53
Монтаж
на
ножа
(
рязане
)
Â
Махнете
шестостенната
гайка
(42),
затварящата
капачка
(43)
и
разделителната
шайба
(44),
както
е
описано
в
Монтаж
на
шпулата
за
нишката
.
Â
Поставете
режещия
нож
(7)
на
задвижващия
вал
(L),
след
това
разделителната
шайба
(44)
и
капачката
(43).
Завинтете
шестостенната
гайка
(42)
за
задвижващия
вал
в
посока
обратна
на
часовниковата
стрелка
.
Â
Затегнете
шестостенната
гайка
(42)
с
глухия
ключ
(14).
За
целта
фиксирайте
задвижващия
вал
(L)
с
отвертката
(15)
в
ъгловия
редуктор
(27).
Преди
първия
пуск
L
моторни
не
се
доставя
с
масло
за
напълнен
с
гориво
.
Напълнете
моторни
,
както
е
описано
в
"
Зареждане
".
Подготвителни
дейности
за
пуск
Зареждане
с
гориво
При
боравенето
с
бензин
и
масло
се
изисква
изключително
внимание
.
Недопустими
са
пушенето
и
открития
пламък
(
опасност
от
експлозия
).
Уредът
се
експлоатира
със
смес
от
нормален
бензин
(
безоловен
)
и
двутактово
двигателно
масло
.
бензин
:
октаново
число
минимално
91 ROZ,
безоловно
•
Не
зареждайте
съдържащ
олово
бензин
,
дизел
или
други
недопустими
горива
.
•
Не
използвайте
бензин
с
октаново
число
по
-
малко
от
91
ROZ.
Това
може
да
доведе
до
тежки
повреди
на
двигателя
посредством
повишени
температури
на
двигателя
.
•
Ако
работите
продължително
време
в
областта
на
високите
обороти
,
би
трябвало
да
използвайте
бензин
с
по
-
високо
октаново
число
.
C
От
гледна
точка
на
опазване
на
околната
среда
се
препоръчва
използването
на
безоловен
бензин
.
Двутактово
моторно
масло
:
съгласно
спесификацията
JASO FC
или
ISO EGD
•
Използвайте
само
двутактово
моторно
масло
за
двигатели
,
охлаждани
с
въздух
.
Не
използвайте
−
масла
за
четири
-
или
двутактови
извънбордови
двигатели
за
лодки
с
водно
охлаждане
.
−
готова
смес
от
бензиностанции
.
Смесване
отношение
на
смесване
40:1 (
примери
)
бензин
Двутактово
моторно
масло
1
литър
0,025
литър
2
литър
0,050
литър
5
литър
0,125
литър
10
литър
0,250
литър
•
Обърнете
внимание
на
точното
измерване
на
количеството
на
маслото
,
тъй
като
при
малки
количества
гориво
едно
минимално
отклонение
при
количеството
на
маслото
оказва
значително
влияние
върху
съотношението
на
смесване
.
•
Не
променяйте
съотношението
на
смесване
,
по
този
начин
се
образуват
многократко
остатъци
от
изгарянето
,
разходът
на
гориво
се
увеличава
,
а
мощността
се
намалява
или
двигателят
се
поврежда
.
L
Смесвайте
бензина
и
маслото
в
доставения
съд
за
смесване
на
горивото
(9).
•
Горивата
могат
да
бъдат
съхранявани
ограничено
време
.
Горива
и
горивни
смеси
,
които
са
били
съхраняви
прекалено
продължително
време
,
могат
да
доведат
до
проблеми
в
стартирането
.
Поради
тази
причина
смесвайте
само
толкова
гориво
,
колкото
изразходвате
за
един
месец
.
•
Съхранявайте
горивата
единствено
в
одобрени
и
обозначени
за
това
резервоари
.
Съхранявайте
пластмасовия
резервоар
сух
и
безопасно
.
•
Обърнете
внимание
на
това
,
резервоарът
за
горивото
да
бъде
съхраняван
на
място
,
до
което
нямат
достъп
деца
.
C
Остатъчни
горива
и
течности
,
използвани
за
почистване
,
трябва
да
бъдат
отстранявани
съгласно
предписанията
и
екологосъобразно
.
Зареждане
на
уреда
•
Да
се
изключи
двигателя
и
да
се
остави
да
се
охлади
!
•
Да
се
носят
предпазни
ръкавици
!
•
Да
се
избягва
контакта
с
кожата
и
очите
!
•
Непременно
да
се
вземе
предвид
"
Безопасна
работа
с
гориво
".
Â
Зареждайте
уреда
само
на
открито
или
в
достатъчно
проветриви
помещения
.
Â
Почистете
заобикалящата
среда
на
областта
на
пълнене
.
Замърсявания
в
резервоара
предизвикват
експлоатациони
повреди
.
Â
Отворете
внимателно
ключалката
на
резервоара
(23),
за
да
може
да
бъде
премахнато
евентуално
налично
свръхналягане
.
Â
Разклатете
още
веднъж
горивната
смес
преди
напълването
в
резервоара
.
Â
Напълнете
внимателно
горивната
смес
до
долния
ръб
на
щуцера
за
напълването
.
Внимавайте
за
това
,
да
не
разсипвате
гориво
или
масло
.
Почистете
верижния
трион
веднага
,
след
като
сте
разсипал
гориво
или
масло
.
C
Обърнете
внимание
на
това
,
да
не
попада
гориво
в
почвата
.
Summary of Contents for BF 43-2
Page 2: ......