ATIKA BF 43-2, Original Instructions Manual

Page: 101 / 208

101
A légsz ű r ő tisztítását kb. minden nyolcadik üzemóra után kell
elvégezni. Nagyon poros környezetben azonban gyakrabban
kell tisztítani a légsz
ű r ő t.
Â
Állítsa a szivatókart OFF állásba, hogy ne juthasson
szennyez ő dés a karburátorba.
Â
A (12) imbuszkulccsal lazítsa ki a csavart és vegye le a (18)
légsz
ű r ő borítást.
 Vegye ki a (38) légsz ű r ő fedelet.
 Vegye ki a (39) légsz ű r ő t.
Â
Langyos szappanos vízben öblítse ki a légsz ű r ő t.
Ne fújja ki a szennyez ő részecskéket, mert fennáll a
szemsérülés veszélye.
Â
Hagyja a légsz ű r ő t jól megszáradni, majd helyezze vissza a
láncf ű részbe azt.
L
A sérült légsz ű r ő t azonnal ki kell cserélni.
Benzinsz ű r ő tisztítása vagy kicserélés
Â
A benzinsz ű r ő t (23) szükség szerint ellen ő rizze. A szennyezett
benzinsz ű r ő gátolja az üzemanyag beáramlását.
Nyissa fel a benzintartály fedelét (40) és húzza át a
benzinsz
ű r ő t egy drótkampóval a nyíláson.
⇒
könnyebb szennyez ő dés
húzza le a benzinsz ű r ő t az üzemanyag vezetékr ő l és
tisztítsa ki a sz ű r ő t tisztítóbenzinnel.
⇒
er ő sebb szennyez ő dés
cserélje ki a benzinsz ű r ő t
Gyújtógyertya ellen ő rzése ill. cseréje
− Járó motornál ne érintse meg a gyújtógyertyát vagy
a gyertyacsatlakozót.
Magasfeszültség!
− A meleg motor érintése égési sebesülést okozhat.
−
Viseljen véd ő keszty ű t.
Rendszeresen ellen ő rizze a gyújtógyertyát és az elektróda
hézagot. Ezt a következ ő képen végezze el:
Hagyja a motort kih ű lni.
Â
Húzza le a (19) gyújtógyertyáról a (41) gyertyacsatla-
kozót.
 Csavarja ki a gyújtógyertyát a tartozékként kapott
gyertyakulccsal (14).
Â
Az elektródák közötti hézagnak 0,6 - 07 mm-nek kell lennie.
Â
Ha a gyújtógyertya elszennyez ő dött, meg kell tisztítani azt.
Â
A gyújtógyertyát fordított sorrendben szerelje vissza.
Ne húzza meg túl er ő sen a gyújtógyertyát.
L
A lazán becsavart gyújtógyertya túlmelegedhet és
károsíthatja a motort.
L
A gyújtógyertya túl szorosra húzása a hengerfejben
lév
ő menet sérülését okozhatja.
Gyertyacsere szükséges:
− minden 100 üzemóra után vagy évente 1x (amelyik
hamarabb bekövetkezik),
−
ha a kerámia test sérült,
− ha az elektródák beégtek,
− ha az elektróda er ő sen szennyez ő dött vagy
olajszennyez ő dés van rajta.
Ezeket a gyújtógyertya típusokat használja: BOSCH L8RTF
Gyújtószikra ellen ő rzése
 Csavarja ki a (41) gyújtógyertyát.
Er ő sen húzza rá a (19) gyertyacsatlakozót.
Â
Egy szigetelt fogóval nyomja rá a gyújtógyertyát a
motorházra (de ne a gyertyafurat közelében).
 Állítsa a KI/BE kapcsolót

állásba.
Rántsa meg az indítózsinórt.
L
Ha a két elektróda között nem látszik a szikra, a
gyertya valószín
ű leg hibás.
Hangtompító / kipufogó nyílás
Â
Rendszeresen ellen ő rizze a (20) hangtompítót.
L
Rendszeresen tisztítsa meg a kilép ő nyílást.
Amikor a motor még meleg, ne végezzen tisztítást a
hangtompítón. Égési sebesülés veszélye áll fenn!
Hajtóm ű kenése
Â
L
A hajtóm ű vet minden 8-25 üzemóra után kell kenni.
Használjon például SHELL ALVANIA RL3 fajtájú, vagy más, azzal
azonos tulajdonságú zsírt.
 Helyezze rá a zsírzóprést a zsírzógombra (Q).
Â
Nyomjon be kevés ken ő zsírt.
Üresjárati fordulatszám ellen ő rzése ill. beállítása
A karburátor gyárilag be van állítva a helyes üresjárati
fordulatszámra, így a motor mindig a megfelel
ő üzemanyag-
leveg ő keveréket kapja.
L
Az üresjárati fordulatszám akkor van helyesen beállítva,
ha a motor egyenletesen jár és a vágószerszám nem
mozog.
Az üresjárati fordulatszámot csak akkor állítsa be, ha a
−
motor meleg, és a
−
légsz ű r ő tiszta.
A karburátor üresjáratát a következ ő esetekben kell korrigálni:
− a vágószerszám üresjáratban tovább forog,
− túl magas a fordulatszám,
− egyenetlen járás vagy nehezen gyorsít (üresjárati
fordulatszám túl alacsony),
−
alkalmazkodás az id ő járási viszonyokhoz, h ő mérséklethez.
A hibás karburátor beállítás súlyos
motorkárosodást okozhat.
L
Ilyen esetben forduljon a vev ő szolgálathoz és
állíttassa be a karburátort.