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ES
• Respete siempre los límites de veloci
-
dad y no circule nunca a más velocidad
de la que las condiciones de la carretera
y del tráfico permitan.
• Indique siempre los cambios de direc
-
ción y de carril. Asegúrese de que los
demás conductores puedan verle.
La posición del piloto y del pasajero es
importante para controlar el vehículo.
• Durante la marcha, para mantener el
control de la motocicleta, el piloto debe
tener ambas manos en el manillar y am-
bos pies en los estribos.
• El pasajero debe agarrarse siempre con
ambas manos al piloto, a la correa del
sillín o a la manilla, de haberla, y apoyar
ambos pies en los estribos del pasajero.
ATENCIÓN:
No transporte nunca un pasajero que no
sea capaz de apoyar irmemente ambos
pies en los estribos del pasajero.
No conduzca nunca bajo los efectos del
alcohol, drogas o medicinas que puedan
provocar somnolencia.
Esta motocicleta ha sido diseñada exclu-
sivamente para ser usada en carretera.
No es apta para usarla como vehículo
todo terreno.
INFORMA
CIÓN DE SEGURID
AD
ACCESORIOS DE SEGURIDAD
La mayoría de las defunciones en los ac-
cidentes de moto se deben a lesiones en
la cabeza. El uso de un casco es un factor
importante en la prevención o reducción
de las lesiones de la cabeza.
• Utilice siempre un casco homologado.
• Lleve una visera o gafas. El viento en
los ojos podría causar una disminución
de la visibilidad y retardar la detección
del peligro.
• Use una cazadora, botas gruesas, pan
-
talones, guantes, etc, es muy útil para
prevenir o reducir abrasiones o desga-
rros.
• No lleve nunca vestimenta holgada ya
que podría quedar atrapada en las ma-
netas de mando, en los estribos o en
las ruedas y provocar lesiones o acci-
dentes.
• Lleve siempre vestimenta de protec
-
ción que cubra las piernas, los tobillos y
los pies. El motor o la instalación de es-
cape de humos se recalientan mucho
durante o después del funcionamiento
y podrían provocar quemaduras.
También el pasajero debe respetar las
antedichas precauciones.
ATENCIÓN:
Evite el envenenamiento por mo-
nóxido de carbono.
Todos los gases de escape de los moto-
res contienen monóxido de carbono, un
gas letal. Inhalar monóxido de carbono
puede provocar dolor de cabeza, ma-
reos, somnolencia, nausea, confusión y,
eventualmente, la muerte.
El monóxido de carbono es un gas in-
coloro, inodoro, insípido que puede es-
tar presente incluso cuando no se ven
los gases de escape del motor o no se
advierte el olor. Un nivel mortal de mo-
nóxido de carbono puede alcanzarse rá-
pidamente y podría, en pocos instantes,
impedirle ponerse a salvo.
Además, los niveles mortales de mo-
nóxido de carbono pueden permanecer
durante horas o días en ambientes ce-
rrados o poco aireados. Si se detectan
síntomas de intoxicación por monóxido
de carbono, abandone inmediatamente
la zona, vaya adonde haya aire fresco y
LLAME A UN MÉDICO.
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