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DE
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CH
FRANÇAI
S
2.3 Fonctionnement de l’Ibo e-drive
• Vérification avant la première utilisation
Le système ibo de GWA vous aide dans un rayon d’action standard basé sur des facteurs tels que votre force de
pédalage, la vitesse du vélo et la vitesse actuelle.
Veuillez procéder aux vérifications ci-dessous avant de prendre la route pour la première fois afin de vous
assurer que vous ferez un trajet sûr et agréable.
1) Veuillez charger complètement la batterie.
2) Insérez la batterie correctement dans le support et sécurisez-la fermement.
3) Assurez-vous que chaque composant est bien connecté.
4) Allumez l’écran et attendez qu’il affiche les fonctions principales.
5) Assurez-vous que vos pieds ne sont pas sur les pédales lorsque vous allumez l’écran pour le système Max-E
(capteur de couple).
Il s’agit de la procédure normale destinée à permettre le préréglage de la force de couple. En cas de contrainte
supplémentaire au moment de l’allumage du système, telle qu’un pied présent sur la pédale par exemple,
cela peut provoquer l’apparition du code d’erreur 7 à l’écran. Si cela se produit, veuillez éteindre et rallumer le
système en suivant la procédure correcte.
6) Réglez le mode sur « 0 » et appuyez sur le bouton walk-assist afin de vérifier la fonction walk-assist
(mode piéton) est bien opérationnelle.
7) Essayez ensuite chaque mode de 1 à 8, vérifiez que le bon trait de décharge à l’écran correspond bien à
chaque mode.
Le système e-drive ne fournit aucune assistance dans les situations suivantes :
• Lorsque le display est éteinte.
• Lorsque la vitesse est supérieure à 25 km/heure et à 18 km/heure pour le Max-E (consultez la page 130.
Limite de vitesse)
• Lorsque vous arrêtez de pédaler.
• Lorsqu’il n’y a plus de capacité de batterie résiduelle.
• Lorsque la fonction de mise hors tension automatique (« auto-power-off ») est activée. Le système s’éteint
automatiquement lorsque le vélo cargo Babboe-E n’a pas été utilisé pendant 10 minutes.
• Lorsque le niveau d’assistance est réglé sur 0.
Veillez à procéder à ces vérifications avant de commencer à rouler avec votre vélo cargo Babboe-E. S’il y a quoi
que ce soit qui vous semble compliqué ou que vous ne comprenez pas, n’hésitez pas à consulter votre point de
vente Babboe. Si une panne est confirmée, faites inspecter votre vélo cargo Babboe-E le plus vite possible par
votre point de vente Babboe.
2.2 Étiquettes présentes sur les produits
Des étiquettes de différents types sont présentes sur les systèmes e-drive. Veuillez les lire attentivement pour
bien les comprendre. Elles contiennent des informations importantes pour une utilisation sûre et appropriée de
du vélo cargo. Ne retirez aucune de ces étiquettes.
Étiquettes d’avertissement général ou autocollants à codes-barres.
Ceci est une vignette de garantie : l’enlever annule automatiquement la
garantie offerte par les vendeurs.
La batterie GWA, le contrôleur, l’écran, le capteur de vitesse et les moteurs
dont sont équipés les vélos cargo Babboe-E ont, au minimum, un indice de
protection IPx5, ce qui signifie qu’ils bénéficient d’une protection limitée
contre la poussière et l’eau. Le chargeur et le kit COP2 sont conçus pour
une utilisation à l’intérieur. Ne les exposez pas à des environnements très
humides.
Conformément à la directive européenne 2012/19/UE, les appareils et
outils électriques qui ne sont plus utilisables, et à la directive européenne
2006/66/CE, les batteries et assemblages en batteries défectueux ou
usagés doivent être collectés séparément et éliminés de manière sûre et
respectueuse de l’environnement.
Ces étiquettes représentent des marques de qualification réglementaires
indiquant que le produit a passé avec succès les tests réglementaires.
UN
38
.
3
EN
15194
IEC
62133
E.
2
9
INR
19
/
65
-
4
123
122
