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NEDER
LAND
S
DE
UTS
CH
FRANÇAI
S
Problème
Vérification
Action
La batterie ne se
recharge pas.
Y a-t-il un voyant LED rouge qui
clignote du côté du chargeur ?
Est-ce qu’un code d’erreur s’affiche
sur le panneau à voyant LED du
COP2 ?
Si le voyant rouge clignote du côté du
chargeur, débranchez le COP2 de la
batterie et vérifiez si le voyant rouge
continue à clignoter. Si ce n’est pas
le cas, cela veut dire que le problème
vient du chargeur. Si le clignotement
est toujours présent, le problème
vient du COP2 ou de la batterie.
Reconnectez le COP2, le chargeur et
la batterie et vérifiez le code d’erreur
sur le COP2. Pour en comprendre la
signification, référez-vous au tableau
des codes d’erreur au point 4.5 de ce
document.
Le voyant du chargeur est-il allumé ?
Si le voyant ne s’allume pas, le
chargeur est défectueux.
Si aucun voyant d’erreur ne clignote
sur le chargeur ou sur le COP2, la
prise d’alimentation est-elle bien
branchée ? La prise de charge est-elle
correctement branchée dans le COP2
et le COP2 est-il fermement inséré
dans la batterie ?
Les bornes de contact du chargeur,
du COP2 ou de la batterie sont-elles
sales ou humides ?
Reconnectez la batterie et réessayez
de la recharger en utilisant une prise
différente.
Si la batterie ne se recharge toujours
pas, contactez votre revendeur.
Le chargeur de la batterie
émet des bruits anormaux
ou une odeur désagréable/
de la fumée s’en échappe.
Débranchez immédiatement le chargeur et arrêtez de l’utiliser.
Faites inspecter votre vélo cargo par un revendeur agréé.
Le chargeur de la batterie
devient chaud.
Il est normal que le chargeur de la
batterie devienne chaud pendant la
charge.
Si le chargeur chauffe trop et que vous
ne pouvez pas le toucher sans risque
de brûlure, débranchez-le, attendez
qu’il refroidisse et faites-le inspecter
par un revendeur agréé.
8.2 Batterie et chargeur
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