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CONTROLE PNEUS
Contrôler la pression avec un mano-
mètre. La mesure doit être effectuée
lorsque le pneu est froid.
Pression des pneus
Roue avant:
2,4 bars
Roue arrière:
2,4 bars
• Contrôler qu'aucun fragment métal
-
lique, clou ou gravier ne soit resté
dans le pneu. Eventuellement les en-
lever.
• Contrôler l'état d'usure. Remplacer le
pneu s'il présente une usure exces-
sive ou irrégulière. La limite de pro-
fondeur de la sculpture du pneu est:
Roue avant:
1,6 mm
Roue arrière:
1,6 mm
ATTENTION:
Une pression non correcte, une usure
excessive ou irrégulière du pneu ré-
duisent la stabilité du véhicule.
ANT LA MISE A
U V
OLANT
LIMITE D'USURE
CONTROLE PHARES
Vériier, avec le moteur allumé, le bon
fonctionnement des phares de position
avant et arrière, du feu de route et de
croisement et de la lumière de la plaque
d'immatriculation.
Réglage du phare avant
S'assoir sur le véhicule à 10 mètres de
distance d'un mur. Allumer le feu de
route et mesurer la hauteur maximum de
la zone éclairée.
• Valeur standard hauteur du sol:
9/10 de la hauteur totale.
h
9/10 h
10 m
CONTR
OLES A
V
ANT LA MISE A
U V
OLANT
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