![Belle pclx 320 Operator'S Manual Download Page 198](http://html.mh-extra.com/html/belle/pclx-320/pclx-320_operators-manual_2729069198.webp)
198
Speci kacija zbijanja
Okoliš
Razlozi za sabijanje
HR
HR
Siguarno odlaganje.
Upute za zaštitu okoliša.
U stroj su ugraÙeni vrijedni materijali. Odložite
potrošne dijelove stroja i pribo na odgovarajuim
mjestima za odlaganje.
Dio Materjial
Ruka rukovatelja
elik
Rukohvat Guma
Donja ploa
elik
Ekscentrini utezi
elik
Kuište benzinskog motora
Aluminij
Poklopci benzinskog motora
Sintetiki materijal
Razliiti dijelovi
elik i Aluminij
Tlo, koje je obraÙeno ili svježe nasipano, podloga ili površinski sloj, imati e male praznine ili zrane Ùepove koji e, ako ih ne sabi-
jemo, kasnije uzrokovati jedan ili više problema.
1. Ako promet prelazi preko površine koja nije sabijena, materijal se zbija. To dovodi do uleknua na gornjoj površini kako materijal
popunjava
praznine.
2. situacije javlja se kod statikog optereenja na nezbijenom tlu. Teret (npr. zgrada) e tonuti.
3. Materijal sa prazninama podložniji je prodiranju vode, što dovodi do erozije. Ulazak vode takoÙer može uzrokovati podizanje tla
uslijed niskih temperatura smrzavanja i propadanja za vrijeme sušnih perioda. Širenje i skupljanje su glavni uzrok ošteenja temelja
objekta i obino vodi do potrebe za podupiranjem konstrukcije.
Zbijanje poveava gustou materijala i time poveava sposobnost podnošenja optereenja, smanjuje zrane praznine i time smanjuje
rizik od slijeganja, širenje i skupljanje, uslijed prodora vode.
HR
U prošlosti su razne metode primjenjivane kako bi se speciâ ciralo potrebno zbijanje potrebno za razne primjene. Faktori koji se uzimaju
u obzir su sastav materijala, debljina sloja, primjenjeni pritisak, vibracija i broj prelaza. Vee razumijevanje o tome kako djeluje sabijanje
dovelo je do novih speciâ kacija sabijanja. Najnovije ažurirane speciâ kacije su dio U.K.’s NRSWA (prev. Akti za nove ceste i radove na
ulicama). GraÙevisnki inženjeri sada preuzimaju te speciâ kacije kako bi osigurali dobro sabijanje kod svih radova na gradilištu.
NRSWA (HAUC speci kacije)
Speciâ kacije je sastavio HAUC (Highways Authorities & Utilities Committee).
Akti za nove ceste i radove na ulicama 1991, postavljaju novi standard za popravke cesta i obnovu u UK. Oni pokrivaju materijale,
metode, opremu, i sigurnost u izvoÙenju na cestama i nogostupima.
Razlog za ove akte je da se osigura da popravci i obnova budu izvedeni prema najvišim standardima i u konanici traju dulje. Ovo e
kao posljedicu imati smanjenj potrebe za skupim popravcima i smanjiti zastoje u prometu.
Postoje dvije kategorije speciâ cirane za vibro ploe.
1. 1400 do 1800kg/m²
2. Preko 1800kg/m²
Ovi brojevi odnose se na statiki pritisak primjenjen pomou stroja
BILJEŠKA: Niti jedna standardna jednosmjerna vibro ploa ne zadovoljava minimalne speciâ kacije. Za radove na autoputevima uvijek
koristite Dual Force’ vibro ploe.
DUAL FORCE
Tvrtka Belle Group studirala je akte i zatim razvila i patentirala opremu koja omoguuje izvoÙaima da zadovolje zahtjeve akata.
NRSWA regulativa zahtjeva da oprema za sabijanje zadovoljava minimalne speciâ kacije. Kupujui Belle Group ‘Dual Force’ vibro plou,
Vi odmah zadovoljavate ovaj dio akata. Da biste bili u skladu sa speciâ kacijama i bili u toleranci površine, Belle Group ‘Dual Force’
vibro ploe su podijeljene u dva podruja koja osiguravaju dva stupnja sabijanja.
Stupanj 1:
Šire podruje donje ploe sabija materijal kao standardni stroj.
Stupanj 2:
Ploa se diže na ‘Dual Force’ podruje koje daje 3 do 4 puta jau silu sabijanja od standardne ploe.
Stupanj
1
Stupanj
2