134
RO
135
Clipire
Tensiunea bateriei este prea
ridicată.
(Încercați
să
încărcați o baterie de 24 V).
Verificați tensiunea bateriei.
Capacitate
excesivă
a
bateriei.
Folosiți încărcătorul de
baterii cu o capacitate mai
mare de încărcare.
Bateria nu poate menține un
nivel corespunzător de
încărcare.
Bateria ar putea avea un
defect. Contactați centrul
dvs. de service pentru
baterii.
Baterie descărcată.
Apăsați din nou butonul,
pentru a reporni încărcarea
și încercați să recuperați
bateria.
Bateria ar putea avea un
defect.
Contactați centrul dvs. de
service pentru baterii.
Bateria nu se poate recupera
după un ciclu de desulfurare
complet.
Bateria ar putea avea un
defect. Contactați centrul
dvs. de service pentru
baterii.
Încărcarea bateriei nu
a început procesul de
încărcare și nu este
aprins niciunul din
indicatorii luminoși LED
de defecțiune.
Cabluri deconectate, cabluri
scurtcircuitate.
Poziționați
corect
clemele/inelele și începeți
din nou încărcarea bateriei.
Baterie
scurtcircuitată
complet.
Bateria ar putea avea un
defect. Contactați centrul
dvs. de service pentru
baterii.
3.
Manual de instrucțiuni
DECUPLAȚI contactul (încălzire, iluminare etc.) înainte de
a folosi încărcătorul atunci când bateria este instalată în
vehicul.
Înainte de a utiliza încărcătorul, curățați bornele
bateriei.
3.1.
Încărcarea bateriei
1.
Înainte de a conecta încărcătorul: asigurați
-
vă că nu este conectat la rețea cablul
de alimentare!
2.
Conectarea la baterie
Verificați în primul rând dacă borna negativă este conectată/împământată la șasiu.
Dacă nu este conectată, contactați distribuitorul dvs.
Conectați cablul de ieșire la încărcător.
Cablu de ieșire cu cleme
Conectați clema roșie (+) la borna pozitivă (+) a bateriei, apoi conectați clema neagră
(
-
) la masă/șasiul vehiculului (o componentă metalică cu ecartament greu a cadrului
sau blocului motor. Nu o conectați la carburator sau la conductele de combustibil).
Cablu de ieșire cu inele
Slăbiți și îndepărtați fiecare piuliță de pe șuruburile de pe bornele bateriei. Conectați
inelul pozitiv (+) la borna pozitivă (+) a bateriei, apoi conectați inelul negativ (
-
) la
borna negativă (
-
) a bateriei. Așezați din nou și strângeți piulițele pentru a le fixa.
În ambele cazuri: asigurați
-
vă că efectuați racorduri etanșe cu cablul de ieșire al
încărcătorului.
3.
Conectarea la rețea
Conectați la rețea cablul de alimentare al încărcătorului de baterii.
Indicatorul LED de alimentare „ON” (pornit) are culoarea verde
-
modul „Stand by”
(în așteptare).
4.
Selectarea modului de încărcare
Apăsați o dată butonul pentru a activa unitatea și apoi
alegeți parametrii de încărcare
pentru tipul de baterie și curentul de încărcare, apăsând butonul de comandă.
Procesul de încărcare va porni automat.
Posibilități diferite:
Tensiune
Curent/Ti
p
Încărcarea bateriilor de 12 V: între 4 Ah și 30 Ah.
Încărcarea de întreținere a bateriilor de 12 V: între 4 Ah și
70 Ah.
Adecvat pentru încărcarea bateriilor WET sau GEL
.
Încărcarea bateriilor de 12 V: între 30 Ah și 80 Ah.
Încărcarea de întreținere a bateriilor de 12 V: între 30 Ah și
120 Ah.
Adecvat pentru încărcarea bateriilor WET sau GEL
.
Încărcarea bateriilor de 12 V: între 30 Ah și 80 Ah.
Încărcarea de întreținere a bateriilor de 12 V: între 30 Ah și
120 Ah.
Adecvat pentru încărcarea bateriilor
AGM
-
START&STOP și
AGM
-
SPIRAL
.
Încărcarea bateriilor de 6 V: între 4 Ah și 30 Ah.
Încărcarea de întreținere a bateriilor de 6 V: între 4 Ah și 70
Ah.
Adecvat pentru încărcarea bateriilor WET sau GEL
.
5.
Încheierea procesului de încărcare
Deconectați de la rețea cablul de alimentare cu curent alternativ.
6.
Deconectarea cablului de ieșire
