APRILIA SR 50 - 2003, Manual

Page: 76 / 288

76
χρήση και συντήρηση
SR 50
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Πριν από τη μεταφορά του δικύκλου θα
πρέπει να αδειάσετε προσεκτικά το
ρεζερβουάρ καυσίμου και το
καρμπυρατέρ ( στην έκδοση με
καρμπυρατέρ ), βλ . παρακάτω ( ΑΔΕΙΣΜΑ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ),
φροντίζοντας να είναι εντελώς στεγνά .
Κατά τη μετακίνηση το δίκυκλο πρέπει
να είναι σε κάθετη θέση και να είναι καλά
στερεωμένο , αποφεύγοντας έτσι τυχόν
διαρροή καυσίμου , λαδιού ή ψυκτικού
υγρού .
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Σε περίπτωση βλάβης μην ρυμουλκείτε
το δίκυκλο αλλά ζητήστε την επέμβαση
οδικής βοήθειας .
Οι ατμοί καυσίμου είναι βλαβεροί για την
υγεία .
Πριν προχωρήσετε , βεβαιωθείτε ότι ο
χώρος όπου βρίσκεστε εξαερίζεται
επαρκώς .
Μην εισπνέετε ατμούς καυσίμου .
Μην καπνίζετε και μη χρησιμοποιείτε
ελεύθερες φλόγες .
ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ .
‹ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ , βλ . σελ . 43 ( ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ ).
‹
Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε να
κρυώσει .
‹ Αφαιρέστε το πίσω φτερό , βλ . σελ . 61
( ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ ).
‹ Φροντίστε να έχετε ένα δοχείο με
χωρητικότητα μεγαλύτερη από την
ποσότητα του καυσίμου στο ρεζερβουάρ
και τοποθετήστε το στην αριστερή πλευρά
του δικύκλου .
‹ Βγάλτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου .
‹ Για το άδειασμα του καυσίμου
χρησιμοποιήστε μια χειροκίνητη αντλία ή
ένα παρόμοιο σύστημα .
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Αφού αδειάσετε το ρεζερβουάρ ξαναβάλτε
στη θέση της την τάπα .
‹ Ξαναβάλτε την τάπα του ρεζερβουάρ
καυσίμου .
Για το πλήρες άδεισμα του καρμπυρατέρ :
‹ Τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του
σωλήνα (1) μέσα σε ένα δοχείο .
‹ Ανοίξτε το στόμιο εκκένωσης του
καρμπυρατέρ ξεσφίγγοντας τη βίδα
αποστράγγισης (2) που υπάρχει κάτω από
το δοχείο .
Όταν αδειάσει όλο το καύσιμο που περιέχεται
στο καρμπυρατέρ :
‹ Βιδώστε καλά τη βίδα αποστράγγισης (2).
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Βιδώστε καλά τη βίδα αποστράγγισης (2)
για να αποφύγετε διαρροή καυσίμου από
το καρμπυρατέρ όταν θα κάνετε
ανεφοδιασμό .
Σε περίπτωση ανάγκης απευθυνθείτε σε
έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο της
aprilia
.
ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ
ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
( Μόνο στην έκδοση με καρμπυρατέρ )
Διαβάστε με προσοχή στη σελ . 26
( ΚΑΥΣΙΜΟ ).
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος πυρκαγιάς .
Περιμένετε να κρυώσει εντελώς ο
κινητήρας και το σιλανσιέ της εξάτμισης .
2
1