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EINSTELLUNGEN
Einfachwirkende Zylinder
Schließen Sie einen einfachwirkenden Zylinder an eine Pumpe mit Ablassventil oder
ein 3-Wege-Ventil und einen Schlauch an (Abbildung 1).
Nach dem Anschluss aller Teile ziehen Sie alle Kupplungen mit der Hand fest an.
Andernfalls tritt bei laufendem Betrieb Öl aus.
Abbildung
1
Doppeltwirkende Zylinder
Schließen Sie einen doppeltwirkenden Zylinder an eine Pumpe mit 4-Wege-Ventil
und zwei Schläuchen an (Abbildung 2).
Nach dem Anschluss aller Teile ziehen Sie alle Kupplungen mit der Hand fest an.
Andernfalls tritt bei laufendem Betrieb Öl aus.
Abbildung
2
Entlüften der Zylinder
Bei Transport oder nach längerem Gebrauch kann sich Luft in einem Zylinder sammeln, was u. U.
zum "Stoßen" der Kolbenstange führt. Zum Entlüften des Zylinders gehen Sie vor wie unten
beschrieben.
Abbildung 3
Einfachwirkende Zylinder
Positionieren Sie den Zylinder gemäß
Abbildung 3, die Kolbenstange muss nach
unten ausgefahren sein und der Zylinder
unterhalb der Pumpe stehen.
Fahren Sie den Zylinder ein- bis zweimal
bis zum Anschlag aus und ein.
Ggf. müssen die oben genannten Schritte
mehrmals wiederholt werden.
Abbildung 4
Doppeltwirkende Zylinder
Positionieren Sie den Zylinder gemäß
Abbildung 4, damit die Kupplungen nach
oben zeigen.
Fahren Sie den Zylinder ein- bis zweimal
bis zum Anschlag aus und ein.
Ggf. müssen die oben genannten Schritte
mehrmals wiederholt werden.
BEDIENUNG
•
Nach Ausführung der obigen Schritte betätigen Sie die Hydraulikpumpe, um den Zylinder vor-
und zurückzufahren.
•
Einfachwirkende Zylinder nutzen sowohl Feder- als auch Lastrücklauf.
•
Doppeltwirkende Zylinder nutzen den hydraulischen Rücklauf.
•
Die Kolbenstange darf bei laufendem Betrieb oder während dem Anbringen von Adaptern nicht
rotieren, sonst kann die Rückstellfeder Schaden nehmen.
•
Sie sollten weder den Hubweg noch die zulässige Last voll ausreizen, damit sich der Verschleiß
in Grenzen hält.
•
Fahren Sie nach Abschluss der Arbeiten die Kolbenstange vollständig zurück, entfernen Sie den
Schlauch und ziehen Sie die Schutzkappe über die Kupplung. Decken Sie ggf. angebrachte
Flanschgewinde mit dem Gewindeschutz ab.
