ENGL
ISH
NEDER
LAND
S
DE
UTS
CH
FRANÇAI
S
Code
d’erreur
Description
Causes possibles
Origine
possible
Action
7
Erreur signal
pédale/couple à
l’allumage
Il est possible que ce soit
une fausse alerte, car si
l’utilisateur avait son pied
sur la pédale au moment
où il a allumé l’écran, cela
aurait pu générer l’erreur 7.
Ce problème peut être résolu
en redémarrant l’écran et en
veillant bien à ne rien mettre
sur la pédale.
Capteur de
vitesse/
capteur
de couple,
Contrôleur
Redémarrez le display en veillant
bien à ne rien mettre sur la
pédale.
10
Erreur
température
Température du contrôleur
>90 °C ou < -20 °C
Contrôleur
Remplacez le contrôleur
11
Erreur couple
pédale pendant
pédalage
Défaillance du contrôleur ou
du capteur de couple.
Contrôleur,
capteur de
couple
Contrôlez la prise 1 (voir page
149). Enlevez la batterie, retirez
la prise 1 en tournant les deux
anneaux en acier jusqu’à ce
qu’ils soient séparés l’un de
l’autre, débranchez la prise et
remboîtez-les l’une dans l’autre,
flèches face-à-face. Ensuite,
tournez les anneaux en acier
jusqu’à ce qu’ils se touchent et
remettez la batterie.
Pour le système 09C (Babboe Max-E), il existe des codes d’erreur supplémentaires.
Code
d’erreur
Description
Causes possibles
Origine
possible
Action
5
Erreur moteur
Panne du pilote de grille
Moteur,
Contrôleur
Contrôlez la prise 2 (voir page
149). Enlevez la batterie, retirez
la prise en tournant les deux
anneaux en acier jusqu’à ce
qu’ils soient séparés l’un de
l’autre. Débranchez la prise et
remboîtez-les l’une dans l’autre,
flèches face-à-face. Ensuite,
tournez les anneaux en acier
jusqu’à ce qu’ils se touchent et
remettez la batterie.
6
Erreur de
données
calibration
cellule batterie
Défaillance des composants
électriques pour la détection
de la tension.
Contrôleur
Remplacez le contrôleur
9
Erreur de
communi cation
Aucune communication entre
l’écran et le contrôleur ou le
capteur de vitesse/capteur
de couple Les composants
TX, MX, MCU ou les fusibles
peuvent être endommagés.
Écran,
Contrôleur,
capteur de
vitesse/capteur
de couple
Contrôlez les prises 1,2 et 3
(voir page 149) une à une comme
suit. Enlevez la batterie, retirez
la prise en tournant les deux
anneaux en acier jusqu’à ce
qu’ils soient séparés l’un de
l’autre. Débranchez la prise et
remboîtez-les l’une dans l’autre,
flèches face-à-face. Ensuite,
tournez les anneaux en acier
jusqu’à ce qu’ils se touchent.
Remettez la batterie.
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