MANUTENZIONE
Effettuare almeno una volta all’anno e comunque in conformità
alle norme vigenti, l’analisi dei gas di scarico della combustione
verificando la correttezza dei valori di emissioni.
•
Verificare che tutti i componenti della testa di combustione siano
in buono stato, non deformati e privi di impurità o depositi derivanti
dall'ambiente di installazione e/o dalla combustione.
•
Verificare lo stato degli elettrodi. Se necessario sostituirli.
•
Controllare che il filtro del combustibile sia pulito. Se necessario
sostituirlo.
•
Effettuare l’analisi dei gas di scarico della combustione verificando
la correttezza dei valori di emissioni.
Nel caso si renda necessaria la pulizia della testa di combustione
occorre smontarla procedendo nel seguente modo:
•
Svitare le viti di fissaggio (6), e rimuovere il coperchio (11).
•
Assicurarsi che la piastrina mobile (23) sia tenuta bloccata dalla
vite (8).Questo consentirà, una volta terminate le operazioni di
manutenzione, di risistemare il gruppo miscelazione nella stessa
posizione a cui era stato precedentemente regolato.Svitare la
vite (24) che fissa l'asta di avanzamento del gruppo alla piastrina
mobile.
•
Dopo aver allentato il dado (9) rimuovere la vite di bloccaggio (12)
del gruppo miscelatore.
•
Estrarre completamente il gruppo miscelazione (18) nella direzione
indicata dalla freccia, dopo aver sfilato i cavi di accensione e
ionizzazione (14) dai rispettivi elettrodi.
Completare le operazioni di manutenzione, procedere con il
rimontaggio della testa di combustione, seguendo a ritroso il
percorso sopra descritto, dopo aver verificato la corretta posizione
degli elettrodi di accensione e di ionizzazione (vedi scheda SCHEMA
DI REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE E DISTANZA DISCO
ELETTRODI).
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