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6. TRANSPORT DE LA BATTERIE
Les batteries sont soumises à la réglementation pour le transport des marchandises dangereuses. Lorsqu’elles
sont transportées par des tiers (par exemple, par avion ou par une agence de transport), des exigences
particulières en termes d’emballages et d’étiquettes doivent être respectées. Pour préparer les articles à
l’expédition, consultez un expert en matières dangereuses. Le client peut transporter les batteries par la route
sans avoir à satisfaire des exigences supplémentaires. Ne transportez pas de batteries endommagées.
Recouvrez les contacts ouverts avec du ruban adhésif ou un capuchon et emballez les batteries de manière à
ce qu’elles ne bougent pas à l’intérieur de l’emballage. Veillez à respecter toutes les réglementations locales et
nationales. Pour toute question concernant le transport de batteries, veuillez vous adresser à un revendeur de
vélos agréé.
7. INFORMATIONS POUR LES CONSOMMATEURS
Élimination
Le moteur, la batterie, le chargeur de la batterie, le display, le capteur de vitesse, les accessoires et les
emballages doivent être triés afin d’être recyclés de manière écologique.
Ne jetez pas le vélo ou ses composants avec les ordures ménagères.
Ne jetez pas la batterie dans un feu ou ne l’exposez pas à une source de chaleur. Cela risquerait de provoquer un
incendie ou une explosion, entraînant des blessures ou des dommages graves.
Pour les pays de l’UE
Conformément à la directive européenne 2012/19/UE, les appareils et outils électriques qui ne sont plus
utilisables, et à la directive européenne 2006/66/CE, les batteries et assemblages en batteries défectueux
ou usagés doivent être collectés séparément et éliminés de manière appropriée et sans danger pour
l’environnement par un revendeur de vélos agréé.
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L. Information du consommateur
Mise au rebut
Lʼunité dʼentraînement, le bloc-batterie, le chargeur de
batterie, lʼunité dʼaffichage, lʼensemble de capteur de vi-
tesse, les accessoires et lʼemballage doivent être triés
pour permettre un recyclage respectueux de lʼenvironne-
ment.
Ne jetez pas le vélo ou ses composants dans les déchets
ménagers.
Ne jetez pas le bloc-batterie au feu ou ne lʼexposez
pas à une source de chaleur. En faisant cela, vous
pouvez provoquer un incendie, ou une explosion, et
causer des blessures graves ou des dommages maté-
riels.
Pour les pays de lʼUE :
Selon la directive européenne 2012/19/UE, les appareils
électriques/outils qui ne sont plus utilisables, et selon la
directive européenne 2006/66/EC, les blocs-batteries/piles
qui sont défectueux ou usagés, doivent être collectés sé-
parément et éliminés dʼune manière respectueuse de lʼen-
vironnement.
Veuillez retourner les blocs-batteries qui ne sont plus utili-
sables à un revendeur agréé vélo.
M. Déclaration de conformité simplifiée
Par la présente, YAMAHA MOTOR CO., LTD. déclare que le type dʼéquipement radio [X0P10] est
conforme à la directive 2014/53/UE.
Le texte intégral de la déclaration de conformité UE est disponible à lʼadresse internet suivante :
https://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/document/
*Sʼapplique uniquement à lʼécran X.
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4. Apportez votre vélo cargo Babboe-E dans votre point de vente lorsque vous remarquez des traces de rouilles
sur les connecteurs.
5. Ne nettoyez les connecteurs que lorsque l’alimentation est coupée. Avant d’effectuer tout branchement,
veuillez vous assurer que les connecteurs sont secs afin d’éviter tout dommage électrique dû à une humidité
importante.
6. Séchez-vous toujours les mains avant de toucher un appareil électrique afin d’éviter les chocs.
7. Évitez toujours le contact de la batterie, du COP2, du chargeur et du contrôleur avec d’autres objets
métalliques qui pourraient provoquer des courts-circuits au niveau des contacts. De tels courts-circuits
peuvent endommager les composants.
8. Nettoyez régulièrement les connecteurs de la batterie, du contrôleur, du chargeur et du COP2 Toute
poussière ou trace d’humidité pourrait réduire l’efficacité de l’isolation, ce qui pourrait entraîner un choc
électrique ou provoquer un incendie.
9. Ne modifiez pas et ne démontez pas le vélo cargo Babboe-E. N’installez que des pièces et accessoires d’origine.
Dans le cas contraire, cela peut aboutir à des dommages, des pannes ou un risque accru de blessure.
10. Lorsque vous arrêtez le vélo cargo Babboe-E, assurez-vous de serrer les freins avant et arrière et de garder les
deux pieds au sol. Si vous placez un pied sur la pédale alors que l’autre est au sol, il peut arriver, même si c’est
très rare, qu’un signal se déclenche accidentellement et engage involontairement la fonction d’assistance.
Si cela se produisait, vous pourriez perdre le contrôle du vélo et potentiellement vous blesser.
11. Ne prenez pas la route avec votre vélo cargo Babboe-E si vous êtes au courant d’un problème au niveau de la
batterie ou de tout autre composant du vélo. Vous risqueriez d’en perdre le contrôle et de vous blesser gravement.
5.3 Rangement régulier du vélo cargo Babboe-E (pendant la nuit)
Veillez à ranger le vélo cargo Babboe-E dans un endroit :
• Plat et stable
• Bien ventilé et exempt d’humidité
• À l’abri des intempéries et de la lumière directe du soleil
• En intérieur
5.4 Rangement à long terme du vélo cargo Babboe-E (6 mois)
• Lorsque vous rangez le vélo cargo Babboe-E pendant une longue période (6 mois ou plus), retirez la batterie
et rangez-la à l’intérieur dans un endroit frais (0 °C – 40 °C) et sec où l’humidité est inférieure à 65 % à 25 °C.
• Pour un rangement du vélo pendant une période prolongée, il est recommandé de charger la batterie à au
moins 30 %.
• La cellule du lithium-ion se décharge progressivement d’elle-même. La capacité de la batterie diminuera
donc lentement pendant le stockage. Les utilisateurs devraient toujours utiliser le COP2 pour effectuer un
processus de calibrage tous les 3 mois afin d’optimiser l’état de santé de la batterie.
• Après le processus de calibrage tous les 3 mois, la batterie peut être facilement stockée pour une période
allant jusqu’à 10 mois.
• Veillez à recharger la batterie avant de l’utiliser si elle était rangée pendant une période prolongée. De plus,
si cette période était d’au moins 6 mois, veuillez d’abord faire inspecter et entretenir votre vélo e-cargo par
un point de vente agréé.
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