e prima
E
para iniciar o processo de
teste.
6.
FIXAR VALOR
Desloque o cursor até este parâmetro e selecione as
unidades de classificação (corrente de partida a frio
em veículos de passeio e aquáticos). Para aumentar a
velocidade de deslocação do cursor, mantenha premi-
do o botão
ou
.
7.
Prima
E
para iniciar o teste.
"
Passados alguns segundos, o aparelho de teste exibe a
avaliação do estado da bateria e a medição da tensão.
O aparelho de teste também indica a classificação
da bateria selecionada, bem como as unidades de
classificação.
i
Para visualizar o Estado de Saúde da bateria, prima
para imprimir os resultados do teste incluindo o
gráfico relativo ao Estado de Saúde.
4.4
Resultados do Teste de Baterias
i
Prima
E
para prosseguir com o teste do arranque,
para imprimir os resultados ou prima
MENU
para
retornar ao Menu.
Mensagem
Ação a desenvolver
BATERIA BOA
1)
Continue a utilizar a bateria.
BOA-RECARREGAR
1)
Recarregue totalmente a bateria e con-
tinue a utilizá-la.
CARREG. E TESTAR
1)
Carregue totalmente a bateria e volte a
testar. Se a bateria não for totalmente
carregada antes de se realizar um novo
teste, poderão ocorrer resultados
imprecisos. Se depois de carregar
totalmente a bateria voltar a surgir a
mensagem CARREG. E TESTAR, proceda
à sua substituição.
SUBSTIT. BATERIA
1)
Substitua a bateria e volte a testá-
la. A mensagem SUBSTITUIR BATERIA
poderá também indicar uma má ligação
entre os cabos da bateria e a bateria.
Depois de desligar os cabos da bateria,
teste novamente a bateria utilizando
o teste fora do veículo antes de a
substituir.
MÁ - CÉLULA
Substitua a bateria e volte a testá-la.
SISTEMA 24 VOLTS
Sistema de 24 Volts detectado. Desligue
as baterias e teste individualmente.
PRONTO A INSTAL.
A bateria acabou de ser ativada e está
pronta a ser instalada no veículo
NECESSITA CARGA
1)
Carregue totalmente a bateria e volte a
testá-la utilizando ANTES DE ENTREGA.
Se a bateria não for totalmente
carregada antes de se realizar um novo
teste, poderão ocorrer leituras erradas.
BORNE LATERAL
Os dados do teste foram inconclusivos
utilizando o borne lateral. Realize um
novo teste utilizando adaptadores de
bornes laterais.
BORNE EXTERIOR
Os dados foram inconclusivos utilizando
o borne remoto. Teste novamente nos
terminais da bateria.
1)
A bateria só é avaliada com a seleção "PÓLO DA BATERIA EM CIMA".
i
Quando um teste é realizado dentro do veículo, a in-
dicação na tela alterna entre os resultados do teste
e a mensagem "
PRIMA
E
PARA TESTE ARRAN-
QUE
".
i
O BAT 131 guarda apenas os resultados dos últimos
100 testes.