BMW Cruise Bike, Manual, Page: 638 / 702

636
SV
3.2 Före varje cykeltur.
Din cykel har granskats upprepade gånger under tillverkningen och
senare i en slutkontroll hos din BMW-återförsäljare. Eftersom din
cykels funktion kan ändras under transport eller för att det finns
risk att obehöriga har modifierat din cykel under väntetiden bör du
kontrollera följande innan du börjar cykla:
1. Är snabbspännarna eller muttrarna på fram- och bakhjul,
sadelstolpe och andra delar fastsatta?
2. Är däcken i bra skick och är trycket tillräckligt i båda? Kontrollera
med fingrarna. Du hittar mer information i avsnittet ”Däck”.
3. Snurra på hjulen för att kontrollera hur de roterar. Kontrollera
också utrymmet mellan ramen och fälgen eller däcket i hjulet med
en skivbroms. Felaktig rotation fastställs exempelvis om hjulet är
snett åt ena hållet, axeln har gått av eller om ekrarna är skadade.
Du hittar mer information i avsnittet ” Däck ”.
4. Testa bromsarna när du står stilla genom att dra åt
bromshandtaget. Bromsen får inte gå till styret! Det får inte läcka
ut bromsvätska. Kontrollera också att slangen är tät.
Du hittar mer information i avsnittet ” Bromssystem ”
5. Lyft upp och släpp cykeln från några centimeters höjd. Se om du
hör något skallra. Kontrollera eventuellt lager och anslutningar
med muttrar.
6. Om du vill köra cykeln på vägen bör du utrusta cykeln enligt
landets lagstiftning. Det är väldigt farligt att cykla utan belysning
eller reflexer vid dålig sikt eller i mörkret. Dina medtrafikanter kan
inte se dig eller kommer att se dig för sent. När du kör på väg
behöver du alltid godkänd belysning. Slå på ljuset när det blir
mörkt.
Cykla inte på cykeln om den inte uppfyller ovanstående! En
trasig cykel kan orsaka allvarliga olyckor! Om du inte är helt
säker eller har en fråga, kontakta din BMW-återförsäljare!
Kontrollera din cykel regelbundet med avseende på slitage,
repor, bucklor, bortsliten färg eller början till sprickor. Delar som
tjänat ut kan gå sönder plötsligt. Lämna regelbundet in din
cykel till en BMW-återförsäljare för att byta dessa delar, vid
behov.
3.3 Normalt underhåll.
Din cykel kräver regelbundet underhåll, förutom ett minsta antal
återkommande kontroller. Intervallet för underhållsarbete beror,
förutom hur och hur ofta cykeln används på typ av cykel (cruise-
cykel, landsvägscykel, mountainbike).
Titta i underhålls- och reparationskalendern på reparera sidan 645 i
denna bruksanvisning.
Varning: Vi rekommenderar att din återförsäljare utför dessa
processer. Information om intervall tar endast med de värden
som anges vid normal användning. När det gäller
mountainbikes är intervallen kortare vid intensiv användning.
3.4 Ställa in cykelns sadel.
Justera sadelns höjd: Höjden beräknas genom att du mäter längden
på dit bens insida, inklusive den fot som du sätter på cykeln.
Längden multipliceras med koefficienten 0,885. Du mäter från
mitten av sadelkanten till mitten av bulten på pedalaxeln. Använd
klämskruvarna som fäster sadelstolpen i ramen för att ställa in
sadelns höjd.
Varning: Av säkerhetsskäl får sadeln inte överskrida
referenspunkten för sadelstolpen (den horisontella markeringen
för minimumkonfiguration).
3.5 Åtdragningsmoment för skruvkopplingar.
Vid alla typer av montering måste lämpliga nycklar och en
åtdragningskraft som inte är för hög användas. Om du märker att
gängorna är trasiga när du drar åt eller blockerar måste du byta ut
motsvarande muttrar eller skruvar. Senare dras skruvarna åt med
korrekt åtdragningsmoment för respektive gängtyp.
Rekommenderade
gängstorlekar
Åtdragningsmoment
(i Nm)
M4x0,7 3 - 4
M5x0,8 6 - 8
M6x1 10 - 14
M8x1,25 25 - 35
M8x1 27 - 38
M10x1,5 49 - 69
M10x1,25 52 - 73