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26
uso y mantenimiento
SR 50
1
COMBUSTIBLE
PELIGRO
El combustible utilizado para la propulsión
de los motores de explosión es muy
inflamable y puede volverse explosivo en
algunas condiciones. Es oportuno reponer
gasolina y realizar las operaciones de
mantenimiento en una zona ventilada y con
el motor apagado. No fume durante el
abastecimiento de combustible y en
proximidad de vapores de combustible;
de todas formas evite absolutamente el
contacto con llamas libres, chispas y
cualquier otra fuente que podría causar el
encendido o la explosión.
Además, evite la salida del combustible
de la boca de llenado, ya que podría
incendiarse al llegar en contacto con las
superficies muy calientes del motor.
En caso de que se vertiera accidentalmente
combustible, controle que la zona esté
completamente seca, antes de arrancar el
vehículo.
El combustible se dilata con el calor y
bajo la acción de los rayos solares. Por lo
tanto no llene nunca el depósito hasta el
tope.
Una vez completado el aprovisionamiento,
cierre con cuidado el tapón.
Evite el contacto del combustible con la
piel, la inhalación de vapores, la ingestión
y el trasiego de un recipiente a otro por
medio de un tubo.
NO ESPARZA EL COMBUSTIBLE EN EL
AMBIENTE.
MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.
Utilice gasolina super sin plomo según DIN
51 607, número octano mínimo 95 (N.O.R.M)
y 85 (N.O.M.M.).
Para rellenar:
◆
Levante el sillín, véase pág. 24
(DESBLOQUEO / BLOQUEO SILLÍN).
◆
Desenrosque y quite el tapón depósito
combustible (1).
CAPACIDAD DEPÓSITO
(reserva incluida): 8
l
RESERVA DEPÓSITO: 2
l
No añada aditivos u otras sustancias al
combustible.
Si se utiliza un embudo u otro instrumento
compruebe que esté perfectamente limpio.
◆
Efectúe el llenado de combustible.
◆
Posicione nuevamente la tapa (1).
ATENCIÓN
Compruebe que el tapón esté cerrado a
tope.
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