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uso e manutenção
RS 125 Tuono
L‹QUIDO REFRIGERANTE
Não utilizar o veículo se o nível
do líquido for inferior ao nível
mínimo.
Controlar em cada 1500 (935 mi) km e de-
pois de viagens longas o nível do líquido
refrigerante; substituí-lo em cada 24 me-
ses.
O líquido refrigerante é nocivo
se ingerido; em contacto com a
pele ou os olhos pode causar ir-
ritações.
Se o líquido contactar a pele ou os
olhos, enxaguar muito bem com abun-
dante água e consultar um médico.
Se ingerido, provocar o vómito, enxa-
guar boca e garganta com abundante
água e consultar imediatamente um mé-
dico.
NÃO DISPERSAR O LÍQUIDO NO AMBI-
ENTE.
MANTER FORA DO ALCANCE DAS CRI-
ANÇAS.
Prestar atenção para não entornar o lí-
quido refrigerante nas partes ardentes
do motor; pode incendiar-se emitindo
chamas invisíveis.
Em caso de intervenções de manuten-
ção, aconselha-se a utilizar luvas de lá-
tice.
Para a substituição dirigir-se a um
Concessionário Oficial
aprilia
.
A solução de líquido refrigerante é com-
posta por 50% de água e 50% de anticon-
gelante.
Esta mistura é ideal para a maioria das
temperaturas de funcionamento e garante
uma boa protecção contra a corrosão.
Aconselhamos a manter a mesma mistura
também na estação quente, pois dessa
maneira se reduzem as perdas por evapo-
ração e a necessidade de frequentes nive-
lamentos.
Dessa maneira também diminuem os de-
pósitos de sais minerais, deixados no radi-
ador pela água evaporada e se mantém
inalterada a eficiência do sistema de arre-
fecimento.
No caso em que a temperatura exterior
seja inferior a 0°C, controlar frequente-
mente o circuito de arrefecimento acres-
centando, se necessário, uma concentra-
ção maior de anticongelante (até um
máximo de 60%).
Para a solução refrigerante utilizar água
destilada, para não danificar o motor.
Recomenda-se a não tirar a tam-
pa do tanque de expansão com o
motor quente, pois o líquido re-
frigerante está sob pressão e a tempe-
ratura elevada.
CONTROLO E NIVELAMENTO
Efectuar as operações de con-
trolo e nivelamento do líquido
refrigerante com o motor frio.
"
Parar o motor e esperar que arrefeça.
Colocar o veículo num terreno
firme e plano.
"
Levantar o reservatório do carburante,
ver pag. 57 (LEVANTAMENTO DO RE-
SERVAT‡RIO DO CARBURANTE).
"
Manter o veículo em posição vertical
com as duas rodas apoiadas no chão.
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