2500160_a
523
Çalışma karakteristiği ve çalışma tekniği
UYARI! Yangın tehlikesi.
Isınmış makine,
kesim atıklarını (örn. testere talaşları, dal kalıntı-
ları veya yapraklar) ateşleyebilir.
■
Makineyi bir mekan içerisinde bırakmadan
önce motoru soğumaya bırakın.
■
Yangın tehlikesini azaltmak için makine teste-
re talaşlarından, dal artıklarından, yapraklar-
dan veya fazla yağdan temizlenmelidir.
■
Kesim artıkları olan kaplar kapalı mekanlarda
muhafaza edilmemelidir.
1. Motoru kapatın (Motoru kapatın (12)).
2. Cihazı soğumaya bırakın.
3. Tüm testere talaşı ve yağ artığı izlerini temiz-
leyin.
4. Yoğun kirlenme durumunda zinciri sökün ve
birkaç saat boyunca özel temizleyicili bir kap
içerisinde temizleyin. Ardından temiz su ile
durulayın ve montajdan önce cihaz üzerinde
uygun bir pas koruyucu uygulayın.
5. Cihazı temizledikten sonra koruyucu kapağı
testere zincirinin üzerine takın.
6.3
Normal/yaz ve kış mevsimi kullanımı
arasında geçiş yapma (29)
Düşük ortam sıcaklıklarında (5 °C'nin altında)
karbüratördeki buzlanmaları önlemek için emme
havası itici grubunun konumu üzerinden kış işleti-
minde önceden ısıtılabilir. Hava filtresi kapağı çı-
karıldıktan sonra itici grubuna doğrudan ulaşılabi-
lir.
DİKKAT! Aşırı ısınma sonucu motor ha-
sarı tehlikesi.
Testere 5 °C'den fazla çalıştırılırsa
ve sürgü ucu kış konumundaysa, aşırı ısınma
meydana gelebilir.
■
Çalışmadan önce ortam sıcaklığını kontrol e-
din ve -gerekiyorsa- itici grubunun konumunu
ayarlayın.
1. Hava filtresi kapağını sökün (bkz.
Bölüm 8.1
"Hava filtresi kapağının sökülmesi/takılması
(20)", sayfa 526
).
2. İtici grubunu (29/1) manüel olarak çerçeve-
den dışarı doğru çekin (29/a).
3. Sürgülü parçayı dikey (29 / b) döndürün ve
tekrar takın (29 / c):
■
5° C üzerinde yani normal/yaz mevsimi
kullanımı: Sürgü ekinin penceresini gü-
neş sembolü (29/2) ile hizalayın.
■
5 °C altında yani kış mevsimi kullanımı:
Sürgü ekinin penceresini kar tanesi sem-
bolüyle (29/3) hizalayın.
4. Hava filtresi kapağını takın (bkz.
Bölüm 8.1
"Hava filtresi kapağının sökülmesi/takılması
(20)", sayfa 526
).
7
ÇALIŞMA KARAKTERİSTİĞİ VE
ÇALIŞMA TEKNİĞİ
TEHLİKE! Yetersiz uzmanlık bilgisi nede-
niyle hayati tehlike!
Yetersiz uzmanlık bilgisi
ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme neden olabi-
lir!
■
Yalnızca eğitim almış ve deneyimli kişilerin a-
ğaçları düşürmesine ve kesmesine izin veril-
melidir.
TEHLİKE! Kontrolsüz makine hareketi
nedeniyle ölüm tehlikesi.
Hareketli testere zin-
ciri, aniden kontrol edilemeyen kırılmaya ve zincir
testeresini fırlatacak kadar büyük kuvvetler geliş-
tirebilir.
■
Zincir testeresini her zaman iki elinizle, sol e-
linizle ön tutma kolunu ve sağ elinizle arka
kolunu tutun. Sağlak ya da solak olmak ö-
nemli değildir.
TEHLİKE! Geri tepme (Kickback) nede-
niyle hayati tehlike!
Cihazın geri tepmesi (Kick-
back) nedeniyle operatör hayati tehlike derece-
sinde yaralanabilir.
■
Geri tepmenin önlenmesine yönelik önlemleri
alın!
DİKKAT! Tehlikeli madde solunması ne-
deniyle sağlık tehlikesi!
Yağlama yağı buharı-
nın, dumanının ve talaşın solunması, sağlıkla ilgili
olumsuz etkilere neden olabilir.
■
Daima kişisel koruyucu ekipman kullanın.
DİKKAT! Zincir testeresi bloke olduğun-
da yaralanma tehlikesi.
Kesme işleminde bloke
olmuş bir kesme tertibatını, yani testere zincirini/
kılavuz rayını motor çalışırken çekip çıkarmaya
çalışırsanız yaralanma ve cihaz hasarı riski olu-
şur.
■
Motoru durdurun ve kesiti kaldırın (örn. bir
kaldıraç ile) veya ikinci bir zincir testeresi ve-
ya kesme tertibatı ile bir tahliye kesimi yapın.
Kesik açıldığında sıkışmış kesme tertibatını
derhal çıkarın.
■
Zincir testerenin sıkışmasını önlemek için a-
şağıdaki bölümlerde verilen talimatları ve pro-
sedürleri izleyin.
Summary of Contents for Solo 6646
Page 4: ...4 6646 6651 6656 06 1 2 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 1 2 a 3 4 6 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500160_a 5 14 15 e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 21 a 3 b 2 1 20 a 2 1 b 1...
Page 6: ...6 6646 6651 6656 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a c 2 3 b...
Page 7: ...2500160_a 7...
Page 457: ...2500160_a 457 10 479 11 479 12 480 13 480 14 483 15 483 1 1 1 1 2 2 2 1 CE...
Page 458: ...RU 458 6646 6651 6656 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 459: ...2500160_a 459 STOP MAX MIN H L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 461: ...2500160_a 461 3 1 3 2...
Page 462: ...RU 462 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 463: ...2500160_a 463 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 464: ...RU 464 6646 6651 6656 10 C 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 466: ...RU 466 6646 6651 6656 5 5 1 2 2 90 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 470: ...RU 470 6646 6651 6656 7 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 472: ...RU 472 6646 6651 6656 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 474: ...RU 474 6646 6651 6656 27 25 8 5 24 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 475: ...2500160_a 475 8 7 28 28 1 8 8 1 2 3 AL KO 8 9 L H AL KO 1 T 11 6 1 T 11 6 T AL KO 8 10...
Page 477: ...2500160_a 477 8 11 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 478: ...RU 478 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X 9...
Page 479: ...2500160_a 479 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 2 3 1 2...
Page 483: ...2500160_a 483 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...
Page 485: ...2500160_a 485 14 510 15 510 1 1 1 1 2 2 2 1 CE 2 2...
Page 486: ...UA 486 6646 6651 6656 2 3 2 4 2 5...
Page 487: ...2500160_a 487 STOP MAX MIN L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 489: ...2500160_a 489 3 1 3 2...
Page 490: ...UA 490 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2 3 3 3...
Page 491: ...2500160_a 491 2 5 3 3 4 10 C...
Page 492: ...UA 492 6646 6651 6656 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 494: ...UA 494 6646 6651 6656 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1...
Page 500: ...UA 500 6646 6651 6656 7 5 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 1 20 2 20 1 8 2 21...
Page 502: ...UA 502 6646 6651 6656 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1 8 7 28 28 1 8 8 1 2...
Page 505: ...2500160_a 505 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 506: ...UA 506 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X 9 AL KO...
Page 510: ...UA 510 6646 6651 6656 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...