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uso e manutenção
RS 125 Tuono
PER‹ODOS
DE LONGA INACTIVIDADE
Caso o veículo ficar inactivo por
mais de 20 dias, desligar o fusí-
vel de 20A, para evitar a degradação da
bateria devida ao consumo de corrente
por parte do computador multifunção.
É preciso adoptar algumas precauções
para evitar os efeitos derivantes da não uti-
lização do veículo.
Além disso é necessário efectuar as repa-
rações e um controlo geral antes de guar-
dar o veículo, senão corre-se o risco de es-
quecer de as efectuar sucessivamente.
Agir da seguinte maneira:
"
Esvaziar o reservatório do carburante e
o carburador, ver pág. 76 (ESVAZIA-
MENTO DO CARBURANTE DO RE-
SERVAT‡RIO).
"
Retirar a vela e deitar no cilindro uma
colherzinha (5 - 10 cm
>
) de óleo para mo-
tores de dois tempos.
Colocar em
≈
#
∆
o interruptor de ignição;
premir durante alguns segundos o botão
de arranque do motor
≈
*
∆
para distribuir
de maneira uniforme o óleo nas super-
fícies do cilindro.
Voltar a montar a vela.
"
Remover a bateria, ver pág. 67 (RE-
MOÇøO DA BATERIA) e pág. 66 (LON-
GA INACTIVIDADE DA BATERIA).
"
Lavar e enxugar o veículo, ver pág. 77
(LIMPEZA).
"
Aplicar a cera nas superfícies enverniza-
das.
"
Encher os pneus, ver pag. 33 (PNEUS).
"
Colocar o veículo de maneira que ambos
os pneus estejam levantados do chão,
utilizando um suporte apropriado.
"
Colocar o veículo num local não aqueci-
do, sem humidade, ao abrigo dos raios
do sol e em que as variações da tempe-
ratura sejam mínimas.
"
Cobrir o veículo evitando de usar mate-
riais plásticos ou impermeáveis.
REPOR EM MOVIMENTO
"
Descobrir e limpar o veículo, ver pág. 77
(LIMPEZA).
"
Controlar a carga da bateria, ver pág. 68
(RECARGA DA BATERIA) e instalá-la,
ver pág. 68 (INSTALAÇøO DA BATE-
RIA).
"
Abastecer o reservatório de carburante,
ver pág. 25 (CARBURANTE).
"
Efectuar os controlos preliminares, ver
pág. 35 (TABELA DOS CONTROLOS
PRELIMINARES).
Fazer um percurso de prova a
baixa velocidade e numa zona
fora do trânsito.
"
!
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